2024年1月，教育部批復同意以長春汽車工業高等專科學校為基礎設立長春汽車職業技術大學。學校是公辦職業本科院校，由長春市政府與中國一汽共建共管共享。

學校位于長春汽車經濟技術開發區，與中國一汽總部隔街相望，占地面積71萬平方米，全日制在校生萬余人。面向汽車“新四化”發展方向，學校與中國一汽深度共建具有國際最高水平的智能制造協同創新中心、智慧汽車協同創新中心。學校與中國一汽、吉利汽車、東風本田、捷豹路虎等知名國際車企深度開展產教科融合，與百余家中外企業開展人才定制培養，全面推行現代學徒制培養模式，學校牽頭成立的長春市汽車產業集群產教聯合體成為全國首批國家級市域產教聯合體。

學校與中國一汽、汽開區共建國家級創新創業孵化基地，是中國一汽培訓中心、一汽大學技能人才培訓培養基地、國家級職業學校校長培訓基地、全國雙師型教師培養培訓基地、首批吉林省技能人才評價機構，年均開展非學歷教育培訓10萬人日。

學校重視技能大賽在人才培養中的突出作用，教師獲全國職業院校技能大賽教學能力一等獎，實現吉林省高職院校一等獎零的突破。學生在全國職業院校技能大賽“汽車技術”賽項中連續十年獲得一等獎，在全國高職院校創造“十連冠”神話。

學校高度重視國際交流合作，是教育部中德先進職業教育合作項目示范中心。圍繞“一帶一路”國家開展人才培養、職業培訓和技術服務，建設中國汽車品牌海外人才培養基地，形成了中國特色、國際通用的職教標準，培育國際化汽車技術技能人才。

長春汽車職業技術大學懷揣長子情懷和赤子擔當，大力培育新時代“紅旗工匠”，努力建設行業性、開放式、創新型的中國特色、世界一流職業本科大學，以更大作為服務長春建設世界一流汽車城、中國一汽建設世界一流企業，為吉林老工業基地全面振興、為中國民族汽車工業發展貢獻更大力量。

學校前身

長春汽車工業專科學校

1979年3月14日，第一汽車制造廠與長春師范學院聯合舉辦的“長春師范學院汽車廠分校”成立。

1980年12月6日，第一汽車制造廠根據發展需要又與長春聯合大學聯合舉辦了“長春聯合大學汽車廠分校”，兩個分校實行一套機構、兩塊牌子。

1985年4月4日，經中國汽車工業總公司批準，同意在長春聯合大學汽車廠分校的基礎上成立長春汽車工業專科學校，由第一汽車制造廠舉辦。

第一汽車制造廠職工大學

1955年7月，由一汽與吉林工業大學合辦職工業余大學-一汽“業余大學”。

1980年3月，一汽“業余大學”與“七·二一工人大學”合并為一汽職工大學。

合并組建

1987年3月5日，長春汽車工業專科學校和第一汽車制造廠職工大學合并，隸屬機械工業部， 但仍保持兩個校名。

1993年，一汽集團公司汽車工業學校、第一汽車集團公司黨校、第一汽車集團公司技術教育處并入，長春汽車工業專科學校更名為長春汽車工業高等專科學校。

1998年，按中央與地方共建機制運行，劃歸吉林省管理，同時撤消第一汽車制造廠職工大學。

2000年，長春汽車工業高等專科學校與原一汽高級技工學校、一汽職業技術學校合并，組建為一汽教育培訓中心。

2009年，學校正式成為國家示范性高等職業院校建設項目的首批28所國家示范性高職院校之一。9月，學校由中國第一汽車集團公司承辦轉為由長春市政府承辦。

2010年10月，學校被國務院列入教育體制改革試點單位。

2011年，長春汽車工業高等專科學校學校整體搬遷到新校區。

2015年6月，學校和西藏職業技術學院正式簽訂《締結友好學院協議書》，締結為友好學院。

2019年12月，學校被教育部、財政部列入第三類高水平學校建設單位（C檔）。

2022年6月，具備中等職業教育招生資格。 [23] 12月23日，包括長春汽車工業高等專科學校在內的“吉林省高校汽車現代產業學院協作體”成立。

2023年5月，吉林省教育廳根據《高等教育法》《職業教育法》和《本科層次職業學校設置標準（試行）》等有關規定，擬同意以長春汽車工業高等專科學校為基礎，整合相關資源設立長春汽車職業技術大學。

2024年1月，教育部批復同意以長春汽車工業高等專科學校為基礎設立長春汽車職業技術大學。5月，學校獲批教育部“中德先進職業教育合作項目（SGAVE）”第二期項目院校。9月，學校入學首批“中國—東盟千校攜手計劃”項目學校名單。

以上信息源自官網，數據截止至2025年5月，請以官網為準！