新手買車必看的10大避坑指南 這些買車套路你中招過嗎

買車避免哪些套路？“零首付提車”“分期0利息”等話術屢見不鮮，0首付、0利息、低月供，哪有那么好的事，然而這之間的貓膩到底是怎么回事呢？比如某平臺宣傳的是零首付購車，只要你征信能過，免費提車，而且將月供分拆到每天后讓不少消費者都覺得挺便宜的，但是，需要支付一定的手續費（金融服務費等名義），手續費方面，期限越長費用越高，一般為3.5%-10%，由于是一次性收取，這就相當于“砍頭息”，實際利率是高于3%的，甚至可能高于銀行的普通貸款利率，而且手續費其實早已經成為了4S店、銷售顧問甚至金融機構的一部分利潤來源，甚至一些官方宣稱的貼息貸款政策也需要通過一筆手續費來將貼息的成本再轉嫁給消費者，這也是目前在貸款購車中消費者最容易被坑的地方，如今很多銷售員還會以“沒現車”“需加裝潢”為由變相拒絕全款客戶，因為貸款提成是才是其核心收入。

在準備買車之前大家都先會在網上對比價格，看好價格后打電話給銷售，銷售也答應得好好的，到店卻變卦，之前談好的優惠要加附加條件才能享，低價車要么沒貨，要么得加裝配置。有些4S店還在裸車價上玩文字游戲，把貼膜、車衣、腳墊等非現金優惠說成現金優惠，誤導消費者。然而，這些非現金優惠實際上并沒有為消費者帶來實際的優惠，只是4S店為了增加銷售額而采取的一種手段。另外大家要清楚落地價=裸車價+保險費+購置稅+上牌費等，這些費用得自己算或問清楚，以免出現糾紛。應該明確要求4S店提供裸車價，并將所有的優惠和折扣都折算成現金優惠。消費者可以通過比較不同4S店的價格和優惠，以及在網上查找相關信息，來確定車輛的實際售價。

買車避坑指南中最重要的是保持頭腦清醒，不要被銷售影響自己最開始的購買需求，同一款車系分為不同版本來銷售，車廠的初衷是為滿足各類人群的需求，然而有的經銷商會推薦你購買高配置的高價車，汽車銷售員會強調高配車各種功能如何好、如何有用，這時候，車主一定要知道自己的實際需要，不能被這些高功能給迷失了方向，maigoo小編提醒比較實用的配置包括ESP車身穩定系統、側氣簾、倒車影像、胎壓監測，而且后期加裝價格翻倍，但4S店常推薦的導航、貼膜、座椅套等配置，這些往往價格虛高，質量還一般，像車載冰箱、全景天窗這樣的花架子更是實用性為0，并且價格不菲。

在買車需要避免的坑中一定要警惕庫存車，所謂庫存車，一般來說就是汽車的購買時間，已經超過了出廠時間3個月。如果是進口車的話，考慮到海上運輸以及通關時間，超過6個月才算是庫存車。庫存車往往會存在輪胎、機油老化等問題。這些問題可能在購車的時候不會立即顯現出來，但在你開了一段時間后，就可能成為安全隱患，影響你的駕駛安全。近年來，隨著新能源車的熱銷，很多燃油車銷量下滑，往往會出現庫存車。想要避免這個陷阱，我們就需要注意檢查：汽車B柱或發動機艙的保險盒內的銘牌，核查其出廠時間。此外，還可以通過輪胎上的DOT代碼，來判斷其生產年月。例如：代碼“1025”的意思，就是2025年第10個周生產的。而且合同上要注明“交付3個月內新車”，否則退定金，而且付尾款前先驗車，拒絕洗車（水會掩蓋修補痕跡）。

買車要注意哪些細節？定金、訂金一字之差，但意義大不相同，“定”金與“訂”金這個文字游戲，一直以來致使交易中未達到其預期效果并產生了許多不必要的糾紛，“定金”是指當事人約定由一方向對方給付的，它屬于一種法律上的擔保方式，而訂金并非一個規范的法律概念，實際上它具有預付款的性質，是當事人的一種支付手段，并不具備擔保性質。它們的差別就在于法律效力，訂金在合同終止可以退還，定金具有法律效力，終止時需要支付違約金，甚至無法返還定金。很多人去4S店買車都分不清定金和訂金的區別，在4s店買車的時候如果沒有現車，銷售人員就會讓你先付上一部分的定金，這個時候大家一定要注意，如果寫的是定金，那就代表你已經決定要這個車了，所以定金是不能退的。

為吸引顧客有些經銷商常搞“買車送大禮包”促銷，銷售人員會和你說：“今天定車或買高配，就送萬元禮包。”而很多（特別是中老年）消費者一聽到有送大禮包趕緊就要付錢定下來，然而這些看似品種繁多的大禮包根本就不值錢，無非就是貼膜、腳墊、頭枕之類的東西，這些贈品的標注價格是遠高于市場價的，例如，一個贈送貼膜號稱價值1萬元的納米膜，事實上2000元就能搞定。如果銷售人員試圖通過贈送大禮包來誘導消費者，不妨跟他協商，把禮包折成現金優惠。這樣可以更直接地感受到優惠力度，并且可以根據自己的需求和預算來選擇是否接受。此外，消費者也可以多逛幾家店，看看別家是送禮包還是給現金優惠，了解市場行情后再做決定。

買車陷阱有哪些要謹慎？捆綁銷售的保險就是其中的之一，所謂捆綁銷售，那就是說我們買車想要拿到優惠價格，必須同步購買其它服務，很多4S店都要求新車必須在店內買保險，因為4S店可以通過獲得捆綁銷售的保險傭金，彌補一部分車價上的損失。這種捆綁銷售的本質是“強制消費”，可以直接拒絕。例如4S店通常會向消費者推薦一些保險公司，這些保險公司可能并不是消費者所熟悉的，而且保險價格還可能比外面高。雖說在4S店買能省自己跑手續的麻煩，但在4S店購買保險可能會有一些限制，例如保險公司可能會對車輛的使用情況進行限制，或者保險條款可能會更加嚴格，這種做法表面上看起來是為了方便消費者，實際上只是一種銷售套路。建議提車前多咨詢幾家 保險公司，對比價格后再決定是否在4S店買。

曾經把試駕車當新車來賣，在百萬級以上的豪華品牌經銷店才容易出現，跟普通車型不一樣，4S店也買不起一臺專門的試駕車，所以都會將售賣的車輛當做試駕車來賣。只是有良心的4S店，會標明這是一臺試駕車，通過優惠政策售賣出去，而遇到這種情況，一般情況下都被內部員工撿了便宜，所以經營不善的4S店最容易出現用試駕車假裝新車銷售的狀況，但近年來試駕車當新車賣的情況卻越來越多，2023年行業數據顯示，17%的試駕車經翻新后流入新車市場，但試駕車經過多人試駕，可能存在隱性損傷，一般來說要檢查剎車盤磨損，座椅縫線處是否有汗漬殘留，中控屏幕是否有多次恢復出廠設置的痕跡，而且要要求查看PDI檢測報告，并且核對車架號是否與合格證一致就能避免。

翻新車一般出現在較大的汽車交易市場，一般是存在瑕疵的車輛，經過一定的翻新手段后，當作新車來賣。例如，汽車在運輸過程中，出現了底盤、車身剮蹭等損傷，然后作重新噴漆等處理，如果要是碰上事故車、泡水車更是不妙。這時小白必學的驗車口訣“一聞二看三查四驗”：1.聞內飾是否有濃烈香水味（掩蓋泡水霉味）；2.看安全帶根部是否有水漬、螺絲是否有擰動痕跡；3.查維保記錄（某寶10元可查）；4.驗底盤生銹狀況（舉升機下看排氣管銹斑），而且要記得在合同上注明“非事故車、非暴力測試車，否則三倍賠償”。

天價的上牌費也是公開的行業黑幕，一般在4S店購車時，上牌費是一項常見的收費項目，有些4S店可能會利用消費者對上牌流程不熟悉的情況，收取高額的上牌費，少則一兩千、多則三四千，縱觀全國各地的新車上牌流程，基本都是大同小異，要拿著新車的合格證、購車三聯發票、交強險的保單、身份證、戶口本或者居住證等材料，去車管所繳納購置稅、車船稅等費用，再查驗車輛，合格之后就可以選號牌，選完后再交一筆手續費就可以等著拿號牌，自己辦理全流程費用一共也就200-300元左右，而且4S收取的“上牌費”，本質上其實是一筆服務費。4S會派專門的人跟進，幫你選好時間、準備好材料，然后到了該上牌的時間，你還是要自己帶著一部分證件和材料前往上牌的，所以如果你時間相對寬裕、或者安排得當，而4S也同意把材料給你讓那你自己去上牌的話，其實完全可以省下不小的一筆費用。