2016年以“耀出色”為主題的眾泰SR9新車品鑒會在北京東億天弘1號演播大廳盛大舉行。作為眾泰S系列的第二款車型，SR9是眾泰首款專為年輕人打造的轎跑SUV，凝結了眾泰人“匠心、極致”的造車理念，擁有獨特的外型和超越同級的卓越品質，一經推出，就引發極大關注，有望成為繼SR7后的又一個爆款產品。這款重量級車型的閃耀登場，將填補眾泰在轎跑SUV方面的空白，引領SUV的新風潮，開創全新的市場格局。
眾泰SR9外觀整體的造型設計上，類似于保時捷Macan。這款新車定位為中型SUV，車身尺寸為長寬高4744/1929/1647mm，軸距2850mm。整車造型運動氛圍十足，進氣格柵采用大嘴式的設計樣式，而大燈形狀為不規則形與進氣格柵相搭，非常氣魄。全新眾泰SR9的車尾設計，造型圓潤。細節方面，采用了內凹造型的頭燈，均配有LED日間行車燈，當然最低配除外。除此以外，眾泰SR9還在高配車型上采用了19英寸雙色輪圈以增加運動感。
外觀方面，眾泰SR9提供的8種車身顏色分別為瓦特納白、夏威夷藍、艾爾斯橙、圣米歇爾棕、科羅拉多紅、內華達黑、荷露斯米和馬里亞納紫。
從側面來看，新車車身線條流暢，采用貫穿式腰線設計，具有轎跑車型風格。新車尾部設計圓潤飽滿，
采用全LED光源尾燈及雙邊共四出的排氣布局。車身側面的一根非常粗壯的銀色裝飾條貫穿車門，非常的奪目，同時側面的腰線結構比較單一，側面顯得比較樸素。
大溜背造型最能突出SR9的輪廓美感，腰線輕輕上揚，車門向外凸出一點，呈現了一定的弧度，大體的結構保持著一致。
眾泰SR9尾部造型更加簡單圓潤，眾泰SR9的尾部沒有借鑒Macan尾部復雜的設計，采用了更加簡單圓潤的造型，有一點虎頭蛇尾的意思，當然，沒有采用Macan尾部的設計也是因為材料和工藝的限制。
內飾方面，眾泰SR9中控臺依然借鑒了較為成熟車型的技術，使用了搪塑加真皮包覆的工藝，以雙縫線修飾拼接處。新車采用了常見的真皮包裹的三輻式多功能方向盤，中控臺處裝配了9英寸中控液晶顯示屏。得益于2850mm的軸距，使新車后排腿部空間優秀，前后排頭部空間也是同級別中的主流級別。中配以上車型配有全景天窗，采光面積很大，非常照顧后排乘客的感受。
新車內部共有4種配色方案，分別為純黑色內飾的極地之夜、黑紅搭配的熔火之光、黑棕搭配的大地之痕和棕米搭配的橫海之波。
配置方面，眾泰SR9配備了一鍵啟動系統、智能鑰匙、自適應大燈高度調節、電動尾門、電子手剎、高清液晶儀表盤、高清行車記錄儀、胎壓監測、超速警報、上坡輔助、車道偏離提醒、車身穩定系統、盲點監測、360°全景可視泊車輔助系統等配置。
新車還配備了眾泰Tye-net車聯網功能，可實現手機與車載多媒體互聯。
安全配置方面沒有什么出彩的地方，常規地采用了ABS+EBD搭配雙安全氣囊，ESC車身穩定控制系統全系僅有入門的最低配沒有配備。但也有一些厚道的配置，比如電子手剎和倒車雷達的配備，都是很實用又很顯檔次的配置，對于車主來說是看得見摸得著的享受。
動力采用的是一臺來自三菱的代號為4G63T的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250N·m，匹配5MT或6DCT變速箱，綜合油耗分別為8.1L/100kM和8.4L/100kM。此外有消息稱，新車還可能會推出搭載1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱的版本。
款式：2017款 2.0T DCT女神版
廠商：眾泰汽車
級別：中型SUV
發動機：140kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型： 汽油機
變速箱：6擋雙離合
長×寬×高(mm)：4744×1929×1647
車身結構： 5門 5座 SUV
上市年份： 2017
整車質保政策：4年或15萬公里
車長(mm)：4744
車寬(mm)：1929
車高(mm)：1647
軸距(mm)：2850
整備質量(kg)：1685
最小離地間隙(mm)：161
前輪距(mm)：1641
后輪距(mm)：1642
車身結構： SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：60
行李廂最小容積(L)：355
行李廂最大容積(L)：1500
發動機型號：4G63T
排量(L)：2.0
排量(mL)： 1997
進氣形式： 渦輪增壓
氣缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)： 4
壓縮比：9.3
配氣機構： SOHC
缸徑(mm)：85
行程(mm)：88
缸蓋材質： 鋁合金
缸體材質： 鑄鐵
最大馬力(Ps)：190
最大功率(kW/rpm)：140/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：250/2400-4800
燃料： 汽油
燃油標號： 92號
供油方式： 直噴
環保標準： 國V
發動機自動啟/停：●
擋位個數： 6
變速箱類型：雙離合
變速箱名稱：雙離合變速箱
驅動方式：前置前驅
車體結構：承載式
助力類型：電動助力
前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛
前制動器類型：通風盤式
后制動器類型：盤式
駐車制動類型：電子駐車
前輪胎規格：235/55 R19
后輪胎規格：235/55 R19
備胎：非全尺寸
眾泰汽車股份有限公司（股票代碼：000980），是以汽車整車研發、制造及銷售為核心業務的汽車整車制造企業，在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生產基地。產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場，營銷網絡遍及國內各大中城市以及三、四線市場，并遠銷美國、俄羅斯、阿爾及利亞、智利等國家和地區。
目前，眾泰汽車已在杭州、重慶、日本橫濱和意大利都靈設立了四大研發中心，并在國內成立了院士專家工作站和博士后科研工作站，打造了一支由國內外專家組成的2000余人研發隊伍，具備傳統汽車、新能源汽車兩大領域，以及發動機、變速器、電池、電機、電控等核心零部件設計開發和制造能力。近年來，眾泰汽車集中優勢資源，全力打造以I·AFA（緊湊級車平臺）、I·BFA（中級車平臺）、I·LFA（豪華縱置平臺）為核心的全新3.0平臺架構“ZFA”，產品開發能力覆蓋了從A00-C級細分市場，在造型、模具、CAE、試驗試制、NVH、檢驗檢測等方面達到國際先進水平。
作為新能源汽車產業化布局的先行者，眾泰汽車不僅在中國新能源汽車創造了諸多行業標準，還曾與國家電網等單位合作開啟了分時租賃和眾車紛享等運營模式，為中國純電動汽車的發展提供了參考和借鑒。同時，通過積極布局主流城市和四五線城市及鄉村兩大網約車市場，將“智慧出行”覆蓋全領域的受眾，實現場景最大化。2019年4月，眾泰新能源累計實現銷售超過14.5萬輛，并以更加清晰的“E系列”序列發力新能源產業，進一步擴大在新能源乘用車領域的市場份額。
緊跟“新四化”的汽車產業發展趨勢，眾泰汽車致力于為未來智慧出行提供最有效解決方案，重點在智能駕駛領域規劃ADAS智能駕駛輔助系統，2016年第一輛帶自動駕駛輔助功能的汽車下線，預計在2022年實現L4級水平，積極推動中國智能化汽車產業的發展。
進入新時期，眾泰汽車與時俱進，聚焦“智美中國車”“7星+服務”“綠動未來”“創新行動”等業務板塊，強勢提出了“3.0計劃”。重點依托“道法自然 智美天成”全新設計理念，力爭用五年的時間打造更具國際化審美的品質車型，開啟“智美中國車”時代，為眾泰汽車全面參與全球汽車市場新一輪的變革與布局，打造具備國際競爭力的世界知名品牌積蓄力量。
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