西藏10條最美騎行路線 西藏騎行路線推薦 每一眼都是天堂〈2026〉

青藏線(G109)騎行路線是除川藏線之外的第二大熱門騎行進藏線路，是青海到西藏的經典騎行路線，也是國內比較難的騎行路線，途經峽谷、戈壁、高山、草原等等。騎行在青藏線上，那逶迤莽莽的昆侖山、無邊無際的羌塘大草原，以及可可西里的無人區，無不讓你心靈震撼！

青藏線騎行路線海拔高，騎行難度比較大，受高原反應容易缺氧。線路分為兩階段，第一階段是西寧到格爾木，全程800公里左右，海拔3000左右，前面翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山，后面是穿越沙漠和戈壁，其中，日月山至青海湖騎行路路段，途徑二郎劍景區、黑馬河，可以欣賞最美風景。第二階段是格爾木到拉薩，全程1164多公里，平均海拔在4500以上，要翻越昆侖山、風火山、唐古拉山等幾個埡口。途徑主要景點是日月山、青海湖、茶卡鹽湖、巴隆國家狩獵場、察爾汗鹽湖、萬丈鹽橋、可可西里等。

青藏線騎行最佳時間一般是4月底到10月中旬，這段時間，氣候適宜，風景優美。

川藏(南)線騎行路線也叫318川藏線騎行路線，是進藏的經典騎行線路，也是進藏線路中景色最美的騎行線路，被譽為“中國最美的景觀大道”，平原、高山、河流、草原、冰川、峽谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸手可及，高山草場、滾滾長河、皚皚雪山交替出現，有著名的怒江72拐，有“香格里拉之魂”的稻城亞丁，這一路風景壯麗，正因為如此川藏也成為眾多騎友心中的圣地，甚至是此生一定要打卡的地方。

川藏(南)線騎行路線(318川藏線騎行線路)從成都出發，途徑雅安，向西翻越二郎山，經新溝、康定、新都橋、雅江、119道班、理塘、巴塘，過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經芒康、 登巴、左貢、邦達、八宿、然烏鎮、波密、通麥、魯朗、八一鎮、林芝、工布江達、松多、墨竹工卡、達孜，抵達拉薩。途中將翻越10余座海拔超過4,000米的大山，跨過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江等諸多大江大河，白云在藍天下舞蹈，奇美與險峻并存。路途雖然艱辛且危險，但美麗的雪峰，壯麗的峽谷，山巒起伏跌宕，縱橫交錯，林海茫茫，層林盡染。

騎行西藏，因為每個季節都有不同的風景，一年四季都很美，4-6是西藏的春天，是最美季節，7-8月是進藏的高峰，但這時候也是西藏的雨季，經常下雨，塌方泥石流很多。9-10月是是西藏旅行的黃金季節，天氣穩定，風景壯麗，不冷，不熱，人少，不堵車。Maigoo小編建議5-6月、9-10月騎行，10月可以看到紅葉，不過要在月底前到達拉薩，因為之后因大雪可能封山。

川藏線基本都是在3000m以上海拔，更是要翻越幾十座越4000m的大山，屬于高強度騎行，在此騎行需要提高體能，還要掌握簡單修車技術，帶好修車工具。帶上一些輕巧易攜帶的食物如巧克力、能量棒和一些必備的高原反應藥物，坐騎最好是長途自行車或者山地車。因川藏線比較火熱，沿途有很多住宿以及吃飯的地方，食宿和補給比較方便，還要注意尊重藏民習俗。

川藏(北)線騎行路線是進藏經典騎行路線，如果說被稱為“中國景觀大道”的川藏南線是條精彩紛呈的高原景觀之旅的話，那么國道317川藏北線毫無疑問是條濃郁厚重的藏族人文之旅。總的來說，川藏北線的極具宗教韻味，是了解藏文化很好的進藏線路。景色雖沒有南線風景好，但沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，會經過四姑娘山，景色更為原始壯麗。

川藏北線騎行路線主要沿317國道騎行，因此常被廣大騎友稱之為川藏“大北線”。從成都西北出發，經都江堰，在映秀鎮沿四川省道303往西，穿過臥龍自然保護區，翻越終年云霧繚繞海拔4520米的巴郎山，經小金縣，抵丹巴，經道孚，到達爐霍。再沿國道317繼續往西，經甘孜、德格，過金沙江大橋入藏，再經江達、昌都、類烏齊、丁青、巴青、索縣，在那曲與青藏線(國道109)匯合，經當雄到達拉薩。相對南線而言，所過地區多為牧區，海拔更高，交通更為不便，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。川藏北線新都橋至德格一線，基本上是沿鮮水河、雅礱江而上，時有草場、峽谷、河水、河原等地形，不似南線那般高拔和平緩，沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，極少有旅游者涉足，是越野探險者推崇的極品線路。

巴郎山、四姑娘山、丹巴藏寨、塔公草原、雅拉雪山、靈雀寺、色達喇榮五明佛學院、新路海、雀兒山、德格印經院、強巴林寺、類烏齊、丁青、巴青、羊八井、布達拉宮。

川藏(北)線騎行路線還有一條騎行路線，被廣大騎友稱之為川藏“小北線”，是從成都西進，在新都橋與國道318分路，從八美到達爐霍，經甘孜、德格、昌都后，轉道214國道南下邦達，再經八宿、然烏、八一到達拉薩，此謂川藏“小北線”騎行路線。

滇藏線騎行路線也是進藏經典騎行路線之一，一路騎行，高山、峽谷、雪山、湖泊、海子交替出現，穿過茂密的橫斷山區原始森林，橫跨翻騰的金沙江，越過一望無盡的百芒雪山和洪拉山，一路上，美得幾乎令人窒息。

滇藏線騎行路線主要是沿著滇藏公路和G318川藏南線騎行，從昆明開始騎行，沿320國道至大理，沿214國道至西藏芒康，然后經芒康走川藏南線，再經登巴、左貢、邦達、八宿、然烏鎮、波密、通麥、魯朗、八一鎮、林芝、工布江達、松多、墨竹工卡、達孜，抵達拉薩。一路騎行，景色美麗，如果時間充裕，可以去大理來一次“風花雪月”之旅，可以在麗江看書、發呆、喝茶、睡覺，感受一米陽光的溫暖，或緩緩滑行于瀘沽湖的碧波之上，體驗豬槽船和徐徐飄浮于水天之間的摩梭民歌。香格里拉、徒步虎跳峽、梅里雪山的卡瓦格博日照金山都不應該錯過。

大理雙廊、蒼山洱海、麗江古城、虎跳峽、雨崩、梅里雪山、鹽井古鹽田、怒江72拐、然烏湖、米堆冰川、墨脫、崗云杉林、古鄉湖、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、尼洋河、米拉山口、直貢梯寺、布達拉宮

從邦達到八宿會經過傳說中的怒江72拐，這段號稱中國十大死亡公路之一的路，下山路足足有20公里，陡坡彎多且急，路面碎石多且塵大，各位切記減速減速減速！慢行慢行慢行！

丙察線騎行路線也是進藏騎行路線之一，這條線路以“險”而出名，道路條件差，飛沙走石隨時可能出現，是所有進藏道路中最驚險的路段。但沿途的風景卻甚為美麗，因此被廣大騎友笑稱為“騎最爛的路，看最美的景”。

丙察線騎行路線主要沿著丙察公路、丙察察線或丙察左線、川藏南線騎行，從昆明出發，途經大理、丙中洛、察瓦龍、古玉鄉，然后經然烏鎮轉到川藏南線，經波密、通麥、林芝、八一鎮、墨竹工卡，抵達拉薩。

丙察線騎行路線又分為兩條騎行路線，分別是丙察察線騎行路線和丙察左線，丙察左線從大理出發，經六庫、古登鄉季加村、福貢縣、貢山縣、丙中洛重丁村、察瓦龍鄉，由此爬山往北去左貢縣，后沿著G318川藏南線，經八宿、波密、魯朗、林芝、工布江達、墨竹工卡，抵達拉薩。而丙察察線和丙察左線前面是同一條路線，到察瓦龍鄉開始“分道揚鑣”，丙察察由此沿怒江往西行，一路沿著怒江的景色非常好，然后去察隅縣，經古玉鄉，從然烏鎮后沿著G318川藏南線，經波密、通麥、林芝、工布江達、墨竹工卡，抵達拉薩。

丙察線每年騎行時間較短，大約為5-10月，其余時間大雪封山無法通過。而且7月底到8月是雨季，道路泥濘，易發生滑坡等險情。

新藏線騎行路線是進藏的經典騎行路線，也是在眾多熱愛騎行的驢友心中是最艱苦、最考驗毅力、環境最惡劣、人煙最稀少的極限騎行路線，一路騎行，途經20多個山口，平均海拔超過4600米，全線經過的大部分地段為“無人區”。但危險往往伴隨著美麗，連綿的雪山、密布的湖群、天氣多變的喀喇昆侖山、盛極一時的古格王國遺址、神山岡仁波齊峰、圣湖瑪旁雍錯，以及成群的藏野驢、黃羊等野生動物，場面十分準壯觀。

新藏線騎行路線主要沿著G219騎行，從新疆葉城的“0公里”紀念碑開始，一直往南，穿過西藏到達獅泉河，穿越湖泊眾多、人煙稀少、有眾多美麗絕倫雪山的阿里地區，途徑普薩村、依格孜亞、康西瓦、甜水海、假桑瑪日村、吉普村、日土縣、噶爾縣、巴噶鄉、仲巴縣、薩噶縣、拉孜縣、日喀則，抵達拉薩市。途中翻越5000米以上埡口5座，穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山，途徑的景點有喬戈里峰大本營、康西瓦烈士陵園、甜水海、泉水湖(死人溝)、羌塘保護區、班公錯、扎達土林、岡仁波齊等。

新藏公路是世界上海拔最高的公路，從海拔900多米的新疆翻過5200多米的山口再停到4500多米的阿里，需要強壯的身體素質和克服高原反應。在這里騎行需辦理邊防證，可以到葉城辦理邊防證，僅在阿里地區有效，還需到阿里地區獅泉河鎮開“旅游證明”，再到阿里地區公安局辦理西藏地區的邊防證。

中尼線騎行路線，顧名思義就是中國到尼泊爾的騎行線路，這條騎行路線經過美得讓人心醉的羊湖(羊卓雍措)和世界最高峰珠穆朗瑪峰，翻越喜馬拉雅山，蜿蜒在崇山峻嶺之中，非常具有挑戰性，路線盡頭的尼泊爾歷史悠久，本身就極具旅游觀賞性，是眾多徒步愛好者的經典騎行路線。

它以拉薩為起點，終點為尼泊爾首都加德滿都，大部分騎行路線在中國西藏境內，出拉薩后沿著G318國道騎行，途徑曲水、圣潔的羊卓雍措、達浪卡子、江孜縣、日喀則、吉定鎮、拉孜縣、白壩、崗嘎鎮、珠峰大本營、崗噶、門布鄉、樟木、巴爾比斯，終點是尼泊爾加德滿都，尼泊爾是一個國際旅游勝地，有著“雪山王國”的美譽。

中尼公路全線曾經都是柏油路，民風淳樸治安好，安全系數比較高。到白壩之后有邊防檢查站，建議在出發前準備好邊防證。同樣的，打算從樟木騎到尼泊爾加都的車友也記得提前準備好簽證，護照簽證可以就近在尼泊爾駐拉薩總領事館辦理。

環羊卓雍措騎行路線也是西藏經典騎行路線之一，是環繞西藏圣湖羊卓雍措騎行，一路騎行，路兩邊是絕美的風景，藍天、碧水、白云、綠草……羊卓雍措的美，還有高原獨有的純粹，環湖一圈，一路湖光山色，雪山、銀河、圣湖，高原獨有的風景，羊卓雍措當然一樣不少。

環羊卓雍措騎行路線主要沿著G318、S307、X301、X305、X306騎行，從拉薩市區出發，沿著G318到達曲水縣，騎行穿越曲水雅魯藏布江大橋，再沿著S307到達羊卓雍措，然后開始環羊湖景區騎行，沿著羊卓雍措騎行，便可到達浪卡子縣。再沿著X301、X305、X306騎行，途徑打隆鎮、特布拉村、倫布雪鄉、張達鄉、東拉鄉、拉隆、夏珠林寺，到達羊湖景區。

環羊卓雍措騎行最佳時間為5-10月，尤其是8月湖畔油菜花開的正盛，以雪山為背景，色彩變幻的湖水映襯著白云，美不勝收。9、10月份秋意最濃，而且雨水較少，9月是最適合去羊湖旅游。

阿里中線騎行路線是在阿里大北線和南線之間，人稱“一錯再錯”，因為一路上多個高原湖泊相隨，一個措接著一個措，是阿里騎行路線中最佳騎行路線。阿里是騎行者的向往，是朝圣者的天堂。阿里的路，是天路，有世界最高的公路，有天空最低的云朵，有蒼穹下最藍的天空，有雪山，有草地，有雄壯的神山，有浩瀚的圣湖，長空有蒼鷹翱翔，草原有藏羚羊奔跑，有酥油茶、青稞酒和糌粑，有牛羊成群，更有淳樸善良的藏民。

阿里中線騎行路線是旅游探險愛好者向往的一條線路。一般從霍爾鄉開始騎行，經達江達坂、 亞熱鄉、仁多鄉、扎布耶措鹽業公司、帕江鄉、加波措小賣部、措勤縣、畜牧場(扎日楠木錯邊)、色勒村、杭達村、來多六村、磁石鄉、軍倉鄉、來多鄉、文部鄉、尼瑪縣、措折羅瑪鎮、協德鄉、申扎縣382大橋、班戈縣、青龍鄉四川工地、納木措鄉、羊八井鎮，最后經納木錯到拉薩。

阿里騎行路線中有三條線路最出名，分別是阿里北線、阿里中線、阿里南線，而阿里北線，一般說的是黑阿公路，黑河(那曲)-阿里(獅泉河)，在羌塘的南邊滑過。阿里南線，更簡單了，國道219新藏線從獅泉河出發，到拉孜后轉入國道318。唯有阿里中線，它并沒有一條公路去穿越，需要穿越者自己在蜘蛛網的車轍印中找路。

【阿里北線】全程約1400公里，騎行時間約20-24天，推薦騎行路線為獅泉河鎮→革吉縣→雄巴鄉→鹽湖鄉→文布當桑鄉→物瑪鄉→改則縣→洞措鄉→中倉鄉→阿索鄉→俄久鄉某路邊村莊→尼瑪縣→措折羅瑪鎮→協德鄉→申扎縣382大橋→班戈縣→青龍鄉四川工地→納木措鄉→羊八井鎮→拉薩。

【阿里南線】全程約1870km，騎行時間約24-28天，推薦騎行路線為拉薩→曲水→浪卡子→江孜縣→日喀則→吉定鎮→拉孜縣→定日縣→扎西宗鄉→絨布寺招待所→扎西宗鄉→崗嘎鎮→夏木德→吉隆縣→薩嘎縣→拉藏鄉→仲巴縣→霍爾巴鄉→馬攸橋檢查站→霍爾鄉→門次鄉→那木如村→獅泉河鎮。

每年11月至次年3月是阿里的雪季，經常是大雪封山，而4、5月和秋高氣爽的10、11月是前往阿里的黃金季節，也是最佳騎行路線。

珠峰騎行路線是西藏高原騎行的終極挑戰，也是西藏熱門騎行路線，途中還會經過美得讓人心醉的羊湖（羊卓雍措），沿途風景非常美麗，尤其是世界最高峰珠穆朗瑪峰，吸引了國內外騎友去這里拍攝珠峰旗云。

這條騎行路線從拉薩城區出發，出城區后轉到拉貢公路，再轉到G318，全程柏油路，到達曲水。然后沿著G318騎行穿越曲水雅魯藏布江大橋，黃昏的時候你可以看見圣潔的羊卓雍措徜徉在晚霞中。沿著羊卓雍措騎行，你便可到達浪卡子。途徑江孜縣、日喀則、吉定鎮、拉孜縣、白壩、崗嘎鎮，抵達珠峰大本營。

到曲水后可以辦理邊境通行證，半天即可拿到。從曲水去浪卡子的路上會經過羊湖，如果不趕時間可以調整路程在羊湖多留一陣。從白壩往前會經過魯魯邊境檢查站，需要邊境通行證。沿途住宿便宜，飯菜價格比拉薩貴。最佳騎行時間為4-6月或10月適合觀賞珠峰，7-8月為當地雨季。