2019年10月16日,五菱宏光PLUS正式上市,售價僅為6.58-7.98萬元。2019年12月2日,五菱宏光PLUS 五座版上市,售價為6.48萬元。五菱宏光PLUS定位寬體商務車,該車全系搭載1.5T發動機,最大扭矩達到250N·m,同時匹配6速手動變速箱,百公里綜合油耗僅為7.3L/100km,同時符合國六排放標準。配置上更是全系標配ABS+EBD系統、EPS電動助力轉向等配置。
五菱宏光PLUS 1.5L車型正式上市,共推出5款配置車型,售價區間為5.88-6.78萬元。
五菱宏光PLUS采用“平行矩形、簡約硬朗”的設計元素,和車身型面“微曲”的設計理念,各種平行直線和折線的組合,與整體設計風格相互呼應,崇尚簡約、化繁為簡的理念。
前臉方面,五菱宏光PLUS的“鼎”字形高亮前格柵,搭配貫穿了飛翼式透鏡大燈的平行雙鍍鉻線條設計,進一步演化五菱家族化前臉,提高了識別度。
車身側面,五菱宏光PLUS平行線條的組合使得上下腰線相互呼應,簡潔而具有力量感,車頂采用了懸浮式車頂,搭配撞色的設計,整車層次感更加分明。
尾部方面,五菱宏光PLUS車身尾部整體造型具有設計感,尾燈在造型上延續了五菱系列一貫的豎式風格,尾部擾流板和橫條式的剎車燈也頗有現代化氣息。五菱宏光PLUS的輪胎尺寸為205/65 R16。
五菱宏光PLUS車型共推出青石藍、星耀黑、極地白、極光銀四種顏色,尤其是全新推出的青石藍色,取自青石的灰藍。五菱宏光PLUS漆面采用納米級工藝色漆、高透亮清漆、清漆三層工藝,比普通工藝增加一層高透亮清漆,能在不同角度呈現流光質感。
五菱宏光PLUS內飾設計運用平行流暢的線條將各個模塊有機的組合在一起,搭配米、黑、灰的經典色調,極簡硬朗又具有設計感的內部氛圍,打造“平行空間寬體座艙”,營造出簡約可靠的視覺效果。
中部出風口與中控區域“鼎”字形設計和外飾前臉相呼應,中控區域黑色鋼琴烤漆面板配合8英寸大屏,通過極簡科技的設計手法,打破五菱一直以來傳統的設計基調,帶給五菱宏光PLUS極強的新時代設計感。
車內設置了多達21處的儲物空間,儀表板下方、大面積的儀表板頂端等地方都貼心設計了可以放置筆、賬本、表單等常用物件的儲物槽,在提升車內空間使用率的同時,極大地增加用車的便捷性。
五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驅平臺全新研發的產品,是目前五菱品牌的最寬平臺,具備高延展性、高效模塊化的優勢,在車身結構、底盤調教、動力性能、車內空間、做工用料、安全品質等方面均有本質上地提升。
五菱宏光PLUS的底盤經由上汽通用五菱與全球領先的底盤研發機構摩緹馬帝(Multimatic)國際頂級專家團隊聯合開發調校,帶來扎實沉穩的行駛質感,在駕乘舒適性和操控穩定性方面雙雙提升。
五菱宏光PLUS目前擁有“2、2+3、2+2+3、2+3+3”共四種座椅布局形式。其中5座版采取“2+3”座椅布局形式,后備箱容積達到了1606L,第二排座椅右側采用單獨折疊式功能設計的同時,還支持靠背放倒功能,放倒后車輛內部儲物空間可瞬間拓展至2399L。7、8座版采取“2+2+3、2+3+3”座椅布局形式,第三排支持放倒和翻起兩種模式,地板采用純平設計。
五菱宏光PLUS全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機,匹配6MT手動變速箱,最大扭矩達到250N·m,在2200rpm便可輸出相當于主流2.4L發動機所能產生的最大扭矩。低扭的表現,讓起步輕松,爬坡和載重能力也大幅提升,可充分滿足用戶日常出行和大重量載貨運輸需求。
2002年11月18日正式掛牌成立的 上汽通用五菱汽車股份有限公司(英文縮寫SGMW),是由上海汽車集團股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團有限公司(原柳州五菱汽車有限責任公司)三方共同組建的大型中外合資汽車公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。公司在國內擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地,形成南北聯動、東西呼應的發展格局。
2020年10月22日,上汽通用五菱榮獲“2020年冶金科學技術獎一等獎”。
2022年8月10日,上汽通用五菱與大疆車載深度融合,發布“靈犀智駕系統”。