馬欄革命舊址

馬欄革命舊址怎么樣

馬欄位于橋山山脈南端。土地革命戰爭時期，馬欄是陜甘邊革命根據地的重要組成部分。在這塊紅色的土地上，中國共產黨人高舉革命大旗，實行工農武裝割據，創建了革命政權，蒼茫雄渾的馬欄山，留下了劉志丹、謝子長、習仲勛等老一輩革命家的足跡。1932年12月，中國工農紅軍第二十六軍在這里成立。1937年4月，關中特區黨政軍機關遷駐馬家堡村。抗日戰爭和解放戰爭時期，馬欄是陜甘寧邊區的南大門；是關中地區政治、經濟、軍事、文化中心；是仁人志士和軍需物資通往延安的主要驛站和紅色通道；是培養革命干部的搖籃。1939年10月至1949年4月，馬欄是中共關中分委、中共關中地委和陜西省委等機關的所在地，習仲勛、汪鋒、李維漢、張仲良、趙伯平、高錦純、張德生、文年生、王世泰等老一輩無產階級革命家在這里長期工作和戰斗過。陜北公學、魯迅師范、陜甘寧邊區第二師范先后在這里辦學，為中國革命培養了數以萬計的棟梁之才。

馬欄紅色革命舊址現有中共關中地委、陜西省委和關中分區機關舊址，陜甘寧邊區警備一旅司令部、關中分區保安司令部、中共山西省委、河南省委機關、紅二十六軍成立地、陜甘寧邊區第二師范、關中八一劇團舊址及烈士陵園等革命遺存共15處。2005年3月1日，馬欄革命舊址被列入全國100個紅色旅游經典景區。

馬欄革命舊址景區介紹

馬欄七孔橋

1942年至1944年，為了解決交通困難、方便物資運輸、打通關中分區與延安的通道，關中分區組織馬欄軍民人拉、肩扛采集石料，在馬欄河上建起了一座七孔石橋。全橋長55.8米，高5米，采用古代石拱橋的建造方法，橋墩中間大兩頭小，以減少流水對橋梁的沖擊。該橋是溝通旬邑、銅川的主要公路橋梁。1977年補修橋面時，加寬1米，增筑了欄桿。1986年再次維修，增設了兩邊人行道及鋼管欄桿。馬欄七孔橋是目前旬邑境內保存年代最久、較為完整的石拱橋，也是關中分區抗日戰爭和解放戰爭時期克服嚴重物質困難、粉碎國民黨頑固派經濟封鎖、使西安及全國各地的人員和軍用物資通往延安的紅色通道。2003年9月，該遺址被陜西省人民政府列為省級文物保護單位。

關中分區大生產成果展覽室?

?1942年，中共中央提出“發展經濟、保障供給”的方針，號召邊區軍民自己動手，豐衣足食，自力更生，克服困難，開展大規模的生產勞動。關中分區積極響應中共中央的號召，動員、組織廣大人民群眾及黨政機關、部隊、學校開展了轟轟烈烈的大生產運動，成立了生產委員會，并規定黨政機關每人種地6畝，學校每人2畝。在大生產運動中，習仲勛、霍維德等分區領導模范帶頭，一馬當先，上山開荒，對群眾鼓舞很大。到1944年，分區軍民共計開荒36.28萬畝，在馬欄相繼建成了紅軍醫院、被服廠、修鞋廠、倉庫，興建了大禮堂、小會議室、工字房和七孔石橋，邊區城鄉經濟呈現出欣欣向榮的景象。為展現生產成果，中共關中地委在新修的工字房內舉辦了軍民大生產成果展覽。2003年9月，展覽室被陜西省人民政府列為省級文物保護單位。

馬欄革命紀念館?

紀念館 建成于2009年，建筑面積3600平方米，二層全框架結構。館內共展出圖片800多幅，實物600多件，采用圖片、實物、人物雕塑、浮雕、硅膠人物、場景復原、泥塑及電子書、電動地圖、幻影成像等聲光電子科技手段，全方位、多角度展現了關中特區、關中分區革命史實，再現了習仲勛、汪鋒等老一輩無產階級革命家的豐功偉績。

馬欄革命烈士陵園 ?

革命烈士陵園距離馬欄鎮馬欄村東南約2公里。建于1955年，這里安葬著1934年以來歷次革命戰爭中犧牲在旬邑馬欄地區的88名革命烈士。陵園南北長約45米，東西寬約35米，占地面積約1500平方米。烈士墓封土呈圓丘形，座東面西，底徑約3-5米，封土高約1-1.5米，呈東西向排列，共4排。1958年，旬邑縣人民政府將馬欄革命烈士陵園20名烈士的遺骨遷至旬邑縣烈士陵園，馬欄革命烈士陵園現安葬無名烈士68名。馬欄革命烈士陵園現已成為旬邑縣中小學的德育活動實踐基地，是對廣大黨員以及青少年進行愛國主義教育的第二課堂。

交通指南

由旬邑汽車站乘旬邑至銅川專車，至馬欄鎮馬欄村下車即到。

榮譽及其他

2016年12月，馬欄革命舊址被列入全國紅色旅游經典景區名錄。

2017年3月，馬欄革命舊址被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。