保時捷Mission X概念車

基本介紹

2023年6月8日，在斯圖加特-祖文豪森保時捷博物館舉辦的“保時捷跑車75周年”展覽前夕，一款造型吸睛的雙座概念跑車—Mission X，迎來了其全球首秀。這也是一個值得紀念的日子：75年前，即1948年6月8日，第一輛被冠以保時捷之名的356“No.1”Roadster獲得上路許可，宣告保時捷跑車品牌的誕生。

保時捷全球執行董事會主席奧博穆先生（Oliver Blume）表示：“保時捷Mission X可以看作是指引未來跑車技術的一盞明燈。它延續了過去幾十年間若干標志性跑車的火種，就像之前具有劃時代意義的959、Carrera GT以及918 Spyder一樣，Mission X為未來車輛概念的進化提供了核心推動力。”奧博穆補充道：“逐夢的勇氣以及夢想中的跑車對我們來說是同一硬幣的兩面，保時捷只有不斷演變才能保持其本色。”

保時捷造型設計負責人毛邁恪先生（Michael Mauer）說道：“Mission X是對保時捷品牌核心的清晰呈現。持續強化的品牌表達和產品辨識度是我們進行量產車研發的重要指引。這款概念車體現出保時捷賽車運動DNA與整體奢華調性的完美結合。”

產品設計

外觀上

新車采用了極其個性的設計，各個細節都在向用戶們詮釋“性能與現代奢華完美結合”。大燈是新車的亮點之一，經典的四點式車燈經過了重新設計，整體布局與保時捷品牌歷史上的906與908賽車相似，算是一種致敬。另外，新車大量采用銳利的線條來塑造肌肉感，再加上專屬的火箭金屬車漆，新車的視覺沖擊力還是很強的。

車尾方面

新車設計得非常個性，尾燈分布在兩側，線條很突出，中央是可發光的品牌標識，下方是夸張的擴散器，整體給人感覺很有整體感，但又不俗套。動力上，官方目前還沒有透露具體參數，只是知道新車將搭載900 V系統架構，充電速度將會是現款保時捷旗艦電動車——Taycan Turbo S的近兩倍。

內飾方面

兩個座椅包裹著棕色和灰色皮革，安全帶為六點約束式。車輛的方向盤采用了半幅式設計，下方為點火開關和換擋撥片，這樣的設計類似于一級方程式賽車。Mission X前輪尺寸為20英寸，后輪為21英寸，這樣的交錯式設計有助于提升空氣動力學表現。

特色功能

技術愿景：在功率重量比、下壓力和充電性能方面樹立新標桿

保時捷是E 驅高效動力的典范，也是可持續出行的先驅者。Mission X概念車很好地滿足了這兩個目標。我們的愿景是，如果Mission X投入量產，那么它應該具備以下特質：

?成為紐博格林北環賽道上最快的公路車

?功率重量比約為1:1（即1 PS/kg）

?實現遠超目前911 GT3 RS車型的下壓力值

?憑借900 V系統架構實現顯著提升的充電性能，充電速度大約是保時捷目前旗艦電動跑車Taycan Turbo S的兩倍。

動力電池安裝在座椅正后方。這種“e-core布局”以車輛為中心。與傳統動力的中置發動機車型一樣，這一布局為出色的敏捷性提供了基礎。

保時捷歷代創新性超級跑車

當時最快的量產車型保時捷959（1985年）、第一輛由碳纖維材質打造的保時捷量產車型Carrera GT（2003年），以及第一輛在紐博格林北環賽道上突破7分鐘大關的合法公路車型918 Spyder（2013年）——這些在超級跑車世界具有里程碑意義的車型，可被視為Mission X概念車的先驅。

1985年，保時捷959作為一個技術平臺首次亮相。其450 PS的六缸雙渦輪增壓發動機與經過空氣動力學優化的車身相結合，將這款超級跑車推到了317 km/h的最高速度——創造了當時量產跑車的世界紀錄。

保時捷Carrera GT裝備的V10發動機可輸出612 PS，并擁有先鋒的設計，尤其是無與倫比的駕駛體驗，直到今天仍然是超級跑車中的一個標桿。

保時捷混合動力技術在918 Spyder上達到了一個令人嘆為觀止的巔峰。2013年9月，這輛652 kW（887 PS）的雙座跑車成為第一輛在紐博格林20.6公里的北環賽道上跑入7分鐘大關的合法公路車型，以6分57秒跑完全程。保時捷的目標是堅持這一E驅高效動力的最高性能標準：如果Mission X投入量產，我們的愿景是讓它成為紐博格林北環賽道上最快的合法公路車型。

規格參數

車身尺寸上，新車的長、寬、高分別約為4500/2000/1200（mm），軸距為2730mm。另外，為了在空氣動力學上有更好的表現，新車配備了前20寸、后21英寸的混裝尺寸輪胎。

品牌介紹

保時捷（Porsche），德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，又譯波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保時捷成立于斯圖加特，以生產高級跑車聞名于世界車壇。創始人費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師。

2022年9月，保時捷計劃在歐洲進行首次公開募股（IPO），其估值最高可達850億美元，將成為歐洲有史以來規模最大的IPO。當地時間9月29日，保時捷在法蘭克福證券交易所掛牌上市。

保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象征人們的智慧與對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，并預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃。