沃爾沃XC90

基本介紹

XC90是沃爾沃旗下的北歐豪華旗艦型SUV，其定位是成為市場上最安全也最令人心動的完美產品。自全球推出后，沃爾沃XC90即贏得市場好評如潮，先后獲得2016年北美年度SUV大獎、2016年CES國際消費類電子產品展首屆“最佳汽車科技獎”、 美權威最高安全評級、美國年度最佳SUV等幾十項世界獎項。

T5版搭載Drive-E T5 渦輪增壓發動機，最大功率187KW，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速為7.9秒，百公里綜合工況油耗7.9L。

T6版搭載的Drive-E T6 雙增壓發動機，最大功率235kW；匹配8速手自一體變速箱，百公里加速為6.5秒，百公里綜合工況油耗8.1L。

T8 E驅混動搭載由Drive–E雙增壓發動機和電動機組成的動力系統，百公里加速為5.6秒，百公里綜合工況油耗2.6L。

產品設計

外觀

xc90雄渾的氣質與車身前后端圓潤的邊角相得益彰， 使xc90看上去很勻稱舒服，又不失suv所固有的陽剛和野性之美，給人帶來幾分清新的北歐氣息，但又沒有咄咄逼人的印象。xc90鮮明地傳遞出volvo汽車傳統而獨特的陽剛設計理念。前端直立、黑色的水箱格柵，鑲著個性明顯的volvo商標；形狀凸出的發動機罩，給人一種v型的外觀設計，頗有創意；寬廣而鮮明的肩部線條，傳遞著幾分力量；獨具一格的尾燈造型，繼承著富豪汽車的特質。顯示勇者風范，包覆在鋁合金輪轂上235/65r17的大尺寸輪胎。

內飾

在內部空間上，由于駕駛艙前移，使得xc90內部空間異常寬敞。其座椅布置和設計完全體現駕駛性和實用性理念：前排大尺寸桶型雙座儼然一副“商務艙”等級，均可以8向電動調整。中排座椅采納40/20/40分離式布置，有將近100 mm的前后位移量。后排雙座只適合小個子或小孩(假如你選擇了七人座車型)，同樣采用分離式。這些保證了所有的駕乘者都能找到最舒適的駕乘姿態。其中，第二、三排座椅可以完全折疊起來，形成寬大平坦、容積達2404升的行李艙；前排旅客座也可以折疊，如此，像梯子類長件物也就可以隨車攜帶了。

特色功能

配置

對于七人座車型，用戶可以選裝isofix兒童安全附加座椅，并將其固定在第二排座椅的中間位置。與此同時，在某些情況下為方便前排父母與孩子之間的交流，這個特殊的兒童座椅能夠獨立或者說相對其它座椅更大自由度地向前移動。掀背式后艙門完全繼承了旅行車裝卸物體的便利性。 標準配置雙區域溫控系統，一系列安全設施、木質裝飾、帶腰椎保護支持與記憶功能的電動駕駛座椅。而t6車型理所當然在各方面得到提高，在基本車型基礎上，加配真皮座椅、電動天窗、八方向電動可調前排座、homelink網絡插頭、自動調光儀表板、記憶型電動后視鏡、六碟cd播放器。

驅動系統

最高時速每小時210公里，其發動機在低轉速下，能夠產生很高的扭矩。令發動機在低轉速下就能產生很高的扭矩，因此xc90在低速時就有較強的動力表現，這特別適合suv車型的需要。

另外，xc90采用電子awd全輪驅動系統，該系統自動均勻地將動力分配給前后四個車輪，在任何路面狀況下都能得到良好的抓地力，讓駕駛者能享受安全行車的同時，又能享受無窮的駕車情趣。電子awd全輪驅動系統具備智能化功能，它可以監測車輛與地面的接觸狀態，評估駕駛員在操作方向盤和剎車踏板的過程中接收到的信息，然后根據這些信息確定是否需要作出反應以及如何反應。此外，電子awd系統還可以與底盤上的dstc(動態穩定和牽引力控制防側滑系統)相互作用，形成防打滑系統，它能夠不斷對比車輛的行駛方向與駕駛員方向盤的運動方向，在駕駛員察覺到危險之前，自動消除任何傾斜傾向。

xc90的awd系統是富豪與瑞典“haldex”合作開發，在一般道路上，系統會將驅動比例設定為95：5，借以達到較佳的油耗表現；當車輛遭遇惡劣地形時，全車的感知器會以每秒100次的頻率，隨時計算最適當的驅動比例，再透過中央差速器將驅動比例在95：5至35：65之間進行調整；而當左右輪因為不同摩擦系數而出現轉速差時，tracs控制系統會針對各輪的煞車力道加以調節，借以保持在最佳的四輪循跡狀態。

xc90搭載采前麥佛遜式加防傾桿、后獨立多連桿附防傾桿懸掛，并配備新一代dstc動態穩定系統及rsc防翻覆控制系統，當車輛行經傾斜路面或高速過彎超過臨界點時，系統便會透過dstc介入，利用降低發動機輸出或控制單輪剎車來穩定車身動態，從而排除可能翻覆的危險。相比寶馬x5的驅動比例維持在38：62的恒定狀態，雖然沒有差速器鎖定或是加力箱的配置，要靈活。由此看出xc90在世界頂級suv的驅動系統中，還是可以占有一席之地的。

安全防護

xc90作為沃爾沃的首款suv，針對重心較高的suv所引起的側傾大、易翻滾的特性設計的rsc防翻滾穩定控制器也就理所當然成了他的標準配件，這是由沃爾沃聯合福特共同開發。就本質而言，這項新技術是dstc動態穩定與牽引控制系統合乎邏輯的前奏曲，因為RSC可通過回轉探測器測定到車輛的側傾角度和速度，然后計算出極限角度和翻滾的危險程度。如果計算值很大，說明存在明顯的傾翻危險。此時，防打滑系統內的DSTC就被激活并做出反應，降低發動機的功率，同時對一個或幾個車輪施加制動力，促使車輛轉向不足，恢復穩定。RSC系統是市場上惟一用來測定車輛側傾角度的主動安全系統。

沃爾沃XC90的車頂結構采用高強度含硼鋼材加固，其強度是普通鋼材的四至五倍。一旦出現翻車事故，可防止車內乘員的頭部遭受下壓頂部或側翼的撞擊。同時，為了防止頭部遭受兩側護板的撞擊，沃爾沃XC90車內配置了IC安全充氣簾。車頂的強化鋼板是普通鋼強度的4～5倍，7座預張緊安全帶、4氣囊加雙側氣簾能將乘員固定在座位上而不會飛出去，車內座椅，都可受到IC安全充氣簾的保護。另外，車廂內所有座椅都配備安全帶緊縮器，將乘員安全地固定在座位上。這樣充分保證了駕乘人員的人身安全。

從對己安全到對環境無害，xc90在suv中再次領導安全概念。外形上，xc90在眾多運動多用途車里顯得很溫和：缺乏棱角，毫不兇猛。但沃爾沃卻聲明:這是因為安全。為了不傷及其它轎車上的乘員，特意降低了保險杠。

它能在出現危險征兆時啟動動態穩定與牽引力控制系統dstc，降低發動機動力并對車輪實施制動，直到恢復穩定狀態。盡管被動安全項目試不出來，但前面提及的rsc卻實實在在地在駕駛中能讓人感受到。找一段開闊的十字路口做個高速轉彎，本以為xc90會像其它大車一樣甩起來，結果卻頗為令人吃驚：xc90的側傾如同調校良好的運動車，不會突然產生，也不會小到給人以錯覺，它的轉彎總給駕駛者一種安全感，讓人覺得這個過程是可控制的—即使不是人控制，也至少是車輛自身控制著。當你放心地繼續加大轉彎力度，電腦便會干預，對某些車輪進行制動，這和esp系統相同。

規格參數

基本參數

車型名稱：2020款 T6 智尊豪華版 7座

廠商：沃爾沃(進口)

級別：中大型SUV

發動機：235kW(2.0L混合增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4953×1958×1776

車身結構：5門 7座 SUV

上市年份：2019

最高車速(km/h)：210

0-100加速時間(s)：6.5

工信部油耗(L/100km)：8.1

整車質保政策：3年不限公里

車身參數

車長(mm)：4953

車寬(mm)：1958

車高(mm)：1776

軸距(mm)：2984

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

行李廂最小容積(L)：314

行李廂最大容積(L)：1868

發動機

發動機型號：B4304T27

排量(L)：2.0

排量(mL)：1969

進氣形式：混合增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：320

最大功率(kW/rpm)：235/5700

最大扭矩(Nm/rpm)：400/2200-5400

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：全時四驅

中央差速器結構：多片式離合器

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：275/45 R20

后輪胎規格：275/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volvo沃爾沃品牌始于1927年瑞典，知名豪華汽車品牌，2010年被吉利控股集團收購，以質量和性能優異在全球享有很高聲譽，特別是安全系統方面。

1927年，首輛沃爾沃汽車在哥德堡下線。從那時候起，精益求精，不斷推出眾多改變世界的創新技術。?沃爾沃已經發展成為一個品牌，在瑞典、比利時以及中國擁有制造基地。沃爾沃汽車集團生產眾多不同類別的汽車，包括四門轎車、旅行車、旅行轎車、越野車以及SUV。

2010年8月，隨著浙江吉利控股集團正式收購沃爾沃汽車的股權，沃爾沃汽車成為由中國人所擁有的汽車品牌，沃爾沃汽車的復興從此有了堅實的保障。沃爾沃汽車隸屬于吉利控股集團，但獨立運營，在過去三年中，沃爾沃汽車在愿景與戰略、產品規劃、品牌建設、供應體系培養和核心管理團隊組建等方面都取得了顯著進展。

沃爾沃汽車的三家在華工廠嚴格遵循沃爾沃汽車集團的全球采購、質量控制、研發體系和管理標準，為中國消費者生產質量媲美歐洲工廠的優質產品。