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        運城張孝機場

        #飛機場# 0 0
        運城張孝機場,南距運城市中心11.5千米,為4D級軍民合用支線機場、航空口岸機場。截至2021年2月,運城張孝機場T1航站樓面積2.7萬平方米,T2航站樓面積2.8萬平方米,中間連廊面積700平方米;民航站坪設10個機位,其中C類8個、D類2個;跑道長3000米、寬45米,可滿足年旅客吞吐量450萬人次的使用需求。2021/2022年冬春航季,運城張孝機場共有7家航司在此開通航線34條,通航34座城市。
        詳細介紹 PROFILE +

        簡介

        運城關公機場(Yuncheng Airport,ICAO:ZBYC,IATA:YCU),又稱運城張孝機場,位于運城市東北方向11公里處陶村鎮張孝村。機場周邊交通便利,毗鄰大西客專運城北站與運城客運東站,有機場大道與市區相連,運風、運三和大運高速形成了運城通往西安、三門峽、太原等大城市的交通網,是晉陜豫黃河金三角地區對外開放的窗口。

        運城關公機場于2005年2月建成通航。跑道長3000米,寬60米,飛行區等級4D,可起降B767-300以下系列機型。機坪面積6萬多平方米,有6個廊橋,可同時停放10架飛機。現有兩座航站樓,T2航站樓面積2.7萬平方米,T1航站樓面積3059平方米,為國際、港澳臺到發。

        運城關公機場先后開通航線26條,通航城市24個。目前運行的航線有14條,通航城市有北京、廣州、成都等20個,引進中國國際航空公司、中國南方航空、中國東方航空、上海航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、昆明航空多家航空公司,其中國航設有運城機場營業部。

        2016年,運城機場完成運輸起降0.79萬架次,旅客吞吐量84.32萬人次,貨郵吞吐量0.32萬噸。自2005年通航以來,運城機場共安全起降航班8萬余架次,運送旅客660萬余人次,穩居山西省第二大民航機場。

        硬件設施

        現設有客運保障部、安檢護衛部、地面保障部、機務保障部、運行保障部、應急辦、貨運部、安全監察部、綜合辦公室、人力資源部、計劃財務部、經營管理部、市場銷售部、規劃部、空管站等15個部門。駐場單位有航油站、航食公司、公安分局。

        T2航站樓總建筑面積2.5萬平方米,為兩層前列式設計,一層為水泥鋼筋結構,二層為鋼架玻璃幕墻結構;相當于T1航站樓的十倍,在功能上使用上比老航站樓更加完善、方便快捷,新航站樓一改往日出入港必須從一樓進入的服務流程,出港旅客乘車順高架橋而上,可直接到達二樓出發廳,并在此完成全部辦票、安檢、候機、登機流程。出發大廳設有22個值機柜臺其中12個人工值機柜臺、10個自助值機柜臺;8條安檢通道。大大縮短了高峰期旅客辦理乘機手續的時間。

        侯機區設有8個登機口,其中6個近機位登機口安裝有6個透明玻璃廊橋,2個遠機位登機口設在一樓的遠機位候機廳,在候機區還專門設有餐廳、商業區、母嬰室、頭等艙和貴賓休息室、以及處于環保設計的吸煙室等,力圖為出行的旅客提供人文關懷。一層設有旅客到達大廳、迎客大廳等其中到達大廳設置有四個行李提取轉盤,減少了在航班高峰期旅客排隊等候提取行李的時間。

        2012年5月27日,山西運城機場T2航站樓正式開門迎客。此次新航站樓擴建工程是按照滿足2020年旅客吞吐量150萬人次、高峰小時875人次、貨郵吞吐量8000噸的需求進行建設的。航站樓的投入使用,將更好地滿足運城以及豫晉陜黃河金三角地區社會經濟發展的需要。

        機場交通

        1、運城機場到高鐵站

        運城機場距運城北站大約14公里,如果時間比較緊迫可選擇打車前往,全程大約20分鐘;如果時間充足乘坐公交13路 →14路/7路

        首先步行到航站樓對面的關公機場·義烏國際商貿城站乘坐13路(末班18:00)到達西建集團站,然后步行過紅綠燈至路東南側西建天茂成小區公交站,換乘14或者7路前往運城北站。

        2、運城機場到火車站

        運城機場距運城站距離13公里,如果時間比較緊迫可選擇打車前往,時間充足乘坐18路公交車(末班18:00)到達八一市場站,然后步行700米左右到達運城火車站

        3、運城機場到運城客運中心站

        運城機場距離運城客運中心站12.5公里,如果如果時間比較緊迫可選擇打車前往,時間充足乘坐13路公交車直達客運中心站。

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