寧夏十大名橋 寧夏大橋有哪些 寧夏著名的橋梁

1、葉盛黃河公路橋

葉盛黃河大橋是寧夏回族自治區第一座黃河公路大橋，位于青銅峽市與靈武市之間，1969年9月開工建設，至1970年12月26日竣工通車，僅用1年零2個月建成，也是寧夏人自主設計施工的橋梁，曾是銀川、吳忠、靈武、青銅峽四個城市的交通樞紐，為地區經濟發展發揮了巨大作用，時至2015年已通車43年，2006年以后，黃河寧夏段已有8座大橋飛跨兩岸，葉盛黃河大橋完成了其歷史使命，光榮退居二線，目前僅限小型車輛通行。

2、銀川黃河公路大橋

銀川黃河公路大橋位于寧夏回族自治區銀川市，左岸是銀川市掌政鄉，右岸是銀川市臨河鄉。這里原來于1994年7月建成有一座黃河公路大橋，長1219.9m，寬23m，主孔跨徑90m，為預應力鋼筋混凝土T型結構橋。近年來，隨著經濟建設特別是高速公路的快速發展，原來的黃河大橋已不能滿足交通要求，因此決定對其進行擴建。擴建橋長1219.90m，總投資1.95億元，于2002年6月開工建設，2004年8月竣工通車。

3、青銅峽黃河公路大橋

青銅峽黃河公路大橋位于寧夏回族自治區銀川市南80km青銅峽市草河村。橋長735.5m，總投資2631萬元，于1 989年7月開工建設，1991年10月竣工通車。青銅峽黃河公路大橋,是寧夏吳(忠)青(銅峽)公路上的一座重要橋梁,位于青銅峽水電站大壩下游2公里處。根據設計:橋面總寬13米,行車道寬11米,兩側人行道寬各1米，青銅峽黃河公路大橋全長1778米，主跨為現澆混凝土連續箱梁，是寧夏單孔跨徑最大的公路橋梁。

4、陶樂黃河公路大橋

陶樂黃河公路大橋是寧夏北部的重要交通要道，黃河西岸為石嘴山市平羅縣，河東原屬是石嘴山市陶樂縣，后被撤銷，并入平羅縣。該公路大橋因黃河東岸的陶樂縣而得名。2004年2月，經國務院批準，撤銷陶樂縣建制，將該縣的三鄉一鎮分別劃歸銀川市興慶區和平羅縣。從此，除了在這座黃河公路大橋上還留有遺跡外， “陶樂”這個地名已成為歷史，所以又稱“平羅黃河大橋”。橋長1776米，2004年2月21日開工建設，2006年6月竣工通車。2004年2月，經國務院批準，撤銷陶樂縣建制，將該縣的三鄉一鎮分別劃歸銀川市興慶區和平羅縣。從此，除了在這座黃河公路大橋上還留有遺跡外， “陶樂”這個地名已成為歷史。

5、吳忠黃河大橋

吳忠黃河公路特大橋是連接吳忠市、青銅峽市的重要樞紐工程，也是黃河金岸建設的標志性工程。線路起點為省道101線與吳忠市利通區早元路的環島交叉處，終點為青銅峽小壩鎮南環路與東環路的環島交叉處，路線全長8.33公里，橋梁全長1.8公里，全線按照一級公路標準設計，概算總投資4.5億元，項目于2008年開工建設，目前已經具備通車運行條件。作為寧夏回族自治區建設的第11座跨黃河公路大橋，吳忠黃河公路特大橋是寧夏回族自治區已建成的黃河公路大橋中橋梁最長，單孔跨徑最大的公路橋梁。

6、沙坡頭黃河人行索橋

沙坡頭黃河人行索橋位于寧夏回族自治區中衛市沙坡頭，是沙坡頭旅游開發配套項目。大橋由中衛沙坡頭滑沙索道有限責任公司建設，昆明有色冶金設計研究院設計。受兩岸山體挾持，主流基本穩定，兩岸無防護工程。設計洪水頻率5/100，設計洪水位1232.4m，通航標準5級。橋址處于黑山峽峽谷尾段，河谷開闊，河槽束范于兩岸高山之間，河寬約400m，比降0.87%，彎曲率1.8。大橋的建造既方便了游人在黃河兩岸的游覽，又可以增加游人的視野。

7、中寧黃河公路大橋

中寧黃河公路大橋位于寧夏中衛市中寧縣城以北94公里的石空渡口處，是連接寧夏中北部沿黃地區和南部山區最主要的過河通道和交通咽喉。中寧黃河公路大橋長927米，大橋橋面凈寬12米，大橋全長926米，寬12米，21孔，行車道寬9米，兩側各設1.5米的人行道，連通110線包蘭公路。大橋建設耗時兩年半年，總投資1762.7萬元，建成投入使用后又經過擴建工程。為滿足黃河兩岸經濟發展，促進中寧地區的經濟增長，建立黃河大橋有很大意義。

8、兵溝黃河大橋

兵溝黃河大橋及連接線工程全長28.818公里，建設內容包括4.053公里跨黃河特大橋1座，跨漢延渠、二排溝和惠農渠中橋3座，雙向四車道一級公路24.765公里。該項目于2014年5月開工建設，西起賀蘭山東路，東至內蒙古鄂托克前旗上海廟鎮五道梁，不僅將阿拉善盟、銀川市和鄂爾多斯市連成一線，加強三地間的經濟社會聯系，還將寧東能源化工基地、濱河新區和鄂爾多斯能源化工基地緊密地連接起來，使之形成世界級的煤化工能源產業聚集區。同時，還為銀川濱河新區、綜合保稅區等園區的建設和發展提供可靠的交通保障。

9、高速公路輔道黃河大橋

銀古高速公路輔道黃河大橋，位于寧夏回族自治區銀川市，左岸是銀川市掌政鄉，右岸是銀川市臨河鄉，橋長1254.43m，總投資4533萬元，于2002年6月開工建設，2004年8月竣工通車。大橋由寧夏銀古高速公路工程建設指揮部建設，中國公路工程咨詢投資總公司設計，寧夏路橋股份有限公司承建，寧夏高等級公路管理局管理。

10、紅崖子黃河公路大橋

紅崖子黃河公路大橋項目建設地點位于現有紅崖子鄉黃河浮橋上游470米處，全長21.8公里。項目同步建設收費站、養護工區、停車區各1處。新建黃河大橋采用波形鋼腹板PC組合連續箱梁結構，橋梁與路基同寬。全線設計汽車荷載等級為公路I級，估算總投資為10.4億元。項目的建設，對完善國家及區域干線公路網絡，優化沿黃經濟區跨河通道布局加快區域資源開發和產業發展具有重要意義。

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