寧波慶安會館

歷史沿革

慶安會館，即天后宮，位于浙江省寧波市區三江口東岸，故名“甬東天后宮”。咸豐三年(1853)建成，為甬埠北洋船商捐資創建，既是祭祀天后媽祖的殿堂，又是行業聚會的場所，系我國八大天后宮和七大會館之一，又是江南現存兩處融天后宮與會館于一體的古建筑群之一。

慶安會館坐東朝西，規模宏大，占地面積約為5000平方米。沿中軸線有宮門、儀門、前戲臺、大殿、后戲臺、后殿、前后廂房等建筑。建筑裝飾采用磚雕、石雕和朱金木雕等寧波傳統工藝，堪稱寧波近代地方工藝之杰作。天后宮內建有前后分別為祭祀媽祖和行業聚會時演戲用的兩戲臺，為國內罕見。

天后，又稱天妃、天上圣母，民間俗稱媽祖，是中國沿海百姓崇拜的海神。寧波與媽祖信仰源遠流長、關系密切。北宋宣和五年(1123年)，宋徽宗為媽祖欽賜“順濟”廟額后，使媽祖信仰借助明州港而獲得朝廷認可，并使其影響從地域擴大至全國。2001年6月，慶安會館作為清代古建筑，被國務院公布為第五批全國重點文物保護單位，現改建為全國海事民俗博物館。慶安會館在電影《長江七號》出現了出現了兩次。

慶安會館為甬埠形式北洋的泊商航工娛樂聚會場所，也是一座祭祀“天后神”的宮殿。位于浙江省寧波市江東北路156號。占地0.5公頃，建筑面積5062平方米，平面布局呈縱長方形。慶安會館興建于清道光三十年（1850年），清咸豐三年（1853年）落成。現存宮門、儀門（連戲臺）、正殿（連戲臺）、后殿、廂房、偏房及董事與管理人員住宅等。正殿采用石雕、磚雕和朱金木雕作為裝飾，突出展現了浙東一帶雕刻藝術，堪稱精品之作。慶安會館是寧波古代海上交通貿易史的歷史見證，也是媽祖文化的物證。

咸豐四年（1854），為平定海域海盜搶阻，保衛南北洋海運之安全，集資購買引進西方先進技術的輪船“寶順輪”（配備大炮、彈藥）。“中國之用輪舟自寧波寶順輪始也”。寶順輪投入運行后，對南北洋海盜船進行清掃，平定了北洋與南界。寧波北號商團（寶順輪）名震四海，揚名于國內外，使盜船聞聲畏之，保障了“海上絲綢之路”的暢通。這也是我國近代自辦的第一艘火力輪船，成為創辦中國近代洋務的先聲。鄭紹昌先生在《寧波港史》中評價說：這是寧波港在近代化的道路上邁出的具有重要歷史意義的一步，標志著寧波港作為單純帆船港時代的結束。

中國文聯出版社出版的《慶安會館》一書論述到：“寧波與媽祖信仰源遠流長，關系窯場院。宣和五年（1123年），宋徽宗為媽祖欽賜‘順濟’廟額后，使媽祖信仰得到朝廷認可，并借助于寧波傳播到全國各地，成為航海的保護神”。慶安會館是我國現存的宮館合一的實例，為中國八大天后宮之一，也是浙江省保存完整的一處會館建筑群。慶安會館還是浙東近代木結構建筑典范，中軸線上現存建筑有宮門、儀門、前戲臺、正殿、后戲臺、后殿、左右廂房、耳房及附屬用房。保存有1000余件朱金木雕、200多件磚雕、石雕工藝品，體現了清代浙東地區“三雕”工藝技術的最高水平。為寧波港口城市的標志性建筑，是“海上絲綢之路”重要的文化遺存。

2001年6月被國務院公布為第五批全國重點文物保護單位。

慶安會館位于寧波市區奉化江、甬江、余姚江匯合的三江口東岸。清道光三年（1832年），南號舶商在碼頭林立的寧波三江口東岸建造會館，取名“安瀾”。清道光三十年（1850年），在董秉遇、馮云祥、蘇慶和等北號舶商的發起下，共捐資白銀十萬兩，在安瀾會館一側興建北號會館，名“慶安”，又稱“甬東天后宮”，是商賈、民眾祭祀天后媽祖的殿堂和行業辦公議事聚會的場所。

清代海禁廢弛后，寧波港海運發達，貿易興盛“舟楫所至，北達燕、魯，南低閩、粵而延西、川，鄂、皖、贛諸省之產物，亦由甬（寧波）埠集散，且仿元人成法，重興海運，故南北號盛極一時。”

咸豐四年（1854年），為平定海域海盜搶阻，保衛南北洋海運之安全，集資購買引進西方先進技術的輪船“寶順輪”（配備大炮、彈藥）。“中國之用輪舟自寧波寶順輪始也”。寶順輪投入運行后，對南北洋海盜船進行清掃，平定了北洋與南界。寧波北號商團（寶順輪）名震四海，揚名于國內外，使盜船聞聲畏之，保障了“海上絲綢之路”的暢通。這也是我國近代自辦的第一艘火力輪船，成為創辦中國近代洋務的先聲。鄭紹昌先生在《寧波港史》中評價說：這是寧波港在近代化的道路上邁出的具有重要歷史意義的一步，標志著寧波港作為單純帆船港時代的結束。

中國文聯出版社出版的《慶安會館》一書論述到：“寧波與媽祖信仰源遠流長，關系窯場院。宣和五年（1123年），宋徽宗為媽祖欽賜‘順濟’廟額后，使媽祖信仰得到朝廷認可，并借助于寧波傳播到全國各地，成為航海的保護神”。慶安會館是我國現存的宮館合一的實例，為中國八大天后宮之一，也是浙江省保存完整的一處會館建筑群。慶安會館還是浙東近代木結構建筑典范，中軸線上現存建筑有宮門、儀門、前戲臺、正殿、后戲臺、后殿、左右廂房、耳房及附屬用房。保存有1000余件朱金木雕、200多件磚雕、石雕工藝品，體現了清代浙東地區“三雕”工藝技術的最高水平。為寧波港口城市的標志性建筑，是“海上絲綢之路”重要的文化遺存。”

自北宋末年傳播媽祖信仰始，天妃宮、天后宮一直作為傳播媽祖信仰的建筑載體，其現存建筑精華者，首推泉州天后宮和寧波天后宮。寧波慶安會館乃天后宮與會館合而為一。由于寧波是個沿海港口城市，隨著海外貿易的發展，舶商們熱衷投入沿海貿易，使有媽祖信仰兼經濟目的的行會成員加盟到會館這一載體中來。據史料記載，會館的管理井然有序，內設司賬、文案、司書、庶務、辦事員、勤工、廚司等一二十名工作人員。其所需經費，由南、北舶商抽取各家各船經費，充作會館事業基金。會館還辦有社會福利事業。會館建立后，為當時寧波航運事業的發展作出了很大的貢獻。1854年，隨著航運的發展，北號舶商斥巨資引進了我國歷史上第一艘機動船———“寶順輪”。“寶順輪”遂成為我國航海史上由帆船時代向機動船時代過渡的標志。又因這些會館都是經營海運業，于是航海保護神媽祖則成了會館成員不可或缺的精神信奉。早在創建慶安會館以及毗鄰的安瀾會館之前，寧波的北號舶商就曾在上海創建浙寧會館。只是可惜今已不復存在。證實宮館合一的歷史可以追溯到迄今200年前，但尚存建筑并堪稱上乘的惟寧波慶安會館。

建筑特色

它是浙東近代木結構建筑典范。平面布局呈縱長方形，座東朝西，中軸線上現存建筑有宮門、儀門、前戲臺、正殿、后戲臺、后殿、左右廂房、耳房及附屬用房，占地面積約5000平方米。建筑上保存了1000多件朱金木雕，200多件磚雕、石雕藝術品。采用寧波傳統的雕刻工藝，歷百余年寒暑仍不失奇妙光彩，充分體現了清代浙東地區“三雕”工藝技術的至高水平。不僅有很高的觀賞價值，而且為研究我國雕刻藝術提供了實物例證。其中，朱金木雕，主要使用在建筑各類構件上，以民間故事，戲曲人物為主，大多采用高浮雕和鏤空雕相結合的工藝技法。經過油漆、貼金、拔朱、上彩，顯得富麗堂皇、高貴典雅。

慶安會館建筑群座東向西，占地面積約3900平方米，原中軸線上有照壁、接水亭、宮門、前殿（連戲臺）、大殿（連戲臺）、后殿、左右廂房及偏房等。大殿為慶安會館的主要建筑，面寬為五開間，明間為拾梁式，次間為穿斗式。該建筑最大的特色是采用了寧波傳統的朱金木雕，磚雕和石雕的建筑裝飾手法，使整體建筑氣勢恢宏、金碧輝煌。匠心獨用的磚雕、石雕和朱金木雕令人贊嘆，堪稱寧波地方工藝中的杰作。

磚雕是慶安會館建筑主要的裝飾手法之一，主要分布在門樓和高大的馬頭墻上，雕刻的筆法細膩。畫面充分運用我國傳統的立體布局，眾多的人物層次分明地并列于畫面上，栩栩如生。內容豐富，大多選自民間傳說和戲曲中的傳奇人物如八仙、三星、九老等，還有花鳥動物和博古。大殿原系祀天后的神殿，高約10多米，明間和次間各有一對蟠龍柱，柱上倒掛式蒼龍威風凜凜，張牙舞爪，這是采用鏤空雕刻的形式，在整塊的石料上一氣呵成，現形體于青石之外，寓玲瓏于渾厚之中，與此相呼應的鳳、凰兩柱也是采用這種雕法。

與龍、鳳柱相近的兩側墻面上，分別嵌有一高、寬均為1.5米的淺浮雕石刻，把古杭州的山水、樓臺、“西湖十景”和玉泉魚躍，淋漓盡致地展現在眼前，使細膩的淺刻法與龍鳳柱豪放渾厚的風格形式鮮明的對照，使人們情不自禁地領略到沉重舒長低細綿密，清濁園潤的韻味！戲臺頂部的藻井俗雞籠頂，其制作更是巧奪天工，它是用千百塊精致的狹長盤花板接榫、拼搭而成，穹窿形的圓頂玲瓏奇妙、變化多致。梁、枋等構件上的朱金木雕，富麗堂皇，精美絕倫，充分顯示著寧波工匠的聰明才智。

參觀重點

1.祠里的戲臺。而臺下正殿的幾根青石雕刻的龍鳳柱，國內罕見。石雕、磚雕、朱金木雕佳作，隨處可見。

2.起源于福建、也大盛于福建的天后宮即媽祖廟，竟在寧波城里巍然屹立！其規模也不亞于福建東山媽祖廟，因此又名“浙東海事民俗博物館”。更配有電子設備，生動演繹媽祖的歷史，為其他媽祖廟所獨有。為保護文物，不備香火。

3.會館的建筑，多為明清時期所造，典型的大殿大院氣派，是清末寧波商幫行業聚會的場所。

4.會館內有來往于上海－寧波間的“江亞輪之舵”，沉沒于1948年12月3日，罹難者多達2300余人，為世界海難之首。見到此舵，追懷往事，感慨萬千。

傳說故事

會館內的四根龍、鳳石柱的來歷，還有一段故事；據說這四根石柱是特地請福建興化的名師巧匠雕鑿，歷時一年余才成，要運回這每根高4米多、重數噸的石柱，可不是一件容易的事，船工巧動腦筋，未將其裝入船艙內，而是懸裝在帆船的船舷外側，左右各置一柱，用繩索固定，四柱分裝兩船。當運至浙江洋面，忽遇颶風，涌急浪高，海洋上不少帆船被狂風刮翻船沉人溺，而兩艘裝有石柱的木船在驚濤駭浪之中因兩舷掛裝石柱，重力均衡，船體穩定，竟乘風破浪，得以安然無恙。平安到達甬江道頭，舶商、船工認為是天后圣母佑靈，于是在會望門前，搭起戲臺，演戲三天，如敬神靈，江東頓時熱鬧非凡，傳為佳話。

文化價值

作為靠海的港口城市，寧波歷來有著悠久的海洋文化，從唐朝起就是通向渤海、臺灣、日本、菲律賓等地的海上絲綢之路的重要起點、驛站。日本的佛教文化，最早就是從這里輸出去的，寧波的天童寺、阿育王寺也因此一直被視作是日本佛教的發源地。

會館是商賈、民眾祭祀天后媽祖的殿堂和行業辦公議事聚會的場所，是我國僅存的宮館合一的實例。為此，會館陳列以建筑為載體，辟與海運民俗、商貿有關的“媽祖祭祀場所”、“天后圣跡壁畫”、《明州與媽祖》半景連環場景以及寧波與“海上絲綢之路”圖片展等。

慶安會館內的磚雕、石雕和朱金木雕珍品，具有重要的觀賞價值，也為專家、學者研究中國江南清代道光與咸豐間的雕刻藝術提供了實物資料。慶安會館是寧波港口城市的標志性建筑，是昔日寧波港與海外各國通商，貿易和友好往來的歷史見證。

旅游介紹

會館的正門（宮門）兩側，蹲守著一對呲牙怒目的石獅子，門楣上方高懸一塊由磚雕而成的圣旨狀的匾額，雙龍戲珠浮雕圍繞著“天后宮”三個朱紅的大字，匾額的周圍鑲嵌著許多精美的磚雕，大門的左側掛著“浙東海事民俗博物館”的招牌。進入正門，抬眼處便是寧波“海上絲綢之路”史跡陳列的牌子，紅底金字，格外醒目。踏著木地板，穿過海船造型的過道，這個過道帆板桅桿，一應俱全，倒也別有趣味。

沿中軸線前行，便來到了儀門。大紅的燈籠，雕龍的石柱，熱鬧之中又不失莊重，兩只石鼓在門口一左一右相對而置，儀門正上方懸掛著“寰海鏡清”匾，字體頗有古風。儀門后面，便是慶安會館的前戲臺。前戲臺屬于歇山頂建筑，富麗堂皇的穹隆頂藻井，由十六條二十一圈昂拱、花板拼接而成，巧奪天工，精美絕倫。梁枋構件均是朱金木雕，金碧輝煌。前戲臺的內匾題曰“山水清音”，外匾則是“咫尺大千”，寥寥數字，卻蘊含著無限的禪意。前戲臺的兩側廂房外分別設置著“第一陳列廳”和“第二陳列廳”的指示牌。

前戲臺正對著的就是大殿，這也是慶安會館內最重要的建筑。大殿屬于五開間抬梁式重檐仿歇山頂建筑，四戧翼然，高聳雄偉，氣勢恢弘。大殿的正上方高懸紅底金字的“圣跡昭彰”匾額，殿前的丹辟石上雕刻著巨龍守護中的天后宮，刻工精美，寓意深刻，它昭示著媽祖女神是受龍王庇護的，不怕風浪的侵襲。殿前四根檐柱為青石龍鳳浮雕，居中一對雕龍，兩側的刻鳳，但見飛龍盤旋而下，張牙舞爪，蓄勢待發；瑞鳳曼妙振翅，神態飄然，栩栩如生。柱高4米多，都采用了鏤空雕刻，是石雕藝術中難得一見的精品。與粗獷奔放的龍鳳石柱相呼應的，是鑲嵌在內壁上的梅雨石淺浮雕條屏，浮雕深度不到1厘米，惟妙惟肖地再顯了“西湖十景”。在我國古代，等級制度森嚴，包括房屋飛檐上蹲著幾只小獸都有嚴格的規制，龍鳳麒麟一類的瑞獸圖案在建筑中是不能隨便使用的。據說媽祖本是民間供奉的海神，后來受到了朝廷的敕封，從“天妃”到“天后”，地位一路攀升。因此，在天后宮里使用龍鳳的裝飾，不算是逾制之舉。

大殿的梁枋上，裝飾著朱金的雕刻；兩側墻壁上，鑲嵌著華麗的磚雕，或花鳥魚蟲，或民間傳說，刀功細膩，神態逼真。大殿中央的高臺上，原本應該供奉著媽祖女神，但現在高臺上卻空空蕩蕩，并無媽祖的塑像。高臺下面放置著一只系著紅布的舵手，看了旁邊的解說牌，才知道這是1948年沉沒的“江亞輪”之舵。

大殿的后面，是后戲臺。后戲臺的建筑模式與前戲臺完全相同，唯有戲臺的布置上略有不同：后戲臺的兩個側門，一曰“入相”，一曰“出將”，居中的內匾是“古今瞬息”，其下樹立著一張巨大的京劇臉譜，側門的旁邊還陳列著一排斧鉞刀戩，看起來煞有介事。仿佛只等開場的鑼聲一響，各色人等便會粉墨登場，演繹人世間的種種悲歡離合。后戲臺的外匾題曰“作如是觀”，更是耐人尋味。后戲臺的兩側廂房和后殿，大模大樣地擺放著陳列廳的牌子，但其內唱的依舊是空城計。在第六陳列廳里，胡亂地堆放著一些木料，一尊石羊跪臥于一隅，神情嚴肅，若有所思。

交通信息

地鐵：可乘1號地鐵到江廈橋東站下車，然后步行500-600米即可到達。

公交：可乘2路、529路、821路到慶安會館站下車即可。