眾所周知長安和五菱一直是貨車市場的老對手。五菱榮光小卡雖然一度打破了銷量低下這個局面，銷售成績一度超過了長安新豹，但底盤過低的問題，依然困擾自己。而長安也面對長安新豹的慘敗收局，也不會就此拱手將這款無限潛力的小卡市場讓給五菱。2011年長安親自出手，打造了一款新型的高級小卡—長安神騏。長安神騏擁有四大技術特點：超強承載、安全可靠、省油經濟、舒適體面。這款微卡車身，采用輕卡地盤、重卡技術的高級小卡，擁有東安動力1.3排量100馬力高品質發動機，超強動力，16氣門提高燃油效率，油耗更低的特性。無疑是對五菱榮光小卡底盤過低、高油耗的直接反擊。而且長安神騏在小卡市場所開創的這種新的賣場模式和服務理念，也必將會對五菱榮光小卡造成不小的沖擊。
五菱榮光小卡在承載區域采用了7根加強橫梁設計，整車高強度鋼材使用比列為85%。采用一次沖壓成型大梁,堅固結實，雙排座大梁厚度140mm,單排還采用加強型副橫梁設計,厚度到達210mm,承載能力大為提升。對后板簧進行了高強度的優化設計,采用微型貨車當中最多的6片鋼板彈簧。吊耳內外加強筋強化設計,承載更強勁,也更耐用。采用5顆特種的輪胎螺栓設計。175/70R14 LT輕型載重車輪胎,承載能力強,整車滿載質量達到2110KG。
五菱榮光小卡延續五菱榮光的經典外觀設計，車身比例協調，線條流暢；既美觀大方，又有效降低了風阻；剎車燈、霧燈、倒車燈組合設計。五菱榮光小卡采用立體歐式大視野外后視鏡，后視野面積更大。五菱榮光小卡在貨廂板采用反光標識，夜間行車更安全。
內飾設計延續了五菱特有的“T”形設計主題，大微客轎車式內飾設計，圓潤的斷面、曲線等圓形設計元素與大面，直線的特征完美結合，整車顯得大方與硬朗。五菱榮光小卡采用電子式儀表，帶轉速表；前排座椅角度可調，前后滑動最大行程達130mm。腳部休息踏板，方便客戶長時間駕駛；五菱榮光雙排座后排乘坐空間寬敞舒適，車頂內扶手，乘坐更安全；后排座椅下方無遮擋設計，方便放置各種物品。
五菱榮光小卡安全源自大微客五菱榮光，在沿用榮光的優秀設計基礎上，借助CAE模擬仿真技術和虛擬三維數模對乘員艙前部吸能結構、乘員艙設計、車身結構進行優化、改進。其乘員艙前部吸能結構比傳統微車，在碰撞中吸能更有效，減少對乘員傷害；在碰撞中有效保證乘員生存空間，比傳統N1類小卡更安全。五菱榮光小卡采用10寸真空助力器，制動力加大，保證在滿載情況下，剎車又快又穩?？煽啃詨穆吩囼灷锍谈哂趪覙藴?。5 倍，其他相關實驗標準均遠遠超過國家標準。海南試驗場通過了惡劣的超載壞路實驗，實驗里程達到8100公里。
1、搭載上汽通用五菱B12發動機，該系列發動機亮點：①DOHC 雙頂置式凸輪軸16V②PDA多氣閥技術③EGR廢氣再循環技術④復合材料進氣歧管⑤低磨擦的曲軸連桿機構 ⑥低慣量活塞 ⑦低慣量氣門機構⑧免維護的正時鏈條⑨多重保障：設備一流、管理一流、人員一流、品質一流
2、傳動系速比調整---變速器一檔速比由3。769提高到3。857，后橋速比由5。125提高到5。286，扭矩輸出增加了5%；增強了五菱榮光小卡在低速、爬坡時的動力性能。五菱榮光小卡具有超強的承載能力和良好的動力外，還保持著經濟的燃油消耗：市郊工況油耗：6。5L/100km；市區工況油耗：9。2L/100km；綜合油耗：7。5L/100km。
3、傳動軸分兩段設計，中部加強支撐，采用高精度齒輪，提高傳動效率，降低了傳動軸的噪音和振動。五菱榮光小卡加強型后橋總成設計尺寸加大；采用加強型的主從齒輪設計，擁有超強的承載能力和驅動力；后橋采用可拆卸設計，維護保養更方便。
4、五菱榮光小卡采用加強型插管式后橋設計，有效避免了后橋漏油。五菱榮光小卡采用加厚橋殼套管，對比五菱榮光微客后橋軸管外徑增加了23%，后橋管壁厚度加強了20%。
5、五菱榮光小卡采用加強型半軸設計；相比五菱榮光微客半軸直徑增大了14%。五菱榮光小卡采用加強型雙列輪轂軸承設計；相比五菱榮光微客軸承寬度增加了74%。
車型名稱：2019款 1.5L 雙排基本型 國VI
廠商：上汽通用五菱
級別：微卡
發動機：73kW(1.5L自然吸氣)
動力類型：汽油機
變速箱：5擋MT
長×寬×高(mm)：4615×1595×1875
車身結構：4門 5座 卡車
上市年份：2019
最高車速(km/h)：103
工信部油耗(L/100km)：6.9
車長(mm)：4615
車寬(mm)：1595
車高(mm)：1875
軸距(mm)：3050
整備質量(kg)：1206
前輪距(mm)：1378
后輪距(mm)：1408
車身結構：卡車
車門數：4
座位數：5
油箱容積(L)：45
發動機型號：L3C
排量(L)：1.5
排量(mL)：1485
進氣形式：自然吸氣
氣缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：10.2
配氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
最大馬力(Ps)：99
最大功率(kW/rpm)：73/5400
最大扭矩(Nm/rpm)：135/3800-5000
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：多點電噴
環保標準：國VI
擋位個數：5
變速箱類型：MT
變速箱名稱：5擋手動變速箱
驅動方式：中置后驅
車體結構：承載式
助力類型：機械液壓助力
前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：縱置鋼板彈簧非獨立懸掛
前制動器類型：盤式
后制動器類型：鼓式
駐車制動類型：手剎
前輪胎規格：175/70 R14LT
后輪胎規格：175/70 R14LT
五菱品牌誕生于1985年，國內微車市場知名品牌，專業研究/開發/生產/加工汽車以及各類汽車零部件/配件的企業。
五菱汽車品牌誕生于1985年，是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌?，F已經成為中國汽車行業具價值的品牌之一。
五菱汽車以“品質驅動生活”為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質優良的產品和熱情、值得信賴的服務，已成為大五菱用戶得力的助手和親密的朋友，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的奮斗歷程，也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。合資幾年來，公司的規模不斷擴大，產銷量持續增長，已經發展成為一家國際化和現代化的微、小型汽車制造企業。
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