十大10萬左右的面包車

五菱榮光EV是上汽通用五菱旗下首款電動物流車，于2020年5月9日正式上市。外觀方面，五菱榮光EV的設計與燃油版車型基本相同，車身尺寸都是4490x1615x1915mm，軸距為3050mm，承載空間可達5100L。整體來看榮光EV的部分性能參數雖然不是同級中最優秀的，但它有著品牌和品質的背書，完善的核心三電系統和管理控制，以及標準、規范的售后服務4S網絡，能真正解決消費者的后顧之憂。 【 詳細>>】

開沃D07創業者L是開沃汽車旗下的一款微面車型，定位為純電動微面車型，相比普通版車型，新車更長，長寬高尺寸達到4495/1680/1920毫米，軸距為2935毫米。外形方面，新車在保證承載空間的基礎上，前臉造型更為時尚。新車左右兩側都帶有側滑門，比較方便裝取貨物。動力方面，新車配備有41.86千瓦時電池組，工況續航300公里，最高車速80公里/時。另外，它還支持國標快充和3.3千瓦交流慢充。 【 詳細>>】

五菱揚光EV是上汽通用五菱旗下的一款新能源車型。五菱揚光EV的外形設計采用了純電動車型常見的封閉式前臉，車身尺寸為4985×1800×1975毫米，軸距為3050毫米。其設計特點包括略長的車頭和多處菱形鈍角的設計，通過幾何面形成了鉆石切割狀的銳利感。動力配置方面，五菱揚光EV五菱揚光搭載最大功率60千瓦、峰值扭矩220?！っ子来磐诫姍C，并首發搭載了五菱紅1號電池，續航里程有230km和300km版本。 【 詳細>>】

菱勢黃金倉是一款面向城配運輸打造的大中面，外觀采用了流線型長頭設計，這種設計不僅有效降低了風阻，還增加了碰撞緩沖區，提高了駕駛安全性。菱勢黃金倉的前臉采用鼎型家族式設計語言，并點綴菱形花紋，看起來硬派霸氣、姿態挺拔。對于工具車而言，能裝善拉才是硬道理。在貨廂布局上，菱勢黃金倉將“為專業貨運物流而造”的理念，落實到了用戶可感知的每個細節上。其貨廂容積達7m3，足以與小貨貨倉相媲美。動力配置方面，菱勢黃金倉搭載了38.02kW·h和53.58kWh大電池組，續航里程分別為230km和328km，滿足...物流運輸需求。 【展開全部】 【 詳細>>】

九龍EM3是九龍汽車旗下的一款純電微面，新車分別搭載容量為27kWh和41kWh電池組，續航里程為250km/385km。全新九龍EM3采用了全新的家族式設計語言，前臉的設計也較為簡潔，采用封閉設前中網設計，象征其新能源身份。車身尺寸3180*1495*1720mm，軸距為2100mm，全系標配LED日間行車燈、以及多幅式鋁合金輪轂等配置。 【 詳細>>】

北汽小河馬是北京汽車制造廠旗下的一款純電微面車，新車采用了封閉式的前格柵，并使用了點陣鏤空樣式的中網造型，車身尺寸4490*1610*1900mm，軸距為3050mm；動力方面，新車搭載一臺最大功率為82馬力的后置單電動機，最大扭矩可達220?！っ?；電池方面，新車使用了磷酸鐵鋰電池，容量為43.2kWh，續航里程為270公里。 【 詳細>>】

飛碟Q2V是飛碟汽車旗下的一款微面車，定位為純電動物流車。外觀方面，飛碟Q2V的前臉造型比較有未來感，分體式大燈設計看起來比較標新立異。車輛的整體外觀時尚靈動，前臉線條張力十足，造型炫酷，犀利雙眸凝視前方，彰顯了未來感和科技感。動力方面，該車采用峰值功率60kW（82Ps）電機，最大扭矩225N·m，配備了磷酸鐵鋰電池組，電池容量均為41.46kWh，續航里程能夠達到220km。 【 詳細>>】

五菱EV50是五菱品牌旗下的一款純電微型面包車，整車尺寸為4490*1610*1900mm，貨箱空間為2490*1400*1280mm，貨箱容積為4.5m3。電池方面，五菱EV50提供了三家電池給用戶選擇，分別是天津力神、鵬輝電源和寧德時代，分別對應的電池電量為41.6kWh(天津力神)、36.16/43.2kWh(鵬輝電源)和41.86kWh(寧德時代)，工況續航里程為255-300km。 【 詳細>>】

北汽EV5是北汽昌河旗下的一款純電動微面，外觀方面，北汽EV5采用乘用車的設計手法，黑白拼色前臉、矩形大燈，棱角分明的外觀看起來更加精神；電池方面，采用的是目前物流車領域使用率最高的國軒高科的磷酸鐵鋰電池，電池容量43kWh；電機方面采用蘇州匯川的二合一電機，峰值功率達到60kW，極速達到90km/h。 【 詳細>>】

成功BEV6是成功汽車旗下的一款純電微型面包車。車身線條流暢，整體造型簡約而大氣。前臉部分，設計簡潔明了，大燈與中網融為一體，不僅提升了車輛的視覺寬度，還增強了前臉的層次感。同時，獨特的燈組設計使得車輛在夜間行駛時更加醒目，提高了行車安全性。動力方面，該車采用峰值功率60kW（82Ps）電機，最大扭矩200N·m，續航里程達306km，能夠滿足大部分日常出行需求。 【 詳細>>】