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        現代勝達

        #汽車# 0 0
        現代勝達是北京現代旗下一款中型SUV。外形方面,新車進一步沿用海外版車型設計風格,只是在進氣格柵、保險杠等外形細節方面有所調整。動力方面,其搭載的是一臺3.0L V6發動機,與其搭配的是6速手自一體變速箱。此外,現代勝達除了最低配外都配備了帶DVD、導航的多媒體系統,其中還包括現代推出的Blue Link系統,兩款高配車型在后備廂內配備了220V的外接電源,對于經常出去郊游的朋友來說,這個電源具有很高的實用性。
        • 中文名稱: 現代勝達
        • 外文名稱: Santafe
        • 參考價格: 20.28~26.98萬元
        • 所屬公司: 現代汽車(中國)投資有限公司
        • 官方網址: 點擊查看
        詳細介紹 PROFILE +

        基本介紹

        新一代勝達(Santafe)誕生在美國阿拉巴馬州的蒙特利爾工廠,建有國家公園和滑雪場地,是美國第二古城及旅游勝地。現代取它的名字,當然希望它能伴隨車主走遍城市、鄉村。既然目標定位在北美市場,大部分的設計和實驗也全部在美國完成,迎合美國人的口味,硬朗的外形、強勁的功率,使得它在北美市場一炮走紅。

        產品設計

        現代新勝達屬于中型SUV,在外型設計上徹底擺脫了早期模仿三菱吉普的模式,由加州的設計中心進行設計。初次見到現代新勝達根本不敢相信這是一輛韓國車,外形線條剛毅,超大的發動機罩配上大型的散熱隔柵,大型鵝卵形頭燈加上圓形霧燈完全是粗獷的美國西部風格。而從頭燈拱起的肋筋更加強了它的立體般的肌肉感。側面線條更是夸張,車門中部凹進的設計增加了它的視覺沖擊。在內飾方面,它也下了很大功夫。整體設計透著年輕、充滿活力且兼顧實用。中控臺簡潔明快,按鈕粗大,但是塑料件的做工還略顯粗糙。中央空調出風口上方配置有液晶顯示屏,上面可以顯示當前行進方向、海拔和氣壓,野外必備。儀表板上有擋位顯示,省卻了低頭找擋的麻煩。頗具未來氣息的中控臺造型,與中網的六邊形造型相近。而最為惹眼的當屬新款樣式的三幅式多功能方向盤。相比現款新勝達車型,新的內飾造型在內飾用料上看起來更加的高檔,黑色配以米白色的中控,帶有鋼琴漆質感的飾條都讓整體感覺更加高檔。內飾中還值得關注是新勝達采用了電子駐車擋,而在檔把周圍還有多個調節按鈕,看來配置不低。

        行李廂十分寬大,830 L的標準容量加上放倒后排座椅后的2 200 L空間,足以容納多件大型物品。值得一提的是在尾部地板上還配置隱藏的儲物匣和工具廂。

        特色功能

        新勝達具有動感優雅的設計,頗具時尚感的外觀輪廓,外觀風格體現著濃郁的美式風格,在她身上已完全看不到前款車型的影子。前保險杠、組合霧燈、通風口和底部裝飾的精致風格更強調了新勝達的運動性、穩定性和牢固性。水平布置的密集型聚光式前燈極具時尚風格,兼顧效能和典雅。當您輕松地跨進新勝達的車廂,才能真正感受現代汽車為您打造的格調SUV的感覺。高雅的紅褐色桃木紋散發著成熟男人的味道,而且加工非常精細。恰倒好處的使用金屬裝飾,讓您不經意間感動于新圣達菲無微不至的精心關懷,座椅皮質的選料上乘,漂亮的滾邊處理使它完全可以媲美歐洲的尊貴皮具。

        與老款勝達車型相比,新勝達進行了全面升級,在外觀、空間、動力、安全及配置方面,都有了極大的改善。新勝達的車身長達4675mm,比上一代足足加長了175mm,軸距也加長至2700mm,車身也加寬了45mm,增高了65mm。新勝達升級后的車身尺寸,已經擁有了大型SUV的寬敞空間,表現出超越同級SUV車型的空間優勢。更為優雅的格調SUV外觀,卻絲毫不影響新勝達在操控上的靈活表現,新勝達以如此之大的車身成功實現了5.45m的轉彎半徑。

        新勝達出自于加州的現代北美設計中心的懸掛與動力系統,更是讓人耳目一新。前輪懸掛采用了麥弗遜式獨立懸掛系統,后輪懸掛采用多連桿式,通過下移后輪減震器的位置并增加其剛性,使高速行駛的穩定性更為卓越,整體懸掛表現也更為沉穩。新勝達擁有澎湃的動力輸出,搭載全新開發的μ2.7升發動機,采用了V型6缸DOHC 24氣門技術,搭配階梯式四速手自一體變速器,提供達到138kW/6000rpm的最大功率,以及248Nm/4000rpm的峰值扭力。在2.7升的排量下實現如此出色的動力輸出,遠強于同級別的競爭對手,甚至超越了排量更大的車型。

        規格參數

        現代新勝達的底盤來自于現代Sonata轎車,這也表明它的舒適性更傾向于轎車。前麥克弗遜式獨立懸架,后多連桿式設計使現代新勝達更是一輛“城市多功能車”。在高速公路上行駛時,現代新勝達的懸架對于路面的振動能夠很好的吸收,車身的顛簸十分輕微。現代新勝達配置V型6缸2.7 L發動機,最大功率達到132 kW,最大扭矩為250 N·m。動力表現是它的優點,高速行駛十分平穩,車內的噪聲大多來源于外后視鏡,發動機聲音低沉渾厚,130km/h以上,發動機轉速達到3 000r/min以上時,聲音同樣并不吵人。這款現代新勝達配置的是手/自一體式速器,它與發動機的配合十分出色,即使突然急加速,車輛也沒有過多的停滯,手動換擋銜接十分順暢,加速表現一流。但是由于升高的底盤、美式偏軟的懸架,使得現代新勝達在高速彎道上的表現一般,車身還是有令乘員不大舒服的側傾,寬大的車身和輪胎也使得它入彎的反應略微遲滯,轉向靈敏度不足。不過寬大的座椅可以將乘員較好地固定在座位上,彌補了車身側傾的不足。

        雖然現代新勝達的懸架來自轎車,但是它的越野能力卻不容置疑。現代新勝達配置的是全時電子自動四驅系統,平時前后軸的輸出比為9:1,遇到相對惡劣的路況時,最大調節可達到前后軸6:4,可保證隨時提供充足的動力要求。雖然采用獨立懸架,但是由于懸架行程較長,所以具有較好的減振效果,在崎嶇的道路上行駛時,車身的跳動較輕微,操縱更得心應手。207 mm的離地間隙使得它的通過性能十分出色。

        品牌介紹

        現代汽車集團成立于1967年,由現代汽車、起亞汽車、現代摩比斯等核心企業組成。集團目前在中國已經投資設立包括北京現代汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司等在內的28家法人企業和13個辦事處。為更好地整合集團在中國的投資業務,集團于2004年9月在中國成立現代汽車(中國)投資有限公司。投資公司主要圍繞整車生產為軸心,推進制造、服務、金融領域的新投資業務。

        現代汽車(中國)投資有限公司目前在華直接投資的公司有九家,業務范圍涵蓋零部件生產/銷售、汽車電子、二手車、物流等,正在逐步形成完整的產業鏈條。九家公司分別為:北京岱摩斯變速器有限公司、安克建設(北京)有限公司、北京奧特奧博系統集成有限公司、現代二手車經營有限公司、現代派沃泰自動變速箱(山東)有限公司、北京中都格羅唯視物流有限公司、現代汽車研發中心(中國)有限公司、北京現代信息技術有限公司、山東現代威亞汽車模具有限公司。現代汽車(中國)投資有限公司希望,通過在中國開拓新的業務領域并且為集團內相關企業提供積極有效的支持,形成更加完整的汽車產業價值鏈。

        2006年7月起,現代汽車(中國)投資有限公司被授權為現代/起亞汽車在中國的總經銷商,負責從現代汽車和起亞汽車直接進口現代或起亞的品牌汽車,并銷售給經其授權的國內4S品牌經銷商。現代汽車(中國)投資有限公司下設的現代/起亞整車事業部集中負責現代/起亞品牌進口整車在國內的銷售管理工作。 現代汽車(中國)投資有限公司自成立以來,為現代汽車的在華促進合作、擴大交流等方面做出了積極貢獻。同時,秉承現代汽車"品質至上"的經營理念,一直以來將在全球各地市場汲取的客戶管理經驗導入到中國市場。并以現代、起亞品牌進口車,北京現代,東風悅達起亞和四川現代等合資企業為中心,開發出符合中國市場的車型。同時,在中國市場構筑金融、物流、銷售、廣告、二手車等完整的服務體系,積極為消費者提供便利的服務,保障顧客的利益,讓中國顧客真正享受汽車帶來的便捷和快樂!

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