法拉利Roma

基本介紹

Roma是法拉利旗下的一款跑車，雙離合變速箱，3.9T排量，參考價238萬元。

產品設計

外形方面

它就和傳統的法拉利車型，有著顯著的區別，車頭方面，兩側凹凸有致的LED大燈，頗具辨識度，矩陣式LED大燈，得加錢，Roma采用“雙座艙”設計，20寸輪圈，碳陶剎車通風盤，米其林的車胎，車尾也沒有法拉利經典的鴨尾擾流板以及炮筒尾燈，整車空氣動力學套件的地方，并不多。

內飾方面

21款法拉利Roma兩門兩座硬頂跑車3.9TRoma采用了官方稱之為“雙座艙”的設計理念。打開車門兩個白色真皮桶形座椅映入眼簾，雖然不像傳統法拉利車型那樣充滿戰斗氣息，但仍可提供極強的包裹感和側向支撐內飾，包括了內飾采用了法拉利最新的設計風格，使用黑白雙色配搭，中控臺上的一道紅色飾條將黑色真皮區域與白色真皮區域分隔開。

特色功能

Roma配置了ESC電子車身控制、F1用的ABS和牽引力控制、側面碰撞報警、胎壓報警以及前排和車門安全氣囊配置等。作為超跑，在高速下去實現很多按鍵操作是不大可能的。一般就是集成在方向盤上。所以，多功能方向盤是超跑必不可少的配置。

規格參數

基本參數

廠商 法拉利

級別 跑車

發動機 3.9T 620馬力 V8

變速箱 8擋濕式雙離合

長×寬×高(mm) 4656*1974*1306

車身結構 2門4座軟頂敞篷車

最高車速(km/h) 320

官方0-100km/h加速(s) 3.4

整車質保 三年不限公里

車身

長度(mm) 4656

寬度(mm) 1974

高度(mm) 1306

軸距(mm) 2670

前輪距(mm) 1652

后輪距(mm) 1679

整備質量(Kg) 1556

車身結構 軟頂敞篷車

座位數(個) 4

油箱容積(L) 80

發動機

發動機型號 F154 BH

排量(L) 3.9

進氣形式 雙渦輪增壓

氣缸排列形式 V

氣缸數(個) 8

每缸氣門數(個) 4

壓縮比 9.45

配氣機構 DOHC

缸徑 86.5

行程 82

最大馬力(Ps) 620

最大功率(kW) 456

最大功率轉速(rpm) 5750-7500

最大扭矩(N·m) 760

最大扭矩轉速(rpm) 3000-5750

燃料形式 汽油

燃油標號 98號

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

環保標準 國VI

變速箱

簡稱 8擋濕式雙離合

擋位個數 8

變速箱類型 濕式雙離合變速箱(DCT)

底盤轉向

驅動方式 前置后驅

前懸架類型 雙叉臂式獨立懸架

后懸架類型 多連桿式獨立懸架

助力類型 電子液壓助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 陶瓷通風盤式

后制動器類型 陶瓷通風盤式

駐車制動類型 電子駐車

前輪胎規格 245/35 R20

后輪胎規格 285/35 R20

品牌介紹

法拉利（Ferrari）是一家舉世聞名的意大利汽車品牌，由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創辦，總部位于意大利馬拉內羅（Maranello）。它主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利汽車以其超高性能、豪華設計和卓越品質而聞名，其車型通常裝備了強大的發動機和先進的技術，如KERS動能回收系統和F1-Trac賽車跟蹤系統。法拉利的標志性馬標非常受歡迎，它不僅代表了品牌的奢華與速度，也象征著力量與優雅。

法拉利汽車公司是世界有名的賽車和運動跑車生產廠家之一。早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1946年獨立生產汽車，其后變成今日的規模。菲亞特公司擁有該公司50%股權，但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產量很低，年產量只有4,000輛左右。公司歷史的早期階段不可避免地與創始人恩佐·法拉利聯系在一起，他在1988年去世之前始終保持著對公司的強大影響力。

法拉利在賽車場上取得了諸多優異的成績，包括一級方程式最先進的高尖技術為支撐，配備專用賽車發動機，讓駕駛者享受到F1般的駕駛樂趣。首席車手邁克·舒馬赫更是六奪世界F1冠軍，創下前無古人的佳績。這一切都歸功于“法拉利”強勁的引擎和永遠走在前端的技術支持。

總之，法拉利汽車以其強大的性能、華麗的設計和豐富的歷史背景，成為了汽車界的標志性品牌。無論您是高品質汽車的熱愛者還是賽車迷，您都會被法拉利汽車的非凡魅力所吸引。