宜昌姚家港化工園是湖北省省政府于2008年10月批準成立的專業化工園,規劃面積22平方公里,2017年6月,園區被國家發改委、財政部確定為循環化改造重點支持園區。宜昌姚家港化工園繞化工新材料、新能源、精細化工、資源綜合利用四大主導產業,立足資源優勢和園區平臺優勢,進一步延伸上下游產業鏈,積極推進精細化工產業向高端化、綠色化、循環化、集群化、智慧化發展。宜昌姚家港化工園對標全國一流化工園,堅持高起點規劃、高標準建設、高質量發展,改造提升現有園區,推動化工產業轉型升級,打造國家循環經濟示范區、長江經濟帶綠色化工示范區、宜昌開放創新試驗區。同時,按照“綠色化、循環化、集群化、智慧化、高新化、一體化”要求,園區在現有基礎上再擴規至42.7平方公里,構建以化工新材料為主體、高端精細化工、高端農用化工為兩翼的產業格局。力爭經過5至8年努力,將園區建成國際一流綠色循環化工園。
宜昌姚家港化工園現有規模化工企業19家,年產氨醇130萬噸、酸230萬噸、復合肥230萬噸、己內酰胺13萬噸、乙二醇20萬噸,燒堿和糊樹脂6萬噸,高純錳和對苯二酚3萬噸,化工產業已初步形成“以煤化工、磷化工為主體,鹽(氯堿)化工、材料化工、精細化工為補充”的發展格局。宜昌姚家港化工園以循環經濟為抓手,著力構筑產業鏈發展閉環,目前已形成了以現代煤化工、精細磷化工、鹽化工為基礎,以化工新材料和高端精細化工為主導的20條高端循環產業鏈,實現了資源的減量化、循環化和再利用,部分產業實現工業廢物的“全利用”和“零排放”,降低了企業成本,強化了污染治理,提升了管理水平。
公路:園區對外公路主要有滬渝高速、宜張高速、G318國道、S225省道;園區內已形成“三縱三橫”路網格局,建成主干道27公里、次干道25公里。
鐵路:焦柳鐵路設有枝江站,為三等貨運站;紫云地方鐵路直達園區,配套建有貨運站場、水陸聯運碼頭。
港口:現有水運碼頭9個,其中集裝箱碼頭1個、危化品碼頭1個,年貨運吞吐量1300萬噸。供水:園區實行生產生活雙管道供水,建有日供水15萬噸的生產用水水廠、日供水1萬噸的生活用水水廠各1座。
排水:園區嚴格實行雨污分流,建成污水收集管網34公里,實現建成區全覆蓋。
供電:現有變電站4座,其中110kV變電站3座、35kV變電站1座,實現雙電源六回路供電。供熱:建成綜合管廊20多公里,實現集中供熱,每小時可供應0.5Mpa蒸汽20噸、2.5Mpa蒸汽40噸。
供氣:園區實現中石油、中石化雙氣源供氣,年可供氣1.2億立方米。
污水處理:園區建有專業化工污水集中處理廠1座,日處理能力2.5萬立方米(遠期規劃15萬立方米/日);污水處理已達國家一級A排放標準。
危廢處理:已委托宜昌市危險廢棄物集中處置中心負責園區危廢處理,已與北控集團簽訂園區危廢處理項目。
應急管理:園區設有安監分局、環保分局,配備專業人員6名;建成事故應急池8000立方米;建有專業消防站1座,配備專業消防車4輛,現有各類專兼職安全員、環保員、消防員300余人。
宜昌姚家港化工園先后被國家發改委、財政部、生態環境部和工信部授予“循環化改造重點支持園區”“環境污染第三方治理試點園區”“綠色工業園區”“中國智慧化工園區試點示范(創建)單位”等稱號。