德余高速烏江特大橋

基本介紹

烏江特大橋位于貴州省思南、石阡、鳳岡三縣交界處，由中交一公局承建，是德江至余慶高速公路的重要控制性工程，大橋全長1834米，主橋為504米上承式鋼管混凝土拱橋。

2023年3月30日，由中交一公局承建的德余高速烏江特大橋主體貫通。該橋位于貴州省思南、石阡、鳳岡三縣交界處，是德江至余慶高速公路的重要控制性工程。

橋梁設計

烏江特大橋是貴州德江至余慶高速的控制性工程，全長1834米，主橋為504米，是目前世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。

烏江特大橋主拱肋由60個拱肋節段組成，最大的節段長17米，重達157噸。

建設歷程

2022年8月5日，德余高速召開烏江特大橋主拱肋合龍專家咨詢評審會。8月15日，隨著最后一個節段吊裝焊接完成，標志著世界最大跨度上承式鋼管混泥土拱橋德余高速烏江特大橋主拱成功合龍，大橋取得突破性進展。11月27日，重慶彭水渝湘復線高速磨寨烏江特大橋4號主墩完成185米施工。

2023年2月，德（江）余（慶）高速烏江特大橋施工進展順利，大橋建設進入橋面系施工階段。2月21日，烏江特大橋施工進度已完成91％。3月30日，貴州德余高速烏江特大橋鋼結構施工全面完成，標志著大橋主體貫通，為德（江）余（慶）高速今年實現通車目標打下了堅實基礎。4月，德余高速烏江特大橋自3月底鋼梁貫通以來，目前正在進行UHPC橋面板安裝工作，后續還有濕接縫和鋼護欄施工。4月12日，德余高速烏江特大橋項目建設進入沖刺階段，開展橋面板施工，為通車奠定基礎。4月26日，貴州德余高速烏江特大橋橋面全線貫通。6月28日，中交一公局集團投資建設的德余高速烏江特大橋順利通過橋梁荷載試驗，標志著烏江特大橋已具備通車條件。7月10日，德余高速烏江特大橋正式通車，德余高速全線建成通車。

建設成果

建成后將成為擁有“世界橋梁博物館”美譽的貴州新添一座橋梁地標，德余高速烏江特大橋將成為世界橋梁博物館大家族的一名新成員。

烏江特大橋是目前世界上最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋，刷新了平塘羅甸高速大小井特大橋450米世界第一的紀錄。同時也是世界上首座通過高強螺栓栓接的橋梁。