MTT Turbine Superbike Y2K

生產(chǎn)廠家：海上渦輪技術(shù)

也叫：Y2K超級摩托車

生產(chǎn)：2000 - 2005年

種類：運動型摩托車

發(fā)動機：勞斯萊斯250-C18 渦軸軸

傳輸：2速半自動

懸掛：單震可調(diào)，油氣，?hlins

剎車：320毫米碟片，4活塞Brembo卡鉗

耙徑：27度

軸距：68英寸（1,700毫米）

外形尺寸L：2450mm

座位高度：840毫米

燃料容量：34升（7.5加侖，9.0加侖）（柴油，煤油，或噴氣A）

MTT渦輪超級機車（MTT Turbine Superbike）又稱Y2K渦輪超級機車，是美國路易斯安那州海軍陸戰(zhàn)隊渦輪科技公司所生產(chǎn)之摩托車，簡稱為Y2K。此款摩托車為史上速度最快的量產(chǎn)機種，同時也是金氏世界紀錄速度最快的二輪摩托車，極速可達365km/h（227 mph）。該款車采接單制造，售價為150,000美元（至2004年為止售價為185,000美元）。

Y2K引擎是一臺勞斯萊斯(Rolls Roce) Allison250.為貝爾直升機的發(fā)動機，以油渣作燃料，燃料更有效率，但耗油量很驚人，32公升（85加侖）只能行走路20分鐘！據(jù) Dynojet測試所得，后輪馬力為286hp/52，000rpm，扭力也是驚人的574Nm/2000rpm。基于輪出軸是靠氣壓轉(zhuǎn)動的，而非一般的機械傳動，所以轉(zhuǎn)速與馬力所示沒有直接關(guān)系。

噴射引擎以定運轉(zhuǎn)為最佳狀態(tài)，直升機所用的渦輪壓縮器轉(zhuǎn)速高達50，000 rpm以上，方向則由旋翼的槳距控制。這輛Y2K原型車Travet裝上變速箱及極力子，再以鏈條把動力傳到后輪。

重達63公斤的引擎安放在一臺鋁合金雙梁車架上，全由Travert一手包辦。他還鑄制了鋁合金尾翼，由軸樞至尾輪可看到角度較斜，目的是駕馭強大的扭力，使加速時前輪不至離地。軸距為1803mm(ZX-ZR為1440mm!)凈重則有210kg。配合改良的車架及碳纖車身，重量也降低至于190 kg。車架配件有PRM320mm頭碟及6活塞卡鉗。輪圈是Dymag17寸碳纖三幅式，輪胎是派拉利Dymag，后胎尺寸200/50。

Y2K的彎向十分穩(wěn)定，擁有26。7度前傾角比R1長40 mm的它當(dāng)然不是跑車性能，在多彎路面更要花點時間來適應(yīng)，因此要比正常機車多使用制動。雖然Y2K操控容易，不易搖晃，但卻沒有接近MTT所估計的400 km/h極速！

Y2K裝有液晶儀表，不要小看這些儀表，精確度能達至6萬轉(zhuǎn)。