太古倉碼頭位于廣州市海珠區門牌革新路124號（舊稱白蜆殼），由英國太古洋行于1904年~1908年間修建，供太古輪船公司使用。
落成之初，由太古洋行代理的黑煙囪輪船公司經營遠東、中南亞以及來往于廣州至香港、上海、海防（越南）等航線，船只達30艘，其中26艘三千噸左右的貨船游輪只在廣州太古倉碼頭靠泊裝卸貨物。
1928年-1933年，在陳濟棠主粵期間，太古倉碼頭區又進行過改造和擴建。當時采用高樁梁板式結構分別建成內一碼頭(即今太古倉7座倉庫)一號、二號、三號橋泊位(即今太古倉三座“丁”字形碼頭)和內二碼頭(即今大阪倉)。
日本侵華時期，太古倉碼頭曾是侵華日軍軍事物資和人員重要的轉運基地；1947年12月，廣東省國民政府設立廣東省民食計劃委員會和廣東省糧食經理委員會，將廣州怡和（渣甸倉）、太古、大阪3個倉庫用于儲存糧食，后由于來市的糧食增多，糧倉不敷囤積，還借用市內米機的倉庫代儲糧食。
1950年8月，為保管市政救濟糧和配合夏糧收購，政府租賃太古倉、大生倉和榮興堂倉庫以及黃埔大道的2個民房倉庫儲存糧食。
1953年2月24日，廣州市軍事管制委員會奉命征用太古倉，太古倉碼頭收歸國有，相繼由廣州港務局及廣州港集團經營管理至今。
在1955-1960年間，太古倉是當時廣州內港區各碼頭作業點中，生產最繁忙、船舶到港密度最高、吞吐量最大的碼頭；由于倉庫容量大，在貨物運轉之余，太古倉還經常用于倉儲重要物資。
1968年，在知識青年上山下鄉的歷史浪潮中，太古倉碼頭成為運送廣州知識青年赴湛江、海南參加南疆建設的重要碼頭。“文革”期間，太古倉曾經遭受重創。1967年9月1-3日，太古倉發生了“武斗”，致使部分倉庫著火，死7人，傷10余人，其中三層高的8號倉庫被燒毀，財產損失巨大，3日，中央調查組還曾親自到太古倉現場進行調查。在“十年浩劫”中，太古倉曾經遭到炮擊，其中一座以儲存包裝白糖為主的倉庫被打穿了一個大洞。后來雖然經過了修復，但修復的位置所堆存的包裝白糖往往容易受潮，而其他位置和其他倉庫卻并沒有這種現象。可見，太古倉在建造之初，其整體設計、建筑材料、施工工藝和防潮措施等等，至今看來仍然相當科學、嚴謹。
2003年12月5日，時任廣州市市長張廣寧到太古倉調研，在肯定其歷史文化地位的同時，提出了太古倉在今后保護、轉型、開發、利用的總體設想，由此拉開太古倉開發轉型的序幕。廣州港集團有限公司在保留原有碼頭區完整性、真實性和歷史內涵的基礎上，運用現代運營方式，太古倉將打造成為一個集文化創意、展貿、觀光旅游、休閑娛樂等功能于一體的廣州“城市客廳”。
太古倉展示庫有室內和露天兩個區域，其中室內展區位于太古倉碼頭的3號倉，露天展區位于丁字橋二號橋，面積合計2600平方，于2010年4月起正式對外營業。展示庫集古董拍賣、汽車、珠寶、服裝等品牌發布，明星見面會，媒體見面會，書畫展覽以及公司團體活動等于一體。
展示庫內配備24小時空調，化妝間、更衣室、音響操控室、洗手間、吧臺；場內公共區域、網站、短信平臺發布活動預告，提前投放活動信息。展示庫設大屏幕投影，可實時向客戶播放展示庫精彩活動。車位充足，提供過百個車位；中高檔中餐、紅酒會所、咖啡廳、酒吧分布四周。
1、NISISS服裝展（2008年1月20日）
2、MO&CO春秋發布會
3、陸風X9限量發布會（2009年4月11日）
4、《秋喜》電影拍攝（2009年6月24日）
5、“2009年廣州時尚周”發布（2009年11月12-19日）
6、“百年太古倉”懷舊攝影展
7、“太古倉紅酒嘉年華”活動（2010年1月28-31日）
8、POCO鏡頭狂歡節
9、進.享自由—“國產奧迪Q5”上市活動（2010年3月20日）
10、亞組委志愿者“微笑新生活”系列活動啟動儀式（2010年5月8日）
11、“我的黑膠時代——傳承·無限鄧麗君紀念音樂會”（2010年7月10日）
12、梅賽德斯-奔馳限量版唯雅諾上市活動（2010年12月19日）
13、施華洛世奇（Swarovski）VIP尊享活動暨2011春夏新品發布會（2011年1月23日）
14、“感觸世界 心賞生活”——2011款飛度醇品時光心賞會暨全國上市發布會（2011年3月12日）
15、KISS KITTY品牌發布會暨2011新品訂貨會（2011年3月25日）
16、新快報社慶主題車展（2011年3月26日-27日）
17、2012保時捷體驗之旅廣州站活動（2012年12月24日——2013年1月3日）
乘坐公交303路、963路、995路至“太古倉”站下。
3A級景區 
廣州十大街巷古鎮廣場 NO.11
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