奧迪S7運動車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發動機，動力輸出高達309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運行”技術，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進的底盤、輕量化的車身和精致的內飾，使全新奧迪堪稱運動型汽車市場中的完美之作。S7基于奧迪A7研發，這也是這款車系的第一代車型。
S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大，但是卻在原本奢華的基礎上加入一些陽剛的肌肉線條，展現出十足的運動性能氣息，包括前保險杠增加了下擾流、左右下進氣格柵也改為蜂巢狀，并增加車身側裙、后保險杠部分也相同增加下擾流，排氣尾管則改為雙邊四出的設定，同時標配19英寸鋁合金輪轂，完全以性能標榜出S7 Sportback的頭銜。
全新奧迪S7都擁有動感而優雅的設計，魅力十足。簡潔的外型具有雕塑般的美感。動感的線條勾勒出簡潔的傾斜表面，低矮的車頂線條明顯向地面傾斜，勾勒出流暢的外觀輪廓。全新奧迪S7標配了全氣候大燈、高速公路燈和全LED前大燈。全LED前大燈的設計壽命要長于車輛的壽命，因此幾乎無需更換，同時高效特性相當突出。
全新奧迪S7的門檻裝飾條與車身同色，標志性的鋁制外后視鏡殼成為車身側面造型的明顯修飾。車輛尾燈采用全LED技術，由90個發光二極管組成，整個尾燈設計立體通透，非常耐看。
由于全新奧迪S7的軸距長達2,917毫米，能為身材高大的乘客提供充足的乘坐空間。奧迪S7的內飾風格在運動化和年輕化的同時又體現了一絲內斂和高雅。上深下淺的顏色搭配和中控臺的鍍鉻裝飾條。在車內，從儀表盤到地板均以黑色為主色調。座椅和車頂內襯也可選擇月光銀色。
4.0TFSI發動機采用創新的HSI（Hot Side Inside）結構設計，兩個渦輪增壓器和中冷器位于兩列汽缸夾角內，而不是通常緊靠曲軸箱的外側。汽缸蓋采用了排氣端位于內側、進氣端位于外側的設計，確保了結構緊湊，縮短了氣體流動路徑，實現了摩擦損失最小化。當駕駛者踩下油門踏板，4.0 TFSI發動機可瞬間做出積極響應，而歧管附近的先進隔熱組件則穩定了V型汽缸內部的溫度。
全新奧迪S7前軸為五連桿設計，其中兩個橫向連桿連接上層，支撐桿、控制臂和橫向拉桿連接下層。全新奧迪S7配備了輕量化、耐用且強勁的制動系統，車輛全部采用通風制動盤，其中前輪為通風打孔制動盤，并采用不銹鋼銷將鑄鐵摩擦環與鋁質制動盤相連。電子穩定控制系統（ESC）在工作范圍內與動態轉向系統、運動差速器以及自適應減振器緊密合作。ESC提供運動模式，也可完全關閉。系統集合拖車穩定和胎壓監測顯示功能于一身。作為電子機械式駐車制動系統的附屬功能，自動剎車釋放功能可以為“坡起”提供幫助。
全新奧迪S7在信息和娛樂功能方面做到了同級別最先進。增強版MMI導航系統與ACC自適應巡航控制系統以及大燈的控制單元緊密配合，使這些系統能夠快速、準確地根據設定路線的路況調節各項功能。
增強版MMI導航系統配備了可電動伸縮的8英寸液晶顯示器、創新的觸摸板（MMI touch）、60GB硬盤驅動、DVD驅動器和語音輸入系統，可謂是擁有超高性能的多媒體系統。世界頂尖的Bang & Olufsen音響系統是另一大亮點，功率超過1,200瓦，并配有15個揚聲器。
全新奧迪S7配備另外一套高性能組件——能夠以連續可變方式分配后軸輪間驅動力的運動型差速器。運動差速器能夠將汽車快速過彎時的轉向過度或轉向不足扼殺于萌芽狀態。由于響應速度極快，運動差速器甚至能比電子穩定控制系統（ESC）更快地介入并發揮作用。無論是否有動力輸入，系統每次的介入都非常有效。這套系統可以通過奧迪駕駛模式選項功能進行控制。
全新奧迪S7都匹配了7速Stronic雙離合變速器。它擁有寬泛的減速比范圍，不僅能在低擋位下實現動感加速，在高車速、低轉速的情況下加速表現同樣出色。
奧迪動態轉向系統是全新奧迪S7的標準配置。該系統通過疊加齒輪系統無級地調節轉向比。當汽車達到轉彎極限時，系統通過有針對性而輕微的反方向轉向介入提高駕駛的安全性和操控性。
車型名稱：2018款 Sportback 4.0 TFSI quattro
廠商： 奧迪(進口)
級別： 中大型車
發動機： 331kW(4.0L雙渦輪增壓)
動力類型： 汽油機
變速箱： 7擋雙離合
長×寬×高(mm)： 4982×1911×1398
車身結構： 5門4座掀背車
上市年份： 2017
最高車速(km/h)： 250
0-100加速時間(s)： 4.6
工信部油耗(L/100km)： 10
整車質保政策： 3年或10萬公里
車長(mm)： 4982
車寬(mm)： 1911
車高(mm)： 1398
軸距(mm)： 2917
整備質量(kg)： 2045
前輪距(mm)： 1641
后輪距(mm)： 1632
車身結構： 掀背車
車門數： 5
座位數： 4
油箱容積(L)： 75
行李廂最小容積(L)： 535
行李廂最大容積(L)： 1390
排量(L)： 4.0
排量(mL)： 3993
進氣形式： 雙渦輪增壓
氣缸排列形式： V型
汽缸數： 8
每缸氣門數(個)： 4
配氣機構： DOHC
缸徑(mm)： 84.5
行程(mm)： 89
缸蓋材質： 鋁合金
缸體材質： 鋁合金
最大馬力(Ps)： 450
最大功率(kW/rpm)： 331/5800-6400
最大扭矩(Nm/rpm)： 550/1400-5700
燃料： 汽油
燃油標號： 95號
供油方式： 直噴
環保標準： 國V
發動機自動啟/停： ●
擋位個數： 7
變速箱類型： 雙離合
變速箱名稱： 雙離合變速箱
驅動方式： 前置四驅
四驅形式： 全時四驅
中央差速器結構： 冠狀齒輪差速器
車體結構： 承載式
助力類型： 電動助力
前懸掛類型： 輕質四連桿式獨立懸掛
后懸掛類型： 梯形連桿式獨立懸掛
后橋限滑差速器/差速鎖： 限滑差速器
前制動器類型： 通風盤式
后制動器類型： 通風盤式
駐車制動類型： 電子駐車
前輪胎規格： 255/40R19
后輪胎規格： 255/40R19
備胎： 非全尺寸
Audi奧迪品牌始創于1909年，德國大眾旗下豪華汽車品牌，國際頗具知名度的汽車開發商和制造商，四個圓環相扣是其品牌標志，1991年進入中國市場，由中德合資公司一汽-大眾生產運營，
奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分工公司。從用途來看，可分為商務型，家用型。
奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的拉丁譯文（在德語中的意思是“聽”），公司主要制造豪華類轎車。奧迪于1928年并入小奇跡集團，1932年加盟汽車聯盟公司。從1912到1914年，奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰績。
奧迪是汽車開發商和制造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立。
經過二十四年的發展，一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心等七大專業生產廠。
從建廠當初的一個品牌一款產品，發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車，每款產品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業。2014年，一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產品，產品上市即受到用戶歡迎。
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