武漢港務集團有限公司成立于2005年,是湖北省較大的公用碼頭運營集團公司,以集裝箱、商品汽車運輸、件雜貨、大宗散貨、油品及棉花貿易為主,兼顧旅游客運、港口設備維保服務等,是具備裝卸存儲、中轉換裝、運輸組織、現代物流、商貿服務等功能的綜合性、現代化港口,是華中地區通江達海、干支連通的大宗散貨、鋼鐵、件雜貨、國際集裝箱裝卸、儲存、中轉及水陸旅客集散的主通道、水鐵聯運主樞紐港。
裝箱;
商品汽車運輸;
大宗散貨;
裝卸存儲;
中轉換裝;
運輸組織;
現代物流;
商貿服務;
旅游客運;
港口設備維保服務。
集團下轄金口重件港區,沌口汽車與油品港區,漢口旅游客運港區,青山礦石與鋼材港區,陽邏集裝箱港區,花山集裝箱港區,仙桃集裝箱港區等港區,經營港口岸線4018米,生產泊位43個,港區面積226.36萬平方米,港區庫場98.7萬平方米,貨物吞吐能力8000萬噸,碼頭靠泊能力10000噸,錨地一次停泊能力70萬噸,集裝箱吞吐能力350萬標箱,商品車接卸能力150萬輛。
國家5A級物流企業;
武漢市服務業領軍企業;
湖北省重點物流企業;
全國交通運輸文化建設卓越單位。
武港集團前身是武漢港務管理局,2002年由交通部下放武漢市,實現政企分開,組建武漢港口集團。
2005年6月,由武漢市國資委與上海國際港務集團、上港集團物流有限公司三家合資組建成武港集團;
2011年3月,增資擴股吸收新股東武漢新港建設投資開發集團有限公司;
2016年12月,武漢市國資委以所持武港集團股份出資武漢港航發展集團,武漢港發集團成為武港集團新股東;
2020年7月,武漢港航發展集團吸收合并武漢新港投集團。