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        三水南站

        #火車站# 0 0
        三水南站,位于廣東省佛山市三水區(qū)西南街道洲邊二村,是貴廣高鐵和南廣高鐵的一個(gè)車站,隸屬廣州鐵路(集團(tuán))公司廣州南站管轄,于2014年12月26日正式開通。三水南站站場(chǎng)建筑面積為2979平方米,分為控制室、辦公區(qū)、售票廳、候車廳和出站廳幾個(gè)部分,可同時(shí)容納400名乘客候車,車站周邊配套設(shè)施齊全,包括道路、人行道、路燈、基本綠化以及供水、排水、站前廣場(chǎng)、公交車站、出租車上落站等。
        詳細(xì)介紹 PROFILE +

        基本介紹

        三水南站,站址在廣東省佛山市三水區(qū)西南街道洲邊二村,是貴廣高鐵和南廣高鐵的一個(gè)車站,隸屬廣州鐵路(集團(tuán))公司廣州南站管轄,于2014年12月26日正式開通。

        三水南站可同時(shí)容納400名乘客候車,在佛山西站建成前將會(huì)是佛山市高鐵車站。三水區(qū)交通部門為此及時(shí)對(duì)車站周邊配套進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),包括道路、人行道、路燈、基本綠化以及供水、排水、站前廣場(chǎng)、公交車站、出租車上落站等。

        2019年12月7日起,實(shí)施電子客票。

        建筑設(shè)計(jì)

        貴廣、南廣鐵路三水南站站前主體工程已基本完工,該站點(diǎn)位于三水西南洲邊二村,規(guī)劃中將有塘西大道相連,并將規(guī)劃公交接駁。

        站前主體工程包括地基處理、挖方路基、填方路基等,由于站點(diǎn)一帶魚塘較多,軟基處理工作量大,因此施工難度較大。貴廣、南廣鐵路三水南站施工現(xiàn)場(chǎng),站前主體工程已基本貫通,技術(shù)人員及工人正在進(jìn)行旅客通道的地面基礎(chǔ)處理。

        三水南站站前工程共有9座涵洞,其中旅客通道及新增的塘西線下穿涵洞正在施工,其余7座排水涵已全部完工。而該高鐵站的站臺(tái)、站房等工程尚未開始建設(shè)。

        作為三水的高鐵站,三水南站將成為三水又一交通樞紐。區(qū)交通部門已規(guī)劃道路和公交對(duì)接。規(guī)劃中將有塘西大道與南站對(duì)接。塘西大道北起大塘,經(jīng)過三水東部,連接大塘、樂平、三水新城和西南,將成為繼三水大道后,第二條南北主干道,規(guī)劃中將建一條跨北江大橋,連接北江兩岸,對(duì)接三水南站。三水正在對(duì)公交規(guī)劃進(jìn)行修編,也將會(huì)提前考慮與三水南站公交方面的對(duì)接。

        三水南站位于三水區(qū)西南街道洲邊村二村旁,是貴廣高鐵和南廣高鐵線路的重要站點(diǎn),同時(shí)也是2017年前佛山投入使用的高鐵車站。

        三水南站建設(shè)工程共分為進(jìn)站道路和站前廣場(chǎng)、車站站場(chǎng)、鐵路三部分,現(xiàn)場(chǎng)施工總?cè)藬?shù)約200人。三水南站進(jìn)站道路長(zhǎng)516米,設(shè)計(jì)為雙向四車道,道路兩側(cè)設(shè)人行道。

        站前廣場(chǎng)規(guī)劃有公共休閑廣場(chǎng)、公交首末站、小汽車泊位、出租車泊位及場(chǎng)內(nèi)道路,總面積約1.6萬平方米。穿過站前廣場(chǎng),可見三水南站站場(chǎng),即“候車大樓”。

        三水南站站場(chǎng)建筑面積為2979平方米,分為控制室、辦公區(qū)、售票廳、候車廳和出站廳幾個(gè)部分。其中,候車大廳設(shè)計(jì)為高峰時(shí)段每小時(shí)發(fā)送旅客400人。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,進(jìn)站安檢機(jī)器已被搬進(jìn)候車大廳。

        緊鄰候車大廳的是乘車站臺(tái)。三水南站設(shè)計(jì)為3站臺(tái)、8條軌道,站臺(tái)高出地面7米。鐵路列車也已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,每日均有列車從廣州南站發(fā)出,到達(dá)三水南站大概需要30分鐘,從三水南站到達(dá)肇慶僅需20分鐘。

        按照規(guī)劃,三水南站將用于貴廣高鐵、南廣高鐵兩條線路的旅客發(fā)送,其中貴廣鐵路連接廣州與貴陽,而南廣鐵路則連接廣州與南寧,兩條道路在肇慶并線,爾后進(jìn)入三水南站、佛山西站,最終到達(dá)終點(diǎn)站廣州南站。但佛山西站規(guī)劃為2017年后投入使用,換言之,三水南站是今后兩年內(nèi)佛山投入使用的高鐵火車站。

        功能價(jià)值

        貴廣、南廣鐵路經(jīng)過三水,并設(shè)置三水南站,建成后將讓三水也進(jìn)入高鐵時(shí)代。三水還沒有高等級(jí)的道路與三水南站對(duì)接,南站還是交通孤島。雖然,相關(guān)部門已規(guī)劃道路和公交進(jìn)行對(duì)接,但隨著貴廣鐵路開通的日子越來越近,無形中倒逼著三水的道路、公交等交通配套要抓緊興建。為避免部分地區(qū)出現(xiàn)的高鐵通了,去站點(diǎn)乘車卻不方便的囧狀,還需要各方通力配合,合力共建,爭(zhēng)取在三水南站開通之前完成相關(guān)配套。

        貴廣鐵路開通后,三水將進(jìn)入高鐵時(shí)代,市民在家門口就可乘坐高鐵。三水南站投入使用后,當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂袑⒆兊檬直憷俗哞F向南僅需數(shù)小時(shí)間便可到達(dá)貴陽、南寧等地。

        而更為重要的意義在于,隨著三水與廣州南站的接通,市民可快速到達(dá)北京、上海、武漢等城市,三水與中國中部、東部、北部的時(shí)間距離將被縮短,區(qū)位優(yōu)勢(shì)得以迅速提升。

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