邁凱倫650S

基本介紹

邁凱倫650S是由邁凱倫汽車公司設計生產的一款超級跑車，基于邁凱倫MP4-12C的平臺打造而成，整體大量借鑒了P1和MP4-12C的元素，車頭與P1極其相似，后方則跟12C相差無幾。其中有25%的零部件是為650S特別研制。邁凱倫650S在動力系統上配備了3.8L雙渦輪增壓V8發動機，650馬力的動力可實現百公里加速僅需3秒。邁凱倫表示，650S不僅從性能上可以擊敗對手，而且舒適性與配置還更勝一籌。該車定于2014年日內瓦車展正式發布。該車于2014年日內瓦車展正式發布。

產品設計

外觀

外觀方面，我們可以從這兩款新車上看到其家族另外兩款車型的設計元素：在車頭部分，我們能夠清晰的看出，650S借鑒了P1的造型；而在車尾及側面，則延續了12C的風格。而例如蝴蝶式車門開啟方式，中置的排氣管設計，都有所保留。

車輛與MP4-12C一樣采用了“蝴蝶門”的設計，相對于普通的開門方式來說“蝴蝶門”設計更具視覺沖擊力，也很好解決了開門角度的問題，為了保持更好的空氣動力效果，車輛沒有設置傳統的門把手，而是采用隱藏式的按鈕來打開車門。

內飾

凱倫650S則采用了全黑色的設計，并配有大量的碳纖維材質，整體造型依舊凸出了運動感。

特色功能

動力

搭載邁凱輪M838T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為650匹馬力，最大扭矩為678牛米，從靜止到100公里/小時的加速時間僅為3.0秒，0到200公里/小時的加速時間為8.4秒，最高時速達333公里/小時。

配置

邁凱輪650S除了具備堪比簡化版公路賽車的非凡性能，而且還配備了高端奢華配置。有藍牙電話的IRIS衛星導航、無線路由、音頻串流播放和語音控制皆為車內標配裝置。

規格參數

基本參數

車型名稱：2014款 3.8T 敞篷版

廠商：邁凱倫

級別：跑車

發動機：478kW(3.8L雙渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4512×1908×1203

車身結構：2門 2座 硬頂敞篷車

上市年份：2014

最高車速(km/h)：329

0-100加速時間(s)：3

整車質保政策：3年不限公里

車身參數

車長(mm)：4512

車寬(mm)：1908

車高(mm)：1203

軸距(mm)：2670

整備質量(kg)：1370

前輪距(mm)：1656

后輪距(mm)：1583

車身結構：硬頂敞篷車

車門數：2

座位數：2

油箱容積(L)：72

發動機

發動機型號：M838T

排量(L)：3.8

排量(mL)：3799

進氣形式：雙渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：8.7

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：93

行程(mm)：69.9

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：650

最大功率(kW/rpm)：478/7250

最大扭矩(Nm/rpm)：678/6000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：雙離合

變速箱名稱：雙離合變速箱

底盤轉向

驅動方式：中置后驅

車體結構：承載式

助力類型：電子液壓助力

前懸掛類型：雙橫臂式獨立懸掛

后懸掛類型：雙橫臂式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：235/35 R19

后輪胎規格：305/30 R20

品牌介紹

McLaren邁凱倫品牌始于1966年英國，隸屬邁凱倫集團旗下，享譽F1賽場的國際公路跑車品牌，久負盛名的賽車工程公司。

無論是競賽性能或是工程設計，極致完美都是邁凱倫一貫的核心目標。我們所制造的每一輛車以及獲得的每一次進步，都是基于邁凱倫執著的天性、魄力的創新方式以及對工程學的不懈追求。

作為成功的賽車品牌，邁凱倫的競技歷史可追溯至50年前。這是一個成功典范的故事，是關于一群充滿斗志的勇士，用愿景、勇氣和專注書寫下的傳奇。而這個故事的開頭則是由布魯斯·邁凱倫開啟。

在長達50年的賽車征程史中，邁凱倫創造出一系列具標志以及令人振奮的公路跑車。具有劃時代意義的里程碑出現在1988年賽季，車隊負責人羅恩·丹尼斯和技術總監戈登·穆雷開始著手研發終極公路跑車—邁凱倫公路跑車。1993年，首款邁凱倫F1開創而生。兩年之后，勒芒賽車的輝煌被邁凱倫F1 GTR改寫，這一舉措將時代偉大的超級跑車轉變成當代頗具成功的英國賽車。

回顧最初，當邁凱倫F1較早使用碳纖維單體時，每個碳纖維底盤都需要花費3000個小時才能打造完成。而時至今日，僅僅只需4個小時，即可制造出邁凱倫12C Spider核心位置的碳纖維單體MonoCell。這一令人嘆為觀止的進展，從側面證明了邁凱倫在碳纖維技術上，擁有無以倫比的知識儲備，以及在使用這一材料上無可比肩的技術成就。

從出類拔萃的邁凱倫12C到廣受期待的邁凱倫 P1?，這里的每一輛車都整合了源自賽車的技術、先驅式的創新和富有盛譽的關于細節的執著。

2007年1月，巴林王國獨資的企業-巴林Mumtalakat控股公司收購了邁凱輪集團30%的股份。集團現在的股權結構是：戴姆勒克萊斯勒持40%，Mumtalakat控股公司持30%，朗恩.丹尼斯持15%，以及TAG集團(控股)SA持15%。該公司將繼續由其現有的管理團隊來經營。