青茂陸路（公路）口岸

基本介紹

青茂口岸（Qingmao Port），又稱粵澳新通道，是連接中華人民共和國澳門特別行政區與廣東省珠海市的口岸，是獨立開放的信息化電子口岸。

2012年5月15日，廣東與澳門提出建設青茂口岸的構想；2018年初，青茂口岸主體工程正式動工；2020年12月2日，青茂口岸主體結構工程完工；2021年9月8日，青茂口岸正式開通啟用。

截至2021年9月，青茂口岸設計通關能力為旅客200000人次/日。

建筑特色

青茂口岸主體建筑采用現代風格，與珠海拱北新近落成的眾多商業樓宇，以及澳門北區的城市風貌，在風格上作出呼應。口岸在外形設計上，強調綠色、生態、環保、高效的建筑風貌。交通體系設計則遵循便捷通關、公交優先、行人優先的原則，重點關注營造良好的步行及車行空間環境。景觀設計則突出綠色建筑理念，并將建筑空間融入周邊自然環境，使建筑綠化與環境綠化交相呼應、和諧統一。

所獲榮譽

2021年4月27日，青茂口岸粵方聯檢大樓及連接通道獲第十四屆第二批“中國鋼結構金獎”。

參觀信息

青茂口岸的通關時間為全天24小時

建設沿革

2012年5月15日，廣東省與澳門特區簽署的《粵澳新通道項目合作協議》提出建設青茂口岸的構想；7月15日，中華人民共和國澳門特別行政區第三、四任行政長官崔世安率團啟程前往北京，向中央政府正式提出申請粵澳新通道。

2018年，青茂口岸主體工程正式動工。

2019年11月18日，青茂口岸珠海（北）聯檢大樓建成封頂； 12月2日，青茂口岸完成聯檢大樓的結構封頂工作。

2020年4月，青茂口岸與珠海站連接通道鋼橋順利實現合攏。

2021年8月25日青茂口岸通過國家驗收；9月8日，青茂口岸投用運營。