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        奧迪RS5

        #汽車# 0 0
        奧迪RS 5的車頭采用類似奧迪TT RS的大進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì),車尾則會裝備自動升降尾翼。動力配置為全新開發(fā)的4.2L FSI V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。敞篷版RS 5的頂棚可以在15秒內(nèi)進(jìn)行開啟或者17秒內(nèi)關(guān)閉,但是操作時(shí)車速必須低于50km/h。在外觀上RS 5敞篷版在前進(jìn)氣格柵等位置,同樣有紅色“RS”徽章,標(biāo)配19英寸運(yùn)動輪轂,也可以通過選裝加大到20英寸。
        • 中文名稱: 奧迪RS5
        • 發(fā)布時(shí)間: 2009年
        • 參考價(jià)格: 85.28~87.48萬元
        • 創(chuàng)始人: 奧古斯特·霍希
        • 品牌系列: RS系列
        • 所屬公司: 中國第一汽車集團(tuán)有限公司
        • 發(fā)源地區(qū): 德國
        • 型號名稱: RS5
        • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
        • 外觀顏色: 朱鷺白,鈴鹿灰,美洲豹黑,天云灰
        詳細(xì)介紹 PROFILE +

        基本介紹

        奧迪RS 5,奧迪轎車的一個(gè)品牌。2009年9月法蘭克福車展正式發(fā)布,其原型車?yán)^續(xù)在紐堡林北側(cè)賽道進(jìn)行測試,將在2010年第一季率先在歐洲市場發(fā)售。

        為與寶馬M3抗衡,在2009年9月法蘭克福車展上正式發(fā)布了奧迪RS 5,其原型車?yán)^續(xù)在紐堡林北側(cè)賽道進(jìn)行測試,車身偽裝也被全數(shù)拆除,RS 5已經(jīng)到了最后的測試階段。在法蘭克福車展發(fā)布之后,奧迪將在2010年第一季率先在歐洲市場發(fā)售RS 5。

        此車采用了高轉(zhuǎn)速的4.2升V8FSI發(fā)動機(jī)。經(jīng)過工程師改造,這款用來驅(qū)動奧迪RS4的發(fā)動機(jī)被提升了30馬力,達(dá)到450馬力,峰值扭矩為430牛米,壓縮比高達(dá)12.3:1。在奧迪quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)和19英寸輪彀的協(xié)助下,此車從靜止加速到100公里/小時(shí)大約需要4.6秒,最高速度被電子限定在250公里/小時(shí)。

        RS 5采用了來自奧迪A5的底盤設(shè)置,同時(shí),其前軸往前延伸了120毫米,底盤比A5低了2厘米,以獲得更好的55:45的前后軸車重分配比率和穩(wěn)定性;為了獲得更好的車身控制,此車會裝備來自奧迪R8的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)和經(jīng)過改進(jìn)的、來自奧迪TT的電磁阻尼系統(tǒng);另外,以后軸為基礎(chǔ)的quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)也讓它擁有更加中和的操控平衡性。

        產(chǎn)品設(shè)計(jì)

        設(shè)計(jì)

        奧迪RS 5的進(jìn)氣格柵采用類似奧迪TT RS的設(shè)計(jì),是RS車系的典型風(fēng)格,車尾則裝備有自動升降的尾翼。在側(cè)面線條方面RS 5與S5幾乎沒有區(qū)別。前大燈仍舊延續(xù)A5系列的特點(diǎn),LED日間行車燈造型簡潔利落。RS5的進(jìn)氣格柵造型與S5相比面積更大,進(jìn)氣量更多,同時(shí)也使RS 5的前臉造型較S5而言更加兇悍。RS 5中網(wǎng)為全鏤空的六邊形網(wǎng),留下刻意用來安裝車牌的車牌板。保險(xiǎn)杠為獨(dú)立安裝,一絲運(yùn)動氣息。作為S5的更高版本,RS5裝配著胎壁更薄的19英寸合金“跑鞋”。但在車身側(cè)面沒有改動,僅僅調(diào)低了整車底盤高度。國外上市后的RS 5標(biāo)配代表其特殊身份的銀色后視鏡,而A5與S5為與車身同色的后視鏡。車尾變化主要在保險(xiǎn)杠,雙側(cè)四出排氣管周圍的后保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠一樣,后保險(xiǎn)桿也是獨(dú)立安裝上去的。新增的自動升降尾翼與TT和R8類似,關(guān)閉時(shí)與車尾渾然一體。

        優(yōu)雅亦是強(qiáng)悍

        全新一代奧迪RS 5 轎跑車將優(yōu)雅的造型藝術(shù)與RS典型的粗獷強(qiáng)悍造型語言融合在一起。這種結(jié)合賦予RS 5銘刻于骨的個(gè)性:寬體車身,搭配外凸的輪罩和醒目的門側(cè)護(hù)板;動感十足的RS保險(xiǎn)杠,配上寬大的側(cè)格柵,與后部鮮明奪目的裙部護(hù)板遙相呼應(yīng)。整個(gè)車身造型顯得輕盈靈動,卻不失強(qiáng)悍霸氣。此外,還有多種外觀套件供選裝,使車身造型更加獨(dú)特。例如黑色高光外觀、高檔碳纖維外觀套件等等。還可以選裝碳纖維外后視鏡殼體、碳纖維頂蓋裝飾。

        座椅

        前排的RS運(yùn)動座椅可以選裝考究的納帕真皮,您還可以選配蜂巢式線縫以及鑲色縫,座椅具有出色的側(cè)面支撐效果。

        特色功能

        動力

        全新奧迪RS 5 Coupe采用了最新開發(fā)的六汽缸引擎,使其動力性能和效率都大幅提升。如果選配RS動力包,還可以將最大速度提升到280公里/小時(shí)。本車配置八檔變速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)手自一體操作,換檔時(shí)間短,將運(yùn)動性能更好地展現(xiàn)。

        從啟動發(fā)動機(jī)的那一刻開始,您就可以盡情體驗(yàn)動感駕駛的樂趣。借助奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng),您可以在多種駕駛模式之間隨意切換,其中包括熟練運(yùn)動模式、直接駕駛模式、以及動態(tài)模式。本車采用了標(biāo)準(zhǔn)的RS運(yùn)動懸架,與以往的車型相比,顯著縮短了底盤與地面的距離。另外,您還可以選擇運(yùn)動懸架搭配動態(tài)駕駛控制(DRC)、陶瓷剎車片。

        規(guī)格參數(shù)

        基本參數(shù)

        車型名稱:2019款2.9TCoupe

        廠商:AudiSport

        級別:中型車

        發(fā)動機(jī):331kW(2.9L雙渦輪增壓)

        動力類型:汽油機(jī)

        變速箱:8擋AT

        ×寬×高(mm):4723×1866×1372

        車身結(jié)構(gòu):2門4座跑車

        上市年份:2019

        最高車速(km/h):250

        0-100加速時(shí)間(s):3.9

        工信部油耗(L/100km):9.4

        車身參數(shù)

        車長(mm):4723

        車寬(mm):1866

        車高(mm):1372

        軸距(mm):2766

        整備質(zhì)量(kg):1780

        前輪距(mm):1598

        后輪距(mm):1588

        車身結(jié)構(gòu):跑車

        車門數(shù):2

        座位數(shù):4

        油箱容積(L):58

        行李廂最小容積(L):465

        發(fā)動機(jī)

        排量(L):2.9

        排量(mL):2894

        進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓

        氣缸排列形式:V型

        汽缸數(shù):6

        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4

        配氣機(jī)構(gòu):DOHC

        缸蓋材質(zhì):鋁合金

        缸體材質(zhì):鋁合金

        最大馬力(Ps):450

        最大功率(kW/rpm):331/5700-6700

        最大扭矩(Nm/rpm):600/1900-5000

        燃料:汽油

        燃油標(biāo)號:95號

        供油方式:直噴

        環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐V

        發(fā)動機(jī)自動啟/停:●

        變速箱

        擋位個(gè)數(shù):8

        變速箱類型:AT

        變速箱名稱:8擋手自一體變速箱

        底盤轉(zhuǎn)向

        驅(qū)動方式:前置四驅(qū)

        四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)

        中央差速器結(jié)構(gòu):冠狀齒輪差速器

        車體結(jié)構(gòu):承載式

        助力類型:電動助力

        前懸掛類型:五連桿式獨(dú)立懸掛

        后懸掛類型:五連桿式獨(dú)立懸掛

        車輪制動

        前制動器類型:通風(fēng)盤式

        后制動器類型:通風(fēng)盤式

        駐車制動類型:電子駐車

        前輪胎規(guī)格:265/35R19

        后輪胎規(guī)格:265/35R19

        品牌介紹

        Audi奧迪品牌始創(chuàng)于1909年,德國大眾旗下豪華汽車品牌,國際頗具知名度的汽車開發(fā)商和制造商,四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志,1991年進(jìn)入中國市場,由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運(yùn)營,

        奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是世界成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧兀⒃谥袊仍S多國家有分工公司。從用途來看,可分為商務(wù)型,家用型。

        奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”),公司主要制造豪華類轎車。奧迪于1928年并入小奇跡集團(tuán),1932年加盟汽車聯(lián)盟公司。從1912到1914年,奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績。

        奧迪是汽車開發(fā)商和制造商,其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣。現(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司,總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧兀饕囆陀蠥1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

        一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立。

        經(jīng)過二十四年的發(fā)展,一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動機(jī)傳動器廠、成都發(fā)動機(jī)廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產(chǎn)廠。

        從建廠當(dāng)初的一個(gè)品牌一款產(chǎn)品,發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產(chǎn)品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達(dá)轎車,每款產(chǎn)品無論是性能還是銷量都是其細(xì)分市場里的主導(dǎo)產(chǎn)品。一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè)。2014年,一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產(chǎn)品,產(chǎn)品上市即受到用戶歡迎。

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