本田時韻是由日本汽車制造商本田公司從2001年開始生產的一款緊湊型MPV。它的動力來源是一臺汽油直噴式1.7升和2.0升發動機,后者極大的提高了燃油效率。時韻在2004年1月進行了一次改版。
時韻的車身造型是一個緊湊型MPV和旅行車的結合體。1.55米的高度使人們難以精確地定義它的車型。它的操縱特征比其他類似的緊湊型MPV更具“熱門”掀背車的特點。
本田時韻,售價為28萬元。Stream外觀是以“海豚”為主基調,通過優美流線型所固有的穩健風格來達到代表未來流行趨勢的效果。以圓弧為基調的側窗設計,使該款車看起來更像兩廂轎車。采用電子控制5速自動變速箱+S-Matic,駕駛員可以享受到手動換檔的感覺,全面地實現了在各種行駛狀態下瞬時順暢換檔以及敏捷反應的性能。同樣,新開發的超平順扭矩轉換器以及其它特性,確保了高效率的傳動性能,這同時也為Stream良好的燃油經濟性做出了貢獻。
Stream外觀是以“海豚”為主基調,通過優美流線型所固有的穩健風格來達到代表未來流行趨勢的效果。以圓弧為基調的側窗設計,使該款車看起來更像兩廂轎車。對于空氣動力特性的孜孜不倦的追求,使其獨具跑車的行駛性能。車身共具有4款顏色。
跑車特色的座艙設計包括鈦金屬裝飾的中央操作板,以及“透視式自發光3眼”儀表布局。座椅的設計改進了座椅對身體的支托,使乘員的移動更加方便。除了在設計上具有即使是長途旅行亦不會感到疲勞的特色,第二排座椅還具有獨立的、前后可移動240毫米的滑動機構,使上下車更加方便。第三排座椅同樣具有舒適性,即使對一個正常體格的成年人亦是如此。
可折疊的第三排座椅在彎折后,可提供一個方便使用的后部載物區,類似于人們常看到的站臺行李車。第三排座椅冷風控制器,擴大了該車高性能空調系統的使用范圍。高性能的、具有除味功能、可濾除車外廢氣及其它不潔物體的空氣濾清器為標準配置。
2.0升DOHC i-VTEC發動機
新開發的2.0升DOHC i-VTEC發動機融合了Honda首創的VTEC(可變正時電子控制)技術,以及VTC(可變正時控制)技術,實現了更高水準的智能化發動機性能。其它技術特色包括可變長度進氣岐管系統、后雙排氣系統、稀薄燃燒NOx吸收催化轉換器(前輪驅動車型)以及下部平衡組合機構,所有這些使該發動機獲得了大功率輸出(115KW)、前輪驅動車型、良好的燃油經濟性、更清潔的排放以及更安靜的運行,當然還有強勁的加速及轎車行駛性能。此外,新開發的發動機結構使其與傳統的Honda 2.0升發動機相比,重量減輕大約10%,并且更加緊湊。
VTEC可改變氣門開啟的大小和時間長度。VTC利用液壓控制的執行器,基于所獲得的行駛狀態電子傳感器的信息,精確地改變凸輪軸的開啟時間(即“階段”)。
采用電子控制5速自動變速箱+S-Matic,駕駛員可以享受到手動換檔的感覺,全面地實現了在各種行駛狀態下瞬時順暢換檔以及敏捷反應的性能。同樣,新開發的超平順扭矩轉換器以及其它特性,確保了高效率的傳動性能,這同時也為Stream良好的燃油經濟性做出了貢獻。
時韻的動力系統為:2.0L(最大功率154KW,最大扭矩190Nm,最高車速190KM/H,百公里加速11秒),變速箱采用了5擋自動。
時韻車身尺寸為:4570*1695*1590mm(長寬高),軸距為:2720mm,車身結構為兩廂車型,油箱容積為55L。擁有5個座位。
時韻保養周期為:首保:5000公里/6個月 二保:10000公里/12個月 間隔:5000公里/6個月。建議在車輛行駛4萬公里后進行一次大保養,保養內容為更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯、制動液及變速箱油。
Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩托車和汽車生產商,以生產自行車助力發動機起步,汽車安全系統享譽界內,世界汽車業的佼佼者。
本田技研工業株式會社成立于1948年,在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基地,產品包括摩托車,汽車和Life Creation等,除了排在首位的摩托車,汽車的產量和規模也都排名世界十大廠家之列。
Honda在世界各國為實現三個喜悅的目標而積極地推進事業活動。所謂“三個喜悅”,即“購買的喜悅”,“銷售的喜悅”,“制造的喜悅”,也就是說,向用戶提供高品質的商品,并讓用戶感到喜悅。
在中國也是這樣,1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。