岜團橋很注重利用地形地物,橋的西岸只有一條向南通道;而東岸向東、向北各有一條鄉道。工匠們就在東岸橋頭置兩個出入口,并設橋閣使兩個出入口相通;而西岸南出入口則順應道路方向與橋軸構成80度轉角,前置橋門牌坊。
這座橋的另一個特點是由兩位侗族梓匠所建,各從一頭建去,各有風格,卻渾然天成地統一在整體中。該橋造型莊重典雅,結構獨特,亭閣的瓦檐層迭,檐角高翹,具有濃厚的民族特色和強烈的藝術感染力,是侗族建筑藝術的珍品。該橋支書角重檐,幾十株參天珍衡樹種五針松蔭護橋頭,橋與山水及侗寨風光緊緊相連,與山水及侗寨構成了一幅令人流連忘返的風景圖。
岜團橋是座造型獨特的人畜分道風雨橋,它與程陽橋齊名,是桂中地區僅存的兩座國家級重點保護文物之一,具有很高的歷史意義和價值。
岜團橋,亦稱岜團風雨橋,坐落在廣西壯族自治區三江侗族自治縣獨洞鄉岜團寨旁的孟江河上,距縣城38公里,規模略小于程陽橋。該橋始建于清光緒22年(1896年),建成于清朝宣統2年(1910年),費時13年。橋長50米,橋臺間距為30.14米,二臺一墩,兩孔三亭,結構形式與程陽橋相似,不同之處是在人走的長廊邊另設畜行道小橋,成為雙層木橋,兩層高差為1.5米。它在木橋立體功能分工方面屬國內外首創,與現代的雙層立交橋有異曲同工之妙,被譽為"古今中外,獨一無二"的民間橋梁建筑的典范。