江淮輕卡是江淮汽車(安徽江淮汽車集團股份有限公司)輕型卡車系列產品。擁有50多年歷史,連續14年摘得中國輕卡單一品牌出口銷量桂冠,銷量300萬輛,江淮輕卡擁有“帥鈴”、“駿鈴”、“康鈴”三大系列主力產品。根據江淮汽車2019年12月產、銷快報,2019年輕卡銷售192809輛,同比增長0.53%。
打開車門我們可以見到內飾板也為多色調組合的全新設計,寬大扶手、活動煙灰缸、銀色門鎖開關和擴音器外圈勾勒相呼應,提升了駕駛室的檔次。該車還標配電動車窗,有一鍵升降功能,能實現所謂的“一指禪”,使用起來非常方便。該車儀表盤也很有亮點,采用“卡宴式”五環布局,整體感覺很漂亮。左側氣壓表時速表,中間一液晶對話屏,右邊是發動機轉速和水溫,給人的第一視角美觀。
整個儀表臺的風格很乘用車化,以黑灰為主,一體化的中控臺總成,分區布局合理,中間銀色線條分割上下,很有層次感。上部有卡槽,這屬于很人性化的細節設計,便于放置通行卡停車卡等。亞克力材質的紅底警示燈開關,非常醒目也很有質感,對稱式出風口,也同周圍融合,協調又美觀。
駕駛室的內部大量采用了乘用車的設計風格,一體化的中控臺總成,分區布局合理,電動車窗、大燈角度調節、安全帶高低調節、安全帶未系提醒,多功能方向盤,五環式儀表總成,都給駕乘人員帶來革命性的視覺和駕乘體驗!
由于該車發動機最大輸出扭矩達到500N.m,所以變速箱采用型號LC6T540的六安六檔箱,該變速箱采用全鋁外殼,質量更輕,散熱性也更好。并裝配瑞立的離合采用氣推助力。
后橋采用的是江淮引進美國AAM技術的自產后橋,齒形優化,能耗損失更少,傳動效率更高。另外速比為4.875,標配ABS、斷氣剎以及自動調整臂,自動調整臂免去定期手動調整剎車間隙的麻煩,并且還可以保證同步四輪剎車間隙,保證最均衡的制動力,另外關鍵部位的黃油嘴以及調整螺絲,還有橡膠防塵帽。
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務于一體,涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的綜合型汽車企業集團。先后榮獲國家重點高新技術企業,中國汽車品牌前5強,是全國首家榮獲我國工業領域最高獎項——中國工業大獎的綜合型汽車集團。
公司現有主導產品:重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車,專用底盤及變速箱、發動機、車橋等核心零部件,已形成燃油&新能源動力的整車業務(乘用車、商用車、客車)、核心零部件、汽車出行、汽車服務四大核心板塊,致力打造“全生態鏈、全產業鏈、全價值鏈”的綜合性汽車服務平臺。
江淮汽車擁有一支近5000人的研發團隊,堅持“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的關鍵技術研發路線。
作為我國新能源汽車產業的先行者,2007年以來,江淮汽車堅持迭代研發,歷經九代技術、四代產品,積累了領先的三電核心科技;在智能汽車領域,江淮汽車聚集6項核心技術,5項共性技術,傾力打造“汽車智能網聯技術安徽省重點實驗室”,現已成為國內第一個被CNAS 認可的智能網聯領域實驗室,合肥市唯一指定的智能駕駛示范運營,測試基地,與華為、地平線、科大訊飛、黑芝麻、京東方等五家科技巨頭強強聯合,在汽車智能化研發領域形成全面、長期,穩定的戰略合作伙伴關系,持續為用戶提供更安全、更自由、更愉悅的移動出行解決方案。
江淮汽車與大眾汽車、蔚來汽車等知名企業分別建有合資公司。江淮大眾新能源汽車項目是安徽省先進制造業發展的“一號工程”,通過與大眾戰略合作,打開研發、營銷和制造國際化水準能力建設通道;與蔚來汽車聯合打造的世界級智造工廠,采用“互聯網+智造”模式,擁有國內自主品牌首條高端全鋁車身生產線,焊裝整體自動化率高達97.5%,達到世界一流水平。
江淮汽車積極響應國家“一帶一路”倡議,2019年,江淮汽車成功參與收購哈薩克斯坦最大汽車工業集團——Allur集團,成為江淮汽車開發關稅同盟市場和中亞市場國際化戰略的重要起點;截至2022年底,累計出口超85萬輛,出口市場覆蓋70個“一帶一路”沿線國家,出口量占江淮汽車總出口量的80%以上。江淮汽車將全面以智能為本,突破邊界,雄踞核心,不斷刷新智能科技,不斷創造智能傳奇,圍繞用戶可感、可知、可用、可享的智能技術,堅守【無智能,不造車】的品牌態度,攜手全球合作伙伴,為共贏加碼,為智能聚力,致力成為全球智能汽車領導者。