
2005年,途勝作為北京現代首款SUV引入國內,是北京現代SUV產品的開端。上市10年,累計銷售超過42萬輛,是北京現代SUV家族當之無愧的開拓者。
全新途勝定位在ix35和全新勝達之間,是北京現代全力打造的一款“自如掌控的動感SUV”產品。北京現代全新途勝的核心理念為:自由本能。
作為一款革命性車型,途勝憑借引入多種新元素和技術革新,途勝從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能,并將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面,形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值的“城市SUV”理念,途勝一經推出,不僅暢銷韓國和歐美市場,而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星。 在上市的短短一年中,由于優異的產品品質,途勝已經獲得了包括加拿大記者協會頒發的“最佳緊湊型SUV車型”獎、國際工業設計協會頒發的“最佳工業設計”獎、國際汽車專業評價機構Strategic Vision頒發的“綜合質量第一名”等獎項,同時成為當年上市車型中 “新車品質滿意度”最高的車型,刷新了SUV新車上市滿意度的紀錄。至此,途勝成為了首款同時獲得專家、用戶認可,在質量和設計上同時獲獎的新車。 途勝為其所屬系列下的最新車系。
2021年4月12日第五代途勝L正式上市,共推出4款不同配置車型。
新途勝承襲現代家族“流暢、都市感”的設計風格,對車體前臉、側身及尾部都有了調整。新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型,鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵,與梯形保險杠上下呼應,整體看上去與現代ix35有些相似。
從側面看,新途勝整車長度增加20mm,運動型輪轂配合與車身一體化的車側防護裙邊和側窗裝飾;車尾部的后牌照架增加了鏤空裝飾條,與設計感更強的后尾燈構成了一個更活潑的尾部造型,凸凹設計的后保險杠與隱藏式后排氣管緊隨當下設計潮流。
途勝采用了現代流行的淺色調內飾設計,金屬質感的中控臺不同于伊蘭特、索納塔的風格,簡潔利落。中控臺上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶,自動恒溫空調(空調是數字式的,現代原裝途勝的空調是微調型的)等。自動恒溫空調是數字式的,而現代原裝途勝的空調是微調型的,這一點是個小改進,帶同時空調帶車內、外氣溫指示,相對比較對南方地區的用戶更加實用。真皮方向盤,方向盤可兩方向調節,可以根據自己的身高降方向盤調整到合適的位置。 全車共有7個揚聲器,除前后門上前四后二六個外,在副駕駛座椅下方還設置了一個低音單元。不過,車內7喇叭音響效果對于音樂發燒友來說不是很令人滿意,因為開大音量播放時,車內的某些部位會發生共振,產生一些噪音。
途勝2.7全部采用真皮座椅,座椅可手動6方向調節,前排座椅有電加熱功能,所有座椅均為鉆孔透氣的設計,夏天的透氣效果更佳。但座椅較短,皮面包裹性一般,駕駛者在激烈動作時有身體滑動的趨勢,座椅調節居然是手動的,這于途勝的身價有點不符。
全新途勝的1.6T GDI+7DCT動力組合為同級別獨有,該動力組合能提供卓越的加速性能和駕駛樂趣,同時燃油經濟出色,排放環保。
1.6T GDI發動機集成缸內直噴和渦輪增壓技術
采用雙CVVT進排氣可變汽門正時控制系統等先進的發動機技術,動力強勁。最大功率130Kw,最大扭矩265Nm;通過ISG等技術的應用,最低綜合油耗可達6.9L/100km。
全新途勝提供的7檔 DCT變速器
具有更好的精密度和性能。在提前實現下一檔變速檔位的結合狀態下利用雙離合傳達動力,改善變速過程中扭矩損失,可實現自動變速器的輕松操縱和手動變速器的效率。
離合器
采用干式雙離合器,可提供與傳統自動變速器相同的平穩和響應性能,但體積小、重量輕、加速更快,可降低使用成本和二氧化碳排放,有助于提供極佳的燃油經濟性。
懸掛系統
前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架。前懸架強化對車輪跳動控制,弱化反彈沖擊確保抓地力:活塞桿軸向剛度強化,適用液壓反彈限位器,限位塊結構優化,增大了減震器活塞桿的直徑,從而提高行駛品質;后懸架車輪軌跡后移提升沖擊吸收能力,加長下擺臂,盡量保證車輪僅在垂直面內上下振動,優化附著效果及抓地力。
轉向系統
配備速度感應式電動助力轉向(MDPS)系統 ,通過電機控制節約能源消耗,電機與助力機構直接相連增強轉向跟隨性, 使用微電子技術提高回正性能;轉向機等部品結構優化,提升轉向響應與精準度:轉向橫拉桿折角和有效臂距離減小,齒輪箱齒比增大。
全輪驅動(4WD)
可幫助改善日常操縱,面對不同路況均可保持良好的牽引力。
車道偏離預警系統 (LDWS)
駕駛員在未使用轉向信號的情況下從一個車道移到另一個車道時,系統將通過聲音警報發出警告(40km/h識別,60km/h預警)。
盲點探測系統(BSD)
使用后保險杠外角中的傳感器來監測側面的其他車輛。如果檢測到另一輛車,外后視鏡和儀表板顯示屏中將出現可視警示。
車輛穩定系統(VSM)
車輛在經過濕滑及不平整路面時,通過ESC及MDPS的介入,控制車輛的穩定性,從而提升行駛安全性。
電子穩定控制系統 (ESC)
保證車輛行駛的側向穩定性,避免發生轉向不足與轉向過度。
自動駐車系統(AUTO HOLD)
啟動該功能后,車輛停穩時自動完成駐車制動,無需換至N檔或啟動手剎/腳剎;踩下油門駐車制動自動解除,操作便利。
駐車制動系統(EPB)
同級獨有的配置。采用熱啟動的工作原理,通過電子按鈕實現駐車制動,原理同于機械駐車,比機械駐車更實用、便利、可靠、節油,方便的開關操作式手剎也幫助節省內部空間。
胎壓監測系統(TPMS)
在輪胎氣壓丌足時警示駕駛員,幫助避免爆胎;在儀表盤中高亮顯示,可實現4輪獨立胎壓監測。
超高強度鋼
超高張力鋼板適用比例51%,提升車身平均強度,加強安全防護。
結構粘合劑
車身黏合膠適用長度102米,進一步提升骨架鋼性,更有效吸收碰撞分散力。
熱沖壓鋼
乘員艙使用熱沖壓鋼,A柱/B柱部位嚴格適用熱成型鋼,加強側面強度,強化側面碰撞保護。
車門防撞橫梁
增強車門強度,提高耐久性,加強對乘員艙保護。
6安全氣囊
主/副駕駛席安全氣囊、前排側氣囊、前后貫穿式氣簾。
此次推出的全新途勝搭載了智能泊車輔助系統(SPAS)、智能尾門、Car Life等多項極具競爭力的配置,提升駕乘感受。
智能感應尾門
搭載智能感應尾門,可實現普通電動尾門及感應開啟功能;攜帶智能鑰匙走進車尾部1m范圍內即可感應開啟。
智能泊車輔助系統(SPAS)
自動泊車系統可實現平行泊車等3大功能,駕駛員僅需根據提示控制檔位及速度,即可快速準確泊車入位。
Car Life
用戶通過一臺安卓系統手機,與車輛數據線或無線熱點的方式連接后,便可以在車內中控屏幕上實現更多更為開放和本地化的電話、地圖導航和音樂服務。
Blue Link智能車載信息服務系統
方便用戶遠程遙控操作車輛的部分設置,獨有的遠程控制車輛功能(車門遠程控制、空調溫度遠程設定、引擎遠程開啟/關閉、車燈遠程控制、喇叭遠程控制)、安全救援服務(碰撞SOS、氣囊爆開自動求助、緊急救援協助、防盜報警、道路救援、車輛位置查閱、被盜車輛定位)、車輛關懷服務(車輛遠程診斷、車輛保養提醒、駕駛行為分析)等。
駕乘舒適
全新途勝擁有出色的車內空間,并配備了眾多的舒適性配置,使駕駛更加舒適便利,努力為乘客創造最佳愜意、安穩、靜謐的乘坐體驗,突破SUV產品在舒適性上的局限。
大開口全景天窗
開口幅度530mm,長1250mm,寬760mm,使用PU材質密封條,提升視野的同時保障良好密閉性。
儲物空間
中央扶手、前門內飾板、后備箱側面共增加5處儲物格,擴充儲物空間;行李箱使用液壓桿技術,可以實現全部打開。
方向盤加熱
恒定38℃加熱保溫,啟動30分鐘后自動關閉,改善冬天方向盤觸感過冷問題。
高可見度儀表組
儀表組整合了4.2英寸彩色TFT-LCD,提供醒目的可見度。
座椅舒適可調
主/副駕駛席座椅通風;后排座椅靠背7檔可調,可躺角變大,調節扶手集成于座椅側面,操作便利,帶來舒適乘坐感受。
車內空調
配備雙區自動控制空調、離子發生器、自動除霧、后排出風口(冷/熱風),提升駕乘舒適性。
內外飾
車身內側、側圍、底部大面積使用降噪及減振材料,降低噪音,衰減振動;地毯通道襯墊面積增大/密封條使用密實膠擠出、一體式沖壓門模塊,改善NVH。
車身和底盤
車身使用布局最優化雙重曲面加強筋、車身連接加強筋、一體式后輪罩結構,降低車身噪音及振動產生;底盤后副車架應用橡膠套連接,前減振器活塞桿增大,前后懸架增加橡膠減振墊,降噪減振。
車型名稱:2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版 國VI
廠商:北京現代
級別:緊湊型SUV
發動機:130kW(1.6L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4545×1850×1670
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份:2019
整車質保政策:5年或10萬公里
車長(mm):4545
車寬(mm):1850
車高(mm):1670
軸距(mm):2670
最小離地間隙(mm):182
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):62
發動機型號:1.6 Gamma T-GDi
排量(L):1.6
排量(mL):1591
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):177
最大功率(kW/rpm):130/5500
最大扭矩(Nm/rpm):265/1500-4500
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:7擋雙離合變速箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速器結構:多片式離合器
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:225/55 R18
后輪胎規格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
HYUNDAI現代品牌始于1967年韓國,世界500強,韓國大型汽車制造商,世界規模型的汽車生產基地,大眾化汽車品牌的標桿。
現代汽車集團成立于1967年,由現代汽車、起亞汽車、現代摩比斯等核心企業組成。集團目前在中國已經投資設立包括北京現代汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司等在內的28家法人企業和13個辦事處。為更好地整合集團在中國的投資業務,集團于2004年9月在中國成立現代汽車(中國)投資有限公司。投資公司主要圍繞整車生產為軸心,推進制造、服務、金融領域的新投資業務。
現代汽車(中國)投資有限公司目前在華直接投資的公司有九家,業務范圍涵蓋零部件生產/銷售、汽車電子、二手車、物流等,正在逐步形成完整的產業鏈條。九家公司分別為:北京岱摩斯變速器有限公司、安克建設(北京)有限公司、北京奧特奧博系統集成有限公司、現代二手車經營有限公司、現代派沃泰自動變速箱(山東)有限公司、北京中都格羅唯視物流有限公司、現代汽車研發中心(中國)有限公司、北京現代信息技術有限公司、山東現代威亞汽車模具有限公司。現代汽車(中國)投資有限公司希望,通過在中國開拓新的業務領域并且為集團內相關企業提供積極有效的支持,形成更加完整的汽車產業價值鏈。
2006年7月起,現代汽車(中國)投資有限公司被授權為現代/起亞汽車在中國的總經銷商,負責從現代汽車和起亞汽車直接進口現代或起亞的品牌汽車,并銷售給經其授權的國內4S品牌經銷商。現代汽車(中國)投資有限公司下設的現代/起亞整車事業部集中負責現代/起亞品牌進口整車在國內的銷售管理工作。 現代汽車(中國)投資有限公司自成立以來,為現代汽車的在華促進合作、擴大交流等方面做出了積極貢獻。同時,秉承現代汽車"品質至上"的經營理念,一直以來將在全球各地市場汲取的客戶管理經驗導入到中國市場。并以現代、起亞品牌進口車,北京現代,東風悅達起亞和四川現代等合資企業為中心,開發出符合中國市場的車型。同時,在中國市場構筑金融、物流、銷售、廣告、二手車等完整的服務體系,積極為消費者提供便利的服務,保障顧客的利益,讓中國顧客真正享受汽車帶來的便捷和快樂!