大連周水子國際機場

基本介紹

大連國際機場集團有限公司前身為民航大連站，經(jīng)過四十年的發(fā)展建設，大連機場已成為國家一級民用機場，機場占地面積5074畝，航站樓13.6萬平方米，跑道長3300米，停機坪66萬平方米，停機位65個，擁有先進的航管、通信、導航設施，各種地面服務設施設備齊全，符合4E級I類國際標準，可供世界上除空客A380以外各種大型飛機安全起降。

在國際和地區(qū)航線方面，與日本東京、大阪、名古屋、福岡、廣島、富山、札幌、北九州和仙臺9個城市通航，每周共93班，日本通航點數(shù)量與北京首都機場比肩，并列全國第2位，旅客量和航班量僅次于上海浦東機場和北京首都機場，位居全國三甲；與韓國首爾、濟州和清州3個城市通航，每周共47班；與東南亞新加坡、吉隆坡、曼谷、雅加達、芽莊和暹粒通航，每周26班；與中國香港和中國臺北保持每日各1班。

在國內(nèi)干線方面，大連機場致力于提升機場通達性，加大航班密度，提升直航比例。現(xiàn)與全國排名前50位的機場全部通航（沈陽除外），目前上海航線每日28班、北京航線每日29班，至其他一線城市的航線每日10班以上。

在國內(nèi)支線上，大連機場基本擺脫了哈大高鐵的沖擊，實現(xiàn)了哈爾濱復航，與東北腹地和內(nèi)蒙古東部地區(qū)的15個機場開通了定期航班，每周100班，與山東半島全部10個機場開通了定期航班，每周約200班，并成功打造“煙大快線”，正在打造“威大快線”，與華北、西北和西南等地區(qū)的大部分中小機場保持通航。

硬件設施

據(jù)大連周水子國際機場官網(wǎng)顯示，該機場航站樓總面積13.6萬平方米，擁有停機位42個，登機廊橋18條，值機柜臺93個，安檢通道36條，停車場23萬平方米，停車位2600個，可滿足年旅客吞吐量1600萬~2000萬人次的需求。

航班保障車輛：30噸級的貨物裝卸平臺車、旅客登機用客梯車、傳送帶車、擺渡車；還有機務保障車：交直流電源車、直流電源車、飛機牽引車、雙管汽源車等；以及場道維護保障特種車輛：掃雪車、吹雪車、跑道清掃車、跑道應急照明車、跑道測試車、專業(yè)驅(qū)鳥車、飛機引導車等。航班保障設備：旅客離港全天候開放柜臺計算機系統(tǒng)，客貨安全檢查X光機、旅客安全檢查門，客貨安全檢查監(jiān)控錄音、錄像系統(tǒng)，旅客進出港信息發(fā)布控制系統(tǒng)，旅客進出港登機橋。

航線航點

據(jù)大連周水子國際機場官網(wǎng)顯示，大連周水子機場通航城市共有88個，其中國內(nèi)59個，國際、地區(qū)29個；境內(nèi)外航線146條，其中境內(nèi)航線108條，國際和特別行政區(qū)航線38條；運營的航空公司有39家，其中，境內(nèi)航空公司25家，境外航空公司14家。

交通指南

機場巴士

票價：每人10元

營業(yè)時間：07:48~航班結(jié)束

售票柜臺位置：一樓國內(nèi)到達9號門西側(cè)10米

服務柜臺位置：國內(nèi)到達廳A區(qū)1號傳送帶對面、國內(nèi)到達廳B區(qū)5號傳送帶對面

出租車

大連周水子國際機場距市中心10余公里，乘出租車10多分鐘即可抵達。

歷史沿革

1972年10月6日大連機場建成。

1973年4月6日開航。

1985年對外開放國際機場。

1994年1月更名為大連周水子國際機場。

2003年9月更名為大連周水子國際機場集團公司。

2004年2月經(jīng)遼寧省人民政府批復同意，機場下放大連市實行屬地化管理。

2011年9月，經(jīng)大連市國資委批復同意，大連周水子國際機場集團公司由國有企業(yè)改建為國有獨資公司，并更名為大連國際機場集團有限公司。

2019年大連國際機場旅客吞吐量達到2008萬人次，其中國際和地區(qū)旅客量突破200萬人次，成為東北地區(qū)出入境旅客達到200萬量級的大型機場。