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        灣流G650公務機

        #飛機# 0 0
        灣流G650,是美國著名公務機公司灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)的產品,它采用的是羅爾斯-羅伊斯公司BR725發動機,在顫振試驗中的時速達到0.995馬赫(1馬赫=1倍音速),成為繼協和式飛機之后民用航空中最快的飛機。 G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫,在速度0.85馬赫時航程可達13000公里,擁有本級別飛機中最大的座艙(Roab)。
        • 中文名稱: 灣流G650公務機
        • 參考價格: 5850萬美元
        • 所屬公司: 灣流宇航公司
        • 發源地區: 美國
        • 型號名稱: G650
        • 特色亮點: 本級別飛機中最大的座艙
        詳細介紹 PROFILE +

        公司簡介

        灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)是截止至2013年世界上生產豪華、大型公務機的著名廠商。1999年由通用動力公司(General Dynamics)完全收購,其主要產品為“灣流”系列飛機。

        1958年公司前身格魯曼飛機公司(Grumman)推出專為商務應用設計的第一架公務機“灣流”I;1966年出廠的“灣流”II創立了大型座艙公務機市場。

        1973年,阿倫·E.保爾森(Allen Paulson)以200萬美元從格魯曼公司購買了灣流飛機的生產線并接管了灣流各項計劃,灣流公司正式誕生。隨后灣流公司先后研制生產了“灣流”III、IV、V型公務機。

        2001年6月,通用動力公司控股銀河宇航公司(前身為以色列飛機工業公司,1997年在美國支持下成立)后,將該公司的銀河(GALAXY)、阿斯特拉(ASTRA)公務機加入灣流系列并重新命名為灣流100/200,加大了灣流公務機的規模。

        2002年9月,灣流對旗下公務機系列名稱進行調整,用阿拉伯數字取代羅馬數字,對灣流IV和灣流V系列分別重新命名為G300、G400、G500、G550,隨后,灣流公司對旗下公務機系列進行全面的改進設計,使用先進的電子設備和高性能發動機,加寬機身,提高客艙舒適度,在G100/200基礎上研制生產G150/G250新型中程公務機,在G300/400基礎上研制生產G350/G450新型中遠程公務機,在G500/550基礎上研制生產G650新型超遠型公務機。

        灣流公司已生產了各型公務機2000多架,廣泛應用于民用、商業、政府機構、私人、軍用各個領域。

        關于試飛

        在2010年5月2日的一次試飛中,灣流(GulfStream)公司的灣流G650型公務機在試飛中飛出了創紀錄的0.925馬赫,飛行高度約13000米。這個飛行速度是亞音速民用飛機能飛出的最高馬赫數。

        在2008年時,灣流G650就宣稱要成為飛的最快的公務機。首席試飛員John O'Meara稱在達到0.925馬赫時,灣流G650仍然保持了良好的氣動性能,同時操穩特性平穩,沒有出現激波抖振現象。

        2009年11月灣流公司G650即開始了飛行試驗計劃,已有四架噴氣機在飛行測試中,在正式投入生產前,還將有一架加入測試。測試飛機已經完成了170多個航班,575飛行小時的測試。G650擁有超級寬敞的機艙,G650發動機采用的是羅爾斯-羅伊斯公司BR725發動機,羅爾斯-羅伊斯公司表示,該型發動機可使G650飛機在0.85馬赫的速度下飛行7000海里(12964公里)。 據悉,G650公務機付定于2012年開始交付。 此外,獎狀Citation X公務機自1996年以來已經累積飛行超過100萬小時。

        灣流G650在保持最高飛行馬赫數記錄的同時,還保持最大航程記錄。在以0.85馬赫飛行時,灣流G650的航程可以達到12964公里。灣流G650采用羅爾斯-羅伊斯公司的Rolls-Royce BR725型發動機。在擁有優秀的飛行性能的同時,灣流G650為提高舒適性,采用了2.59米寬的機身,其機艙面積是公務機中最寬大的,同時還擁有最大的舷窗。用于試飛的5架G650總共將完成1800小時的試驗飛行。

        性能特征

        G650以16100磅推力的(71.6千牛)羅爾斯-羅伊斯公司BR725發動機為動力,該發動機比BR710(G550的動力)功率大4.6%。新的后掠葉片風扇減小燃油燃燒和噪聲,而新的燃燒室降低排放。首飛定于2009年下半年,2011年獲美國和歐洲合格證,2012年進入服役。2012年飛機交付時的完成價5850萬美元,2013年開始從5850萬美元起價。

        G650是天空中技術最先進的商用飛機。在G650飛機誕生的同時也創立了很多標準,如增強視覺系統IITM,平視顯示系統 II和合成視覺主飛行顯示器先進的安全功能。它的Planeview IITM駕駛艙配備了三層式飛行管理系統,自動緊急降落模式,三維天氣雷達,先進的飛行控制等設備。簡而言之,這些先進的技術提高了駕駛員的形勢意識和提高了飛機的安全性。

        飛機優勢

        如果時間就是金錢,那么節省下來的時間就是一筆新的財富。G650的設計不僅把時間考慮在內,而且也更加注重客艙的舒適感和實用性,更加體現了G650在使用中的價值。沉穩、創新、執著,時間的積累和沉淀成就了Gulfstream 現今的成就。

        對任何人來說,時間永遠是最寶貴的,當有一天Gulfstream成為你心目中耳熟能詳的品牌標志后,相信你一定領略了時間的真正含義以及有了一種積極的生活態度這是一架能接近音速飛行的飛機,其速度是其他傳統的商務機所望塵莫及的。G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫,在速度0.85馬赫時航程可達13000公里,擁有本級別飛機中最大的座艙。

        G650以16100磅推力的(71.6千牛)羅羅BR725發動機為動力,2012年飛機交付時的完成價 5850萬美元,2013年開始從5850萬美元起價。

        G650是天空中技術最先進的商用飛機。在G650飛機誕生的同時也創立了很多標準,如增強視覺系統IITM,平視顯示系統 II和合成視覺主飛行顯示器先進的安全功能。它的Planeview IITM駕駛艙配備了三層式飛行管理系統,自動緊急降落模式,三維天氣雷達,先進的飛行控制等設備。簡而言之,這些先進的技術提高了駕駛員的形勢意識和提高了飛機的安全性。

        Gulfstream工程師特別注意的客艙環境的設計,機艙的空間更長、更寬,比任何其他同類客艙更加寬敞,可同時容納18名乘客。G650還配備了廚房和獨立通風的洗手間,艙內氣壓高度也非常適宜,即使在高空中,乘客感覺也會相當舒適。在15545米高度巡航時,其座艙氣壓僅相當于1487 米,12497米高度巡航時座艙氣壓相當于853米。G650不僅配備了全套廚房和吧臺,還有多種娛樂設計,包括衛星電話、無線互聯網,為乘客提供了豐富多彩的飛行環境。

        灣流(Gulfstream)系列飛機是世界上最快也最豪華的公務機,由于豪華特性,它幾乎成為了私人飛機的代名詞。最新的灣流飛機G650馬上就要上市了。這是一架能接近音速飛行的飛機,其速度是其他傳統的公務機所望塵莫及的。G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫,在速度0.85馬赫時航程可達7000海里(12964公里)。而且G650在本級別飛機中擁有更快的飛行速度、更遠的飛行距離和更大的座艙。

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