路特斯Eletre

基本介紹

路特斯Eletre（Lotus Eletre）是一款由路特斯推出的純電Hyper SUV，于倫敦時間2022年3月29日晚19:30發布。

2022年，全新路特斯品牌旗下ELETRE正式開啟網絡預售，定位于純電中大型SUV。

發展歷程

2022年6月1日，路特斯汽車旗下首款純電動SUV車型—路特斯Eletre正式國內首發，并開啟中國大陸地區預訂。路特斯相關人員向藍鯨汽車表示，新車共有兩種動力系統供選擇（分別為675kW和450kW），兩種動力在中國大陸地區的訂金均為5000元，不過不同動力的選擇會在最終售價上體現出不同。

2022年8月24日消息，路特斯方面宣布純正英倫跑車Eletre、Emira將于成都車展同臺亮相。也就是說，路特斯Eletre將在成都車展迎來首秀。新車基于EPA平臺打造，將于2022年第三季度正式上市。

2023年1月4日，路特斯官宣路特斯Eletre成為中國首批裝備流媒體外后視鏡的汽車，通過屏幕觀察后方視野，擁有多項技術提升，選裝價格為1.6萬元人民幣。

2023年1月9日，路特斯汽車官微宣布，路特斯純電超跑SUV車型ELETRE成為中國首批裝備流媒體外后視鏡的汽車。

產品設計

速度要快，顏值要帥！

作為一家常年征戰于賽車界的跑車品牌，路特斯即便是推出一款純電SUV，也要為其注入性能基因。至于性能自然是不用懷疑，2.95s的百公里加速能力足以說明一切，即便是入門車型破百也僅需4.5s。不過只有速度快顯然是不夠的，作為一臺Hyper SUV，ELETRE的顏值也一定要帥！

路特斯ELETERE車身線條多以平直硬朗為主，能夠展現出更強的力量感，同時也能讓整車的視覺效果更加飽滿。所以當你第一眼看到這臺路特斯ELETERE時，整體的車身造型配合上非常富有侵略性的前臉以及高高上揚的腰線，會很自然地想到那些中置引擎超跑。

路特斯ELETERE的頭燈組采用了分體式設計，雖然市面上采用這種設計的車型不在少數，但路特斯卻將矩陣式LED大燈巧妙地“隱藏”在前臉的碳纖維飾板當中，避免帶來那種“分割感”，整體性更強。上方的日間行車燈還具有流水點亮的效果。

ELETERE并不顯大，低趴的造型使其更像一臺跨界的CROSS車型，但這臺車可是一臺實打實的中大型SUV，長寬高分別為5013/2019/1639mm，軸距更是超過3m。如果大家對于這個尺寸沒太大概念的話，不妨參考一下同級別的特斯拉Model X以及BMW iX。

特色功能

路特斯Eletre搭載了代號為EDS2的高功率高扭矩電機布置于車身前后，可提供超過600馬力的最大功率。車輛在后橋電機上匹配了兩擋變速箱，并采用電控四驅系統。路特斯公布的0-100km/h加速時間為2.95秒，0-200km/h加速時間小于12秒。車輛電池容量超過100kWh，350kW充電條件下更僅需20分鐘補能即可行駛400公里（248英里），按照全球統一輕型汽車測試程序（WLTP）標準測算，Eletre最大續航里程可達到600公里（373英里）。Eletre同時兼容22kW交流電源充電。

規格參數

路特斯ELETRE 2022款 S+

基本參數

廠商 路特斯

級別 中大型SUV

能源類型 純電動

上市時間 Oct-22

電動機 純電動/612馬力

變速箱 電動車單速變速箱

電動機最大馬力(PS) 612

電動機總功率(kW) 450

電動機總扭矩(N·m) 710

CLTC純電續航里程(km) 650

電池充電時間 快充:0.35小時,慢充:5.8小時

快充電量(%) 80

車身類型 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 5103×2019×1636

軸距(mm) 3019

最高車速(km/h) 258

官方0-100km/h加速(s) 4.5

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 5103

寬度(mm) 2019

高度(mm) 1636

軸距(mm) 3019

前輪距(mm) 1706

后輪距(mm) 1684

最小離地間隙(mm) 194

最小轉彎半徑(m) 5.3

車重(kg) 2600

車門開啟方式 平開門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

后備廂容積(L) 688

后備廂最大容積(L) 1532 (座椅放倒)

風阻系數(Cd) 0.26

最大滿載質量(kg) 3100

準拖掛車總質量(kg) 2250

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最大馬力(PS) 612

電動機總功率(kW) 450

電動機總扭矩(N·m) 710

前電動機最大功率(kW) 225

后電動機最大功率(kW) 225

驅動模式 純電動

驅動電機數 雙電機

電機布局 前置+后置

CLTC純電續航里程(km) 650

電池類型 三元鋰電池

電芯品牌 寧德時代

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池容量(kWh) 112

電池保修時間 待查

電池充電時間 快充:0.35小時,慢充:5.8小時

快充功率(kW) 420

變速箱

簡稱 電動車單速變速箱

擋位個數 1

變速箱類型 固定齒比

底盤轉向

驅動方式 雙電機四驅

四驅形式 電動四驅

前懸掛類型 五連桿獨立懸掛

后懸掛類型 五連桿獨立懸掛

轉向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風盤式

后制動器類型 通風盤式

駐車制動類型 電子駐車

前輪胎規格 275/40 R22

后輪胎規格 315/35 R22

備胎規格 無

越野性能

接近角(°) 18

離去角(°) 21

品牌介紹

路特斯始終忠于創始人柯林·查普曼的原則，堅持純粹為駕駛而生的發展方向。創新的工程技術、尖端的科技與先進的材料結合，確保每一輛路特斯都是“性能源自輕量化設計”的最好證明。

減輕重量一直都是實現駕駛員、汽車與道路之間真正溝通的最有效手段，也是每輛路特斯汽車引以為豪的品質所在。

“增加動力讓你在直道更快，而減輕重量可以讓你在任何地方更快。”

如今，沒有跑車能繞得開輕量化，這也是在頂級賽事中得到充分驗證的核心原則。路特斯獨有的高效、輕量化結構使得直線加速與制動更快、操控更精準、車身和側傾控制也更加完善。路特斯的創新技術為跑車高速過彎姿態與平衡做出了巨大貢獻。傳承74年輝煌歷史和賽道冠軍榮耀積淀，在電氣化時代到來之際，我們將“生于英國，騰躍全球”的美好愿景變為現實。

要想真正懂得一輛路特斯，唯一的方法是親自駕駛。

坐進路特斯駕駛艙，方能感受到車與你之間的連接、溝通，感受其操控的敏捷與精準。