貴州從江加榜梯田國家濕地公園

從江加榜梯田國家濕地公園位于從江縣月亮山復地加榜鄉境內，范圍涉及黨扭、加頁、加車、擺別、擺黨、平妹六個行政村，規劃總面積 2916.3 公頃，是以保護加榜梯田濕地及以梯田為載體衍生的民族文化和農耕文化為核心，以梯田獨特景觀為特色，集濕地保育、科普宣教、生態觀光等多功能為一體的國家濕地公園。加榜梯田國家濕地公園正嚴格按照總體規劃要求，堅持“保護優先、科學修復、適度開發、合理利用”的原則，突出展示濕地公園的主題與特色，加大投入，分層推進，建管并舉，高標準、高起點，建設國家濕地公園，確保按期通過驗收。

概況

加榜梯田總面積近1萬畝。主要分布在黨扭至加榜全長25公里的公路兩側的黨扭、加頁、加車、從開、平引、加榜及加車河對岸的擺別、擺黨等村。其中景色最美的當屬黨扭一組、加頁三組、加頁大寨、加車大寨、加車七組等景點。這些梯田中間均散落著苗鄉獨具特色的吊腳樓，猶如點綴在銀河里的行星。加之梯田緊靠加車河，而且常年雨水充沛，無論春夏秋冬，每天清晨，一層層云霧從河邊緩緩升起，慢慢的、慢慢的，這些美麗的梯連同梯田邊上的苗鄉吊腳樓全都被籠罩在云霧中，遠遠望去，那些依稀可見的吊腳樓，若隱若現，飄渺悠然，讓你在陶醉中生起一種身在幻境的錯覺。

地理位置

加榜梯田位于貴州省黔東南苗族侗族自治州從江縣西部月亮山腹地的加榜鄉東北面，距縣城80公里，是中國最好梯田之一，梯田中散落著苗鄉特有的吊腳樓。

交通信息

（1）從江——加榜梯田：從江汽車站每天10:20、14:20有發往加榜鄉的班車，上車買票，告訴司機在黨扭路口下車，30元/人，車程約3小時。下車后即可看到去往加車村的小面包車，100元/車，能坐7人，平均10-20元/人。徒步約9km，3-5小時。

（2）榕江——加榜梯田：在榕江汽車站乘13:00發往宰便班車，上車買票，并不能保證天天都有車，如果下大雨很有可能會塌方，車子就沒有了，可提前詢問。上車后告訴司機在黨扭路口下車，27元/人，車程約3小時。下車后即可看到去往加車村的小面包車，100元/車，能坐7人，平均10-20元/人。徒步約9km，3-5小時。

（3）從加車村返回黨扭路口，可由所宿農家樂叫車送至路口，到黨扭路口后，搭過路中巴車去往從江、榕江方向，車次有很多，其中宰便至凱里的班車9:00-10:00之間路過黨扭路口。

起源

苗族的稻田都是依山而開，隨山勢地形的變化而變化，因地制宜，山坡海拔的高低，坡度的平緩及山坡的大小決定了梯田大小和形態。加榜獨特的地型地貌決定了這里的梯田面積最大不過一畝，大多數田都是只能種一二行禾的“帶子丘”和“青蛙一跳三塊田”的碎田塊，最小者僅有簸箕大，往往一坡就有成百上千畝。這里的梯田最長的可達二、三百米，最短的不足一米。長達幾百米一丘梯田每一部分的大小形態卻完全不同。 加榜梯田不僅規模宏大，氣勢磅礴，而且線條優美。無論從線條，還是整體形態來看，加榜梯田都吸取了天下梯田之精華，它比云南元陽梯田更加秀麗，比廣西龍勝梯田更加壯觀，極具魅力。特別是那居于梯田間的山村、小寨與梯田環境相輝映，并與大自然融為一體，無不體現出人類與大自然的和諧之美，給人一種“人間仙鏡，世外桃源”的感覺。凡到過加榜梯田景區的人，都無不為加榜梯田秀美的風光所感嘆.

瀏覽季節

梯田美景，四季如畫。每年的四、五月是梯田注水的季節，注水后的梯田會閃現出銀白色的光芒，更凸顯出梯田的婀娜曲折的輪廓。夏天的梯田，到處是一片青蔥稻浪，如一條條綠色彩帶迎風飄揚。金秋十月的加榜梯田，由于海拔高低不同，同處于一座山坡的梯田，黃色由淺變深，形態各異，共同組成了一幅幅精美的圖畫。冬季，注水的梯田中夾雜著一些收割禾穗后的金色糯禾稻草和一些綠色的綠肥地，連同散落于田間寧靜的苗家吊腳樓，又構成了一幅幅美麗的中國山水畫。

加榜梯田

2012年火熱的紀錄片《舌尖上的中國》在第7集《我們的田野》就有8分鐘講到了加榜梯田。中國人說：靠山吃山、靠海吃海。這不僅是一種因地制宜的變通，更是順應自然的中國式生存之道。從古到今，這個農耕民族精心使用著腳下的每一寸土地，獲取食物的活動和非凡智慧，無處不在。貴州省從江縣，侗族、苗族和壯族聚居的山區，這里的人自古以糯米為主食，在高山梯田里種植著近百種原始的糯稻。遠離現代文明的喧囂，散落的村寨像一個個孤島，深藏在大山深處。

十月，是糯稻成熟的季節，壯族聚居的下堯村，正在迎接一個專為稻谷豐收設置的節日——新米節。但糯稻并不是村民們唯一的收獲，水田里還藏著其它的秘密。水稻田里可以同時養鯉魚和鴨子，這種稻魚鴨共作的古老體系，已被列入全球重要農業文化遺產。