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        比亞迪S8

        #汽車# 0 0
        比亞迪S8是一款入門級(jí)的跑車,采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì),0~100km/h加速需要14S。比亞迪S8吸收了大量國際流行元素,外型時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。比亞迪S8采用CVT變速箱,在車頭增加車型立體標(biāo)牌,并采用手表鑰匙,真皮座椅,自動(dòng)空調(diào),并具有負(fù)離子發(fā)生器,音響系統(tǒng)采用DVD,6喇叭揚(yáng)聲器,支持GPS導(dǎo)航,安全性上采用前后四輪盤剎。
        • 中文名稱: 比亞迪S8
        • 發(fā)布時(shí)間: 2009年
        • 參考價(jià)格: 16.58~20.68萬元
        • 創(chuàng)始人: 王傳福
        • 所屬公司: 比亞迪股份有限公司
        • 發(fā)源地區(qū): 廣東省深圳市
        • 型號(hào)名稱: S8(F8)
        • 特色亮點(diǎn): 硬頂敞篷的設(shè)計(jì),采用電子控制、液壓動(dòng)力完成。
        • 外觀顏色: 紅色,黃色
        詳細(xì)介紹 PROFILE +

        基本介紹

        比亞迪硬頂敞篷新車S8于2009年7月中下旬上市,有1.8L和2.0L兩個(gè)排量有供用戶選擇。S8曾以F8為名亮相上海車展,亦也在車展期間正式更名為S8。它是比亞迪自主品牌的硬頂敞篷轎跑車,采用電子控制、液壓動(dòng)力完成開合。

        比亞迪S8是一款入門級(jí)的跑車,采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì),0~100km/h加速需要14S。比亞迪S8吸收了大量國際流行元素,外型時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。S8采用CVT變速箱,在車頭增加車型立體標(biāo)牌,并采用手表鑰匙,真皮座椅,自動(dòng)空調(diào),并具有負(fù)離子發(fā)生器,音響系統(tǒng)采用DVD,6喇叭揚(yáng)聲器,支持GPS導(dǎo)航,安全性上采用前后四輪盤剎。

        汽車特色

        外觀

        比亞迪S8外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,兼具轎跑車特性。經(jīng)過比亞迪汽車工程研究院的精心打造,比亞迪S8造型的前格柵、前組合燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋吸取不同的設(shè)計(jì)元素,完美的有機(jī)整合在一起;車尾線條簡潔而有力。

        比亞迪S8整個(gè)造型充分考慮了雙門轎跑車和敞篷車的特點(diǎn),無門柱設(shè)計(jì)使整車線條更顯流暢,硬頂敞篷技術(shù)S8在外觀設(shè)計(jì)上吸收了大量國際流行元素,時(shí)尚俊雅而不乏動(dòng)感。利落的V形水箱護(hù)罩以及花生形大燈、加大的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口、紅底色LOGO,呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感十足的姿態(tài)。無門柱的簡潔設(shè)計(jì)凸顯出S8典雅的氣質(zhì)和流暢的線條;鍍鉻鯊魚腮+U型腰線時(shí)尚動(dòng)感,符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。在車尾部分,刀鋒式組合尾燈與后保險(xiǎn)杠向車身側(cè)面擴(kuò)展,與車頭的線條相互呼應(yīng),呈現(xiàn)出硬朗扎實(shí)、渾然一體的風(fēng)格。

        內(nèi)部

        比亞迪S8雙排座內(nèi)部設(shè)計(jì)更加人性化,乘坐非常舒適。比亞迪S8為雙門雙座椅設(shè)計(jì),更具實(shí)用性。前排六向調(diào)節(jié)座椅,可調(diào)安全頭枕。

        比亞迪S8其他內(nèi)部配置方面,采用自發(fā)光數(shù)字式組合儀表,一鍵式電動(dòng)升降車門玻璃升降器(車窗),音響系統(tǒng)(DVD)+虛擬多碟,藍(lán)牙系統(tǒng),自動(dòng)空調(diào)+負(fù)離子發(fā)生器,這些配置處處都讓人感受到比亞迪的工程師們對(duì)比亞迪S8駕乘者的細(xì)心和關(guān)注。在內(nèi)飾顏色方面,S8目前有淺色系和黑紅色系兩種供用戶選擇。

        內(nèi)飾以動(dòng)感的紅黑色系搭配為主,與藍(lán)色背景LED指示燈,共同營造出豪華動(dòng)感的駕乘氛圍。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與功能完美融合,無論是方向盤和儲(chǔ)物空間的布局,還是整合多功能信息系統(tǒng)與豪華多媒體配備的中控臺(tái),隨處體現(xiàn)出人性化智能科技。中控臺(tái)線條簡潔流暢、布局清晰合理,內(nèi)飾選材富有質(zhì)感,做工考究。藍(lán)色背光多層立體式組合儀表,美觀大方,顯示清晰。航機(jī)式手剎,個(gè)性十足,操作方便

        在空調(diào)、音像設(shè)備方面,比亞迪S8配置了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、DVD娛樂系統(tǒng)及USB接口等,同時(shí)高配的豪華型擁有藍(lán)牙通信系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航及負(fù)離子發(fā)生器等高端配置。

        配置

        比亞迪S8整車配備了硬頂ECU、ECM、TCU等十個(gè)車內(nèi)電腦,電腦之間通過CAN-BUS(局域網(wǎng)控制總線技術(shù))進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,速度快且精確,整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、安全性及防盜性等全線提升。集成了行車電腦的DIC智能模塊能提供豐富的車輛行駛信息,為您的安全駕駛提供有力保障。自動(dòng)升窗及遙控升降車窗。離開車體時(shí),長按上鎖按鈕,車窗會(huì)自動(dòng)升起;長按智能卡片鑰匙的上鎖鍵或者解鎖鍵,可遙控車窗的升與降。
        無鑰匙系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)、采用先進(jìn)的加密算法實(shí)現(xiàn)車主身份識(shí)別、智能進(jìn)入、智能啟動(dòng)和遙控門鎖等功能的系統(tǒng),讓車輛具備更高的防盜性和便利性。無鑰匙啟動(dòng)免去了傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)方式的繁瑣,盡享智能科技帶給您的先進(jìn)與便捷。遙控門鎖。通過智能鑰匙可以遙控車門鎖,實(shí)現(xiàn)車輛門禁的開鎖、閉鎖、報(bào)警或者尋車等功能。無電模式啟動(dòng)。在智能鑰匙電量不足的情況下,用戶可以使用機(jī)械鑰匙打開車門;啟動(dòng)車輛時(shí),車輛會(huì)提示探測(cè)不到智能鑰匙,此時(shí)用戶只需將智能鑰匙貼近啟動(dòng)按鈕,車輛便可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。超強(qiáng)渦旋制冷,制冷效果強(qiáng)。NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)。具有全手寫輸入、超速語音提醒、DVD播放系統(tǒng)、全中文界面操作、SD卡存儲(chǔ)電子地圖、7英寸超大觸摸液晶顯示屏等功能,集音響控制、空調(diào)控制于一體。

        動(dòng)力

        S8搭載的是BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用博世電噴管理系統(tǒng),無分電器單獨(dú)點(diǎn)火,并采用BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)(進(jìn)氣道),使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速和高速始終具有最佳進(jìn)氣效率,保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能。與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配的是CVT無級(jí)變速器。變速系統(tǒng)實(shí)行無齒輪變換,使變速更順滑平穩(wěn),順暢換檔無頓挫,動(dòng)力傳遞損失少;最佳的換檔方式,完美平衡舒適順暢的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。

        安全

        比亞迪S8安全性能突出,萬無一失。作為一款硬頂敞篷轎跑車,比亞迪S8車身設(shè)計(jì)采用了合理的結(jié)構(gòu)并對(duì)車體進(jìn)行了加強(qiáng)。特別加強(qiáng)了A柱,既滿足了轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車身剛度的要求又增加了車輛抵抗正面碰撞的能力。

        制動(dòng)方面,前、后四輪盤式制動(dòng),配以ABS和EBD作為此款車的標(biāo)配,確保制動(dòng)安全、穩(wěn)定。四個(gè)安全氣囊(方向盤,主駕駛座椅兩側(cè)及儀表臺(tái)副駕),前、后排三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶,駕駛員安全帶未帶警示裝置,手感應(yīng)、遙控、中控、行車自動(dòng)上鎖車門鎖,這些配置足以讓乘員在任何時(shí)候都會(huì)感覺到安全、可靠。

        規(guī)格參數(shù)

        基本信息

        發(fā)動(dòng)機(jī)位置:前置

        驅(qū)動(dòng)形式:前驅(qū)

        等速油耗(L/100km):5.2

        綜合油耗(L/100km):7.7

        工信部油耗(L/100km)市郊:6.8

        工信部油耗(L/100km)市區(qū):10.9

        工信部油耗(L/100km)綜合:8.3

        最高車速(km/h):180

        整車質(zhì)保:兩年6萬公里

        保養(yǎng)周期:5000公里

        首保里程:3500公里或3個(gè)月

        車身參數(shù)

        長:4490

        寬:1780

        高:1405

        軸距:2520

        前輪距:1520

        后輪距:1515

        最小離地間隙:140

        整備質(zhì)量:1525

        車身結(jié)構(gòu):承載式

        車門數(shù):2

        座位排數(shù):2

        座位數(shù):4

        油箱容積(L):50

        后備箱容積(L):190/490

        最小轉(zhuǎn)彎直徑(m):10.2

        發(fā)動(dòng)機(jī)

        發(fā)動(dòng)機(jī)排量(mL):1991

        工作方式:自然吸氣

        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4

        氣缸排列形式:直列4缸

        氣門結(jié)構(gòu):雙頂置凸輪軸

        正時(shí)結(jié)構(gòu):皮帶正時(shí)

        最大馬力(Ps):140

        最大功率(Kw):103

        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000

        最大扭矩(Nm):186

        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000~4500

        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)

        燃料形式:汽油

        燃油標(biāo)號(hào):93

        供油方式:多點(diǎn)電子噴射

        缸體材料:

        環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國4

        底盤

        變速器類型:手動(dòng)變速器

        檔位數(shù)(個(gè)):5

        轉(zhuǎn)向器型式:機(jī)械液壓助力

        駐車制動(dòng)器:手剎

        前懸掛形式:麥弗遜式獨(dú)立懸架

        后懸掛形式:縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架

        前輪制動(dòng)裝置:通風(fēng)盤式

        后輪制動(dòng)裝置:盤式

        前輪胎規(guī)格:205/55 R16

        后輪胎規(guī)格:205/55 R16

        備胎規(guī)格:全尺寸

        備胎輪轂材料:鋁合金

        品牌介紹

        比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003年,比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責(zé)任公司,組建比亞迪汽車,進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅(jiān)持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式,以“造世界水平的好車”為產(chǎn)品目標(biāo),以“打造民族的世界級(jí)汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo),立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地,在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達(dá)到了國際水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設(shè)有研發(fā)中心,擁有3000多人的汽車研發(fā)隊(duì)伍,每年獲得國家研發(fā)專利超過500項(xiàng)。在西安建設(shè)有國際水平的轎車生產(chǎn)線,總產(chǎn)能達(dá)到20萬輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城,總產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛,并建成第二研發(fā)中心,將成為比亞迪汽車中高級(jí)汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心,業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)模化的模具產(chǎn)業(yè)格局,為世界知名汽車品牌制造整車模具。

        比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。公司IT產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機(jī)按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機(jī)裝飾、手機(jī)設(shè)計(jì)、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等。公司堅(jiān)持不懈地致力于技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)實(shí)力的提升和服務(wù)體系的完善,主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體。目前,比亞迪作為二次充電電池制造商,IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)。

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        30到50萬買車的話選擇非常多,這一價(jià)格區(qū)間不僅有著許多日系車的高配而且還有很多豪華車型可選,那30-50萬買什么車好呢?Maigoo小編就為大家?guī)砹?0-50萬汽車排行榜,包括奧迪A6L、寶馬3系、奧迪Q5L、奔馳E級(jí)、奔馳GLC、奔馳C級(jí)、寶馬5系等,一起來看看吧。
        15-20萬買什么汽車好 10款15-20萬左右車型推薦[2026]
        15-20萬元買什么車比較好?這一價(jià)格預(yù)算能夠選擇很多車型,無論轎車、SUV、MPV、新能源等,總有一款合適自己的。本文為大家盤點(diǎn)了十款較熱門的15-20萬左右車型,有宋PLUS新能源、星越L、速騰、帕薩特、RAV4榮放、邁騰、凱美瑞等,下面跟隨MAIGOO小編一起來看看!
        20-30萬買什么車型好 10款20-30萬左右汽車推薦[2026]
        20-30萬左右買什么車好?這一價(jià)格預(yù)算買車不算難事,有很大的選擇空間,各種類型都可以嘗試。本文盤點(diǎn)了十款較熱門的20-30萬左右車型,有Model Y、小米SU7、帕薩特、理想L6、途觀L、Model 3、本田CR-V等,下面跟隨MAIGOO小編一起來看看吧!
        40萬左右的汽車排行榜 四十萬左右買什么車好 40萬左右買新車推薦〈2026〉
        40萬左右買什么車比較好?40萬左右預(yù)算買車,可以選擇的車型和品牌有很多,無論國產(chǎn)車、進(jìn)口車、合資車,都不在話下;本文盤點(diǎn)了十款較熱門的車型,有吉利領(lǐng)克03、寶馬X3、奧迪Q5L、賽那SIENNA、沃爾沃XC60、騰勢(shì)D9等,下面跟隨MAIGOO小編一起來看看!
        50萬左右的汽車排行榜 50萬左右的車買哪款好 五十萬左右車型推薦〈2026〉
        50萬左右買什么車比較好?50萬買車對(duì)很多人來說,并不是個(gè)小數(shù)目,既希望質(zhì)量好,性能強(qiáng),駕駛舒適,還能有可靠的售后;本文為大家盤點(diǎn)了十款售價(jià)50萬左右的熱門車型,有寶馬5系、奧迪A6L、奔馳GLC、奔馳E級(jí)、騰勢(shì)D9、沃爾沃S90等,下面跟隨MAIGOO小編一起來看看這份50萬左右汽車的買車攻略吧!
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