世界十大火箭發動機

RD-171系列火箭發動機，是目前全球功率最強的液體燃料發動機，有RD-171、RD-171M、RD-171MV等多款改進升級型號，其中RD-171MV發動機重10.3噸，推力達846噸，功率達24.6萬馬力，推重比創下世界紀錄。RD-171MV發動機的研發工作始于2017年，以RD-171M為藍本研發，為“聯盟-5”中型運載火箭的第一級量身定制。

RD-170系列火箭發動機，是俄羅斯一型高壓補燃循環煤油/液氧火箭發動機，發展共有超過10種改進型和衍生型號，推力涵蓋190噸-1000噸，是有史以來最強大的火箭發動機之一。RD-170火箭發動機于1978年開始研制，于1984定型，其真空推力達806噸，真空比沖337.2，主要用于能源號運載火箭。

F-1火箭發動機，由美國洛克達因公司設計制造的一款液氧煤油發動機，是有史以來人類制造的推力最大的單燃燒室液體火箭發動機。F-1火箭發動機的設計海平面推力為150萬磅力（約680.39噸），這樣大的推力能夠在5臺并聯的時候，將起飛重量3000多噸的土星5號火箭在150秒的時間內推到6萬4千米的高度，同時達到9920千米每小時（2.76千米每秒）的速度。

RD-180火箭發動機是俄羅斯研制生產的一款雙燃燒室雙噴嘴的火箭發動機，由RD-170系列衍生而來。RD-180以煤油和液氧為推進劑，使用高壓分級燃燒循環，推力可達423噸，位于全球火箭發動機推力排名前列。該發動機首先被使用在“宇宙神2A-R”火箭上，后來美國的“宇宙神5號”火箭也沿用了RD-180。

RS-68A火箭發動機是現役推力最大的氫氧火箭發動機，推力可達320噸，真空比沖414秒，主要用來驅動德爾塔IV型重型火箭。RS-68A是RS-68火箭發動機的改進型號，該發動機由洛克達因公司于90年代開始研發、至21世紀初結束，其設計核心目標是開發一種低成本的氫氧火箭發動機。

BE-4火箭發動機是藍色起源的一款以液態甲烷/液氧為燃料的分級燃燒循環火箭發動機，海平面推力大約在240噸左右，計劃用于火神半人馬座運載火箭，是世界上最強液氧甲烷發動機之一。BE-4設計的目的是使引擎成為“高性能架構的中等性能版本”，從而具有長壽命和高可靠性，設計使用壽命為100次發射和著陸。

RS-25發動機曾是航天飛機的主發動機，現作為美國宇航局SLS火箭的專用發動機，其推力可達240噸，推重比甚至達到了80以上，而在極限情況下，4臺RS25的推力可以達到千噸左右，只需要1臺RS25發動機，就能把超過20噸的貨物運載到太空。

猛禽火箭發動機是SpaceX公司的一款低溫甲烷燃料火箭發動機，被計劃用于高性能的星艦，其采用液態甲烷與液氧作為推進劑，并采用了全流量分級燃燒循環，是世界上第一種實用化的全流量分級燃燒火箭發動機，亦是世界上第一種實用化的甲烷火箭發動機。目前第二代猛禽發動機單臺推力可達230噸，相比第一代不但重量更輕，更為簡化，推力也大大提升。

SSME火箭發動機是普惠公司的洛克達因分部為航天飛機設計的主發動機，也稱為RS-24，以外儲箱中的液氫/液氧為推進劑，推力可達213噸，是推力排名比較靠前的火箭發動機。SSME發動機能夠在極端溫度工作，氫燃料的儲藏溫度度-253℃，而燃燒室的溫度可達3300℃，將主發動機的燃料泵用于排水，一個家用游泳池的水可在25秒內排盡。

RD-191火箭發動機是俄羅斯研發的一種高性能的單燃燒室火箭發動機，衍生自能量號運載火箭最初使用的RD-170火箭發動機。RD-191發動機使用煤油/液氧混合燃料，并使用一種非常有效的高壓分級燃燒循環，推力可達213噸，用于安加拉運載火箭、羅老號運載火箭。