東風Honda e:NS1是Honda在中國正式推出的首款純電動車型,定位為“智能駕趣純電SUV”。
2021年10月13日,在Honda中國電動化戰略發布會上,Honda中國正式發布全新純電動車品牌“e:N”,該品牌的首款車型東風Honda e:NS1全球首發。
2021年10月21日,東風Hondae:NS1在武漢車展期間首次線下亮相。
2022年2月14日,東風Hondae:NS1專屬小程序“東風本田e動”正式上線。
2022年3月18日,東風Hondae:NS1正式開啟預訂,用戶可以通過“東風本田e動”小程序預訂。
2022年4月26日,東風Hondae:NS1正式上市。根據動力、續航及配置的不同,新車共提供4種車型版本,分別為e型版、e馳版、e動版、e境版,補貼后售價區間為17.5萬元-21.8萬元。e:NS1的到來正式開啟了Honda品牌在中國的電動化時代。
e:NS1的車名蘊含深意:“e”是energize(動力),也是electric(電能);“N”是New(嶄新),也是Next(進化);“S”是“Spirit”,代表東風Honda的挑戰精神,更代表著東風Honda的品牌世界觀“Stay ahead.”以及“更科技、更時尚、更自如”的品牌主張。
e:NS1采用全新的e:N Design設計語言,啟用具有e:N系列象征性的車頭發光H標和車尾“Honda”字母標,并加入了充滿生命感的“Heart beat心動交互燈語”,車身顏色豐富,有晶耀白、彩晶黑、赤霞紅、閃烈黃、星云藍五種可供選擇。
e:NS1的內飾兼具科技感與高質感。搭配15.1英寸超窄邊框懸浮智能屏,擴散式空調出風口,空調和座椅可協同加熱,溫暖省電。BOSE尊貴級音響、LED車內閱讀燈、天幕玻璃、高回彈座椅及腳部感應式電動尾門等配置則帶來了舒適性和便利性。e:NS1還采用本田獨有的降噪技術。
e:NS1的車身尺寸為4390×1790×1560mm,軸距則是2610mm。秉承Honda“MM”理念(乘員空間最大化,機械空間最小化),全車儲物空間多達18處,后備廂容積376L,座椅支持多種放倒模式。
作為Honda在華首款純電動車型,e:NS1繼承了Honda70余年造車基因,融合了先進的電動化、智能化技術,為用戶帶來集“動”“智”“美”三大核心價值于一體的全新純電出行體驗。
e:NS1搭載智能高效純電架構“e:N Architecture F”,整合了高功率電機、高密度電池、純電動車專屬車架及底盤平臺,融合Honda的運動基因和技術積淀,e:NS1實現了駕駛的愉悅感與乘坐的舒適性之間的高度平衡。
e型版和e馳版車型搭載最大功率134kW的永磁同步電機和容量53.6kWh的三元鋰電池組,CLTC工況續航里程420km。
e動版和e境版車型搭載最大功率150kW的永磁同步電機和容量68.8kWh的三元鋰電池組,CLTC工況續航里程510km。
e:NS1的電控程序集成高達20000多種場景算法,能夠應對各種行駛環境。針對電動車容易引起的眩暈感,電機控制通過不斷調整踏板響應和動力輸出特性,化解暈車的問題。
在智能化方面,e:NS1搭載了基于先進的智能化技術打造的“e:N OS”全棧智控生態系統,整合智能數字座艙、Honda CONNECT 3.0 純電動車專用版本、Honda SENSING安全超感,為用戶提供更加安全、智能的移動空間。
Honda CONNECT 3.0
Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能,以手機為終端的數字鑰匙,可以對車門、車窗、空調等進行遠程控制,更可以實現真正的“無鑰匙啟動”。首次搭載DMC駕駛員狀態感知系統,可有效識別駕駛員狀態,甚至可察覺到情緒變化,主動提醒,讓駕駛體驗更智能、更安全。
Honda SENSING
Honda SENSING安全超感系統有“黑科技全家桶”之稱,共包括11項駕駛輔助功能,囊括了目前主流的汽車安全輔助配置。e:NS1還增加了流媒體后視鏡和自動泊車功能,讓行車更安全、停車更方便。
本田e:NS1 2022款 e動版
廠商 東風本田
級別 小型SUV
能源類型 純電動
上市時間 Apr-22
電動機 純電動/204馬力
變速箱 電動車單速變速箱
電動機最大馬力(PS) 204
電動機總功率(kW) 150
電動機總扭矩(N·m) 310
CLTC純電續航里程(km) 510
電池充電時間 快充:0.67小時,慢充:9.5小時
快充電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 13.8
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4390×1790×1560
軸距(mm) 2610
最高車速(km/h) 150
實測0-100km/h加速(s) 7.57
實測100-0km/h制動(m) 39
整車質保 三年或12萬公里
電池保修時間 八萬或15萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4390
寬度(mm) 1790
高度(mm) 1560
軸距(mm) 2610
前輪距(mm) 1535
后輪距(mm) 1540
最小轉彎半徑(m) 5.7
車重(kg) 1679
車門數(個) 5
座位數(個) 5
電動機型號 TZ190HSAMCF61
電機類型 永磁同步
電動機最大馬力(PS) 204
電動機總功率(kW) 150
電動機總扭矩(N·m) 310
前電動機最大功率(kW) 150
前電動機最大扭矩(N·m) 310
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
CLTC純電續航里程(km) 510
電池類型 三元鋰電池
電池容量(kWh) 68.8
官方百公里耗電量(kWh/100km) 13.8
電池保修時間 八萬或15萬公里
電池充電時間 快充:0.67小時,慢充:9.5小時
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規格 225/50 R18
后輪胎規格 225/50 R18
備胎規格 無
接近角(°) 17
離去角(°) 25
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°) 34/18.8
東風本田汽車有限公司(以下簡稱東風本田)是由東風汽車集團股份有限公司出資50%、本田技研工業(中國)投資有限公司出資10%、日本本田技研工業株式會社出資40%共同組建的整車生產經營企業,于2003年7月16日成立,注冊資本14.48億美元,截至2023年4月30日,東風本田員工人數達到一萬三千人。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理張祖同擔任東風本田董事長,渡邊丈洋擔任東風本田總經理,鄭純楷擔任東風本田執行副總經理,王彬彬擔任東風本田黨委書記,潘建新、酒井宗敏擔任副總經理,韓永民擔任紀委書記。
目前,東風本田共有三個生產工廠,設計產能為76.8萬輛/年,其中第一工廠占地面積69萬平方米,于2004年4月1日投產;第二工廠占地面積105萬平方米,于2012年7月10日投產;第三工廠占地面積120萬平方米,于2019年4月12日正式投產。生產工藝方面,除沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測五大主要工藝外,東風本田還涵蓋發動機鑄造、機械加工、裝配、傳動軸與合成樹脂工藝。
東風本田目前在售產品包括:高品位旗艦SUV UR-V、SUV新生活定義者CR-V、“都市爬山虎”HR-V、時尚活力SUV XR-V、新境界旗艦座駕INSPIRE(英仕派)、運動美學新標桿CIVIC(思域)、全擎運動轎跑 CIVIC HATCHBACK(思域 HATCHBACK)、CIVIC TYPE R(思域TYPE R)、智享出行伙伴享域(ENVIX)、超機靈拍檔Life、質享高端MPV艾力紳(ELYSION)、本田在華首款純電SUV e:NS1以及純電動質趣SUV M-NV,共計13款車型,產品矩陣涵蓋了各細分市場。