十款最貴的賓利車

雅致728是由賓利旗下的汽車制造公司賓利Mulliner，經(jīng)過與客戶深入交流，了解客戶需求及生活習慣后，才進行外觀設計和內(nèi)飾裝潢。不論是制作個性化的轎車外殼，還是打造車內(nèi)移動辦公室或私人影院，Mulliner都能根據(jù)客人的具體要求進行外觀設計和內(nèi)飾裝潢，使得每一輛賓利雅致從車身顏色、皮革質(zhì)地到內(nèi)飾配襯、配件都與眾不同，每一部絕對可說是舉世無雙的珍品。 【 詳細>>】

賓利慕尚是英國賓利汽車公司在2010年推出的一款旗艦豪華車，設計最高時速298km/h，前置前置后驅，車身重量2585千克千克，引擎蓋偏長的、前懸部分較短、后輪上部突出，充滿力量感，具有代表性的圓形車前燈和圓格柵。賓利慕尚以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設計基礎，充分展示出賓利在賽車運動方面的優(yōu)秀傳統(tǒng)及對力量與速度的熱切追求。其競爭對手為邁巴赫勞斯萊斯幻影，他們也被認為是世界三大頂級手工制作豪華轎車品牌的旗艦車型。 【 詳細>>】

賓利雅駿車頭造型源自全新的2007雅致系列車型，并采用相同的底盤，確保了有足夠的空間讓四個成年人舒適地安坐其上。車廂內(nèi)部與車身尾部均采用了全新的設計思路，內(nèi)飾融合了現(xiàn)代家具設計的靈感。六速自動變速器的提速感覺相對輕柔。這么大的車操控起來并沒有太多困難，而且座艙內(nèi)的噪聲控制得非常不錯，讓你在不知不覺中已經(jīng)突破200km/h的高速。 【 詳細>>】

歐陸超級跑車敞篷版是賓利有史以來速度最快、動力最強勁的敞篷車型。該車型仍采用W12缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大動力可達630匹馬力，峰值扭矩800N·m。從靜止加速至時速100公里4.2秒，最高時速可達325公里。和賓利許多新車型一樣，歐陸Supersports敞篷版也可以使用乙醇和生物燃料。配備在這款車型上的Quickshift變速箱經(jīng)過調(diào)整可以是敞篷版Supersport的換擋次數(shù)減少一半。 【 詳細>>】

歐陸GT敞篷版整體沿用了全新歐陸GT硬頂版的造型。前臉采用寬大進氣格柵，兩側則是標志性的圓形大燈組，其內(nèi)部采用LED燈組。加上低矮的車身設計，看上去頗具氣勢。而軟頂敞篷機構的加入，讓車身比例看上去也更加修長。值得一提的是，歐陸GT敞篷版可在19秒內(nèi)完成頂棚的開/閉，所支持的最高時速為50km/h。此外，新車可選18種不同車身顏色。 【 詳細>>】

歐陸GT延續(xù)了一個世紀以來賓利個性化設計和量身定做的品牌靈魂，通過完全手工化制作把豪華及個性的品牌理念滲透到汽車的制造過程中，絕對保證獨一無二的需求。激烈競爭賓利歐陸GT的定位，本身是豪華運動車，但是它既能與跑車競爭，又能和豪華轎車為伍。所以它的競爭是非常的激烈的。但是正如賓利這個品牌一樣，它總是傲立于競爭對手之中。雖然有法拉利，蘭博基尼，勞斯萊斯等經(jīng)典品牌虎視眈眈，但是賓利總是能以一種獨特的魅力和集豪華,性能，外型，實用性于一身的多元化吸引更多的客戶。久而久之建立了自己的品牌形象和特色。 【 詳細>>】

賓利添越Bentayga是賓利旗下首款SUV車型，定位高端奢華，其目標人群鎖定了購買過或有意向購買賓利慕尚或勞斯萊斯幻影的車主。賓利美洲區(qū)CEO兼總裁Michael Winkler證實了添越的首位車主將是英國女王伊麗莎白二世。賓利添越Bentayga首發(fā)限量版，搭載豐富奢華的尊享配置，彰顯車主的尊貴地位。首發(fā)限量版將于2016年春季開始交付給全球首批車主，大中華區(qū)限量55臺。 【 詳細>>】

賓利飛馳是由舉世聞名的超豪華汽車制造商——賓利（BentleyMotors Limited）打造的豪華商務車，屬于歐陸車系的定制款，內(nèi)飾采用全手工打造，包含了600個精致零件、10平米純天然胡桃木和15張小牛皮等。賓利飛馳相對于歐陸GT和幕尚，更加適合通勤或乘坐。講究的內(nèi)飾選材和裝配工藝，完全能給它的車主帶來奢華的享受。再加上W12發(fā)動機所提供的動力表現(xiàn)真的是無可挑剔。 【 詳細>>】

飛馳插電混動為4門5座三廂車，長寬高5316/1978/1483mm，采用2.9T的V形6缸發(fā)動機，最大馬力416馬力，搭配8擋濕式雙離合，全時四驅；電動機總功率136Ps，最高車速285km/h，零百加速4.3秒。該行車還推出了傲世版，傲世版為限量款車型，相比普通車型，其車身下部拋光飾件和21英寸雙十輻輪圈均綴以淺布羅德蓋棕色，搭配6種甄選車漆配色，并在C柱有遨世版標識。 【 詳細>>】

添越PHEV是賓利旗下的一款插電混動SUV，外觀造型突顯豪華和精致，車身尺寸5140/1998/1710mm，軸距為2995mm；動力方面，該車使用的是插電式混合動力系統(tǒng)，除了搭載一臺最大功率為250kW、最大扭矩為350N·m的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機外，還搭載了一臺總功率為94kW、總扭矩為350N·m的電動機，其純電續(xù)航里程為50km，官方百公里加速時間為5.5s。 【 詳細>>】