奇瑞艾瑞澤7

基本介紹

艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司于2013年7月26日在上海世博會中國館以“至誠 致真”為主題發布的自主品牌汽車。具有流暢車身弧頂造型，側面俯沖式雙腰線設計，上腰線貫穿車門把手，側面渾然一體。

達成標準A+級轎車尺寸4652mm*1825mm*1483mm。2700mm的軸距幾乎已是緊湊級車型的極限值，在營造的視覺效果上顯得修長并富有美感，而空間實用性上也頗為突出，運用與國際汽車行業通行做法接軌的正向開發模式打造的首款產品，它不僅是奇瑞研發體系能力整體提升的體現，也是奇瑞自主品牌逐步走向成熟的印證，具有“里程碑”式的意義。

產品設計

ARRIZO詞根“RIZO”在西班牙語中的意義為水滴、波紋、漣漪，這與ARRIZO系列產品“靈性動感水流車身”造型語言完美呼應。在西班牙語中，“ARRIZO”還可引申為“穩定”和“平衡”之義。未來該系列產品將采用“中(英)文名+數字”的命名形式，不同數字分別代表各車型級別、兩廂、三廂及變形車等，“艾瑞澤7”中的數字“7”代表A+級三廂車。

新車中控臺采用橫向環抱的飛翼式造型，上黑下米的顏色搭配，時尚溫馨很居家，整體風格與A3相似。奇瑞艾瑞澤7將全系標配多功能方向盤、電加熱后視鏡、行車電腦。除自動擋和手動擋入門級車型外，余下四款新車還配備藍牙+導航系統。

特色功能

艾瑞澤7的自動擋車型將標配定速巡航。安全配置方面：艾瑞澤7全系標配倒車雷達、前排雙氣囊。此外，新車除自動擋車型和手動擋入門級車型外，均標配車身穩定控制系統。自動擋高配和手動擋高配兩款車上，還配有坡道輔助、胎壓監測、側氣囊、側氣簾等配置。

規格參數

在動力配置方面，艾瑞澤7采用1.6L DVVT發動機，這臺發動機能夠輸出最大功率93kW(127PS)/6150rpm，峰值扭矩為160Nm/3900rpm，匹配奇瑞自主研發的CVT無級變速器。不過，據奇瑞官方消息，艾瑞澤7后期將匹配動力更加強勁的1.6T及1.2T兩款渦輪增壓發動機，變速箱也有可能會搭載雙離合變速箱。

艾瑞澤7的車身尺寸為4652/1825/1483mm，軸距為2700mm，數值方面甚至達到了緊湊級的上限，實際空間表現也是很值得肯定的。后備廂容積為455L，雖然算不上很大，但日常使用來說還算足夠。安全方面的配置有ABS防抱死、EBD制動力分配、倒車雷達、主副駕駛安全氣囊、安全帶限力功能、安全帶未系提示、兒童鎖。

品牌介紹

奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“公司”或“奇瑞”）成立于1997年1月8日。公司成立以來，始終堅持自主創新，逐步建立起完整的技術和產品研發體系，產品出口海外80余個國家和地區，打造了艾瑞澤、瑞虎、QQ和風云等知名產品品牌。同時，旗下兩家合資企業擁有觀致、捷豹、路虎等品牌。截至目前，公司累計銷量已超過600萬輛，成為乘用車銷量突破600萬輛的中國乘用車品牌汽車企業。

公司在蕪湖、大連、鄂爾多斯、常熟以及在巴西、伊朗、委內瑞拉、俄羅斯等國共建有14個生產基地，公司現有資產792億元，員工16,721人，擁有專業研發人員超過5000人，其中擁有博士、碩士、海外歸來人員等高層次人才1200多人；引進國外知名專家、管理人員300多人。

“自主創新”是奇瑞發展戰略的核心。從創立之初，奇瑞就堅持自主創新，努力成為一個技術型企業。在V字型正向開發體系的基礎上，奇瑞建成以奇瑞上海技術中心（CTCS）為引擎，以蕪湖汽車工程研發總院為核心，融合觀致、奇瑞捷豹路虎的研發人才和流程的協同研發的“大研發”格局，形成了從整車、動力總成、關鍵零部件開發到試制、試驗較為完整的產品研發體系。通過自主創新，奇瑞在DVVT雙可變氣門正時技術、TGDI渦輪增壓缸內直噴技術、CVT無級變速器、新能源以及智能技術等核心技術上獲得突破，帶動了全系產品的全面技術升級。截至2016年底，奇瑞累計申請專利14316件，授權專利9155件。

打造“國際一流品牌”是奇瑞的戰略發展目標。在“無內不穩，無外不強”發展理念的推動下，奇瑞從成立之初就注重開拓國際、國內兩個市場，積極實施“走出去”戰略，成為我國將整車、CKD散件、發動機以及整車制造技術和裝備出口至國外的轎車企業。如今的奇瑞深入推進全球化布局，加快從產品“走出去”、技術和工廠“走進去”到品牌“走上去”的升級轉變。通過實施產品戰略、屬地化戰略和人才戰略不斷加深海外市場的深層次合作，努力將奇瑞汽車打造成為具有全球影響力的國際品牌。

奇瑞自成立以來，以“匠心打造卓越品牌”為企業愿景，牢固樹立全員綠色發展理念，將堅持自主創新、綠色發展、低碳發展放在各項工作的首位，在全產業鏈生命周期，嚴格按照環境法律法規及國際公約的要求，強力打造綠色采購、綠色設計、綠色生產、綠色消費的綠色文化，在公司各項工作中壓實環境保護責任，強化環境保護責任考核，注重污染預防、注重節能降耗、推行清潔生產、提高資源利用率，著力研究資源的循環使用和再生利用，走循環經濟發展的道路。