南通興東國際機(jī)場

簡介

南通興東國際機(jī)場（ICAO代碼：ZSNT；IATA代碼：NTG）1993年正式通航，位于南通市區(qū)東北的通州區(qū)興東街道，距市中心直線距離約18公里，并和寧通、鹽通等高速公路連接。南通機(jī)場飛行跑道長3400米，飛行區(qū)等級為4D，已開通南通至北京、天津、廣州、沈陽、深圳、青島、廈門、武漢、成都、大連、溫州、鄭州、南京、長沙、重慶、南昌、昆明、福州、蘭州、泉州、海口、貴陽、南寧、桂林和韓國首爾、濟(jì)州島，日本大阪、名古屋，臺灣，泰國曼谷近三十個(gè)城市航線 。2014年南通興東國際機(jī)場全年旅客吞吐量達(dá)93.2萬人次，同比增長38%；貨郵吞吐量3.2萬噸，同比增長28%，客貨增幅均位列全省第二。2015年8月6日機(jī)場口岸順利通過國家驗(yàn)收，正式成為我國一類航空開放口岸。2015年11月3日,機(jī)場年旅客吞吐量首次突破100萬人次，南通機(jī)場由此邁入中型機(jī)場行列。

2015年，南通興東國際機(jī)場完成運(yùn)輸起降2.3萬架次，同比2014年減少13.7%；旅客吞吐量116萬人次，同比2014年增長24.6%，居中國第67位；貨郵吞吐量3.1萬噸，同比2014年增長11.8%，居中國第42位。

歷史沿革

南通興東國際機(jī)場位于南通市東北方向，通州區(qū)興東街道境內(nèi)，距南通市區(qū)約9.8公里，占地面積約3000畝，于1992年底竣工，次年投入使用，距離上海約100公里，在機(jī)場西南端3.5公里處有興仁高速路口，為寧啟高速和沿海高速入口，貫通蘇通大橋和崇啟大橋。地面交通設(shè)施發(fā)達(dá)，出入機(jī)場便捷。

南通興東國際機(jī)場于1990年10月18日進(jìn)行擴(kuò)建，1992年12月31日批準(zhǔn)啟用，1993年元旦成功首航，1993年8月24日正式通航，機(jī)場使用性質(zhì)為民用航空運(yùn)輸機(jī)場，是江蘇省最早投入使用的民用機(jī)場。2003年11月實(shí)行屬地化管理，次年5月24日江蘇省政府正式將機(jī)場委托給南通市政府管理。2005年6月20日，南通市政府委托南通眾和控股有限公司（現(xiàn)更名為南通國有資產(chǎn)投資控股有限公司）作為機(jī)場出資人，同年12月底，原民航南通站經(jīng)南通市工商局注冊，更名為南通興東機(jī)場有限公司，注冊資本8000萬元。

機(jī)場飛行區(qū)等級指標(biāo)4D，并兼顧E類飛機(jī)的起降要求；機(jī)場跑道長度3400m（2100m瀝青道面，1300m混凝土道面），總寬60m，含兩側(cè)道肩各7.5m，平行滑行道1911m，總寬44m，含兩側(cè)道肩各10.5m，跑道道面等級強(qiáng)度：64/R/B/W/T，跑道標(biāo)高4.93m；航站樓面積6000m，停機(jī)坪面積52000m，貨站面積4600m；設(shè)有無線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、雙向進(jìn)近儀表著落系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)。配有齊全的有線通信、供電、供水和飛機(jī)供油系統(tǒng)。

機(jī)場規(guī)模

興東機(jī)場在市委、市政府和民航上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極搶抓江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化發(fā)展兩大國家戰(zhàn)略機(jī)遇，緊緊圍繞民航局專題會議紀(jì)要[2009]第12期《研究南通興東機(jī)場建設(shè)發(fā)展問題》確定的將江蘇南通興東機(jī)場作為上海國際航空樞紐輔助機(jī)場的總體目標(biāo)，按照“保安全、抓建設(shè)、開航線、促發(fā)展”的工作思路，認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局專題會議紀(jì)要的精神，突出重點(diǎn)，多措并舉，加快發(fā)展。自1993年通航以來，實(shí)現(xiàn)了第19年安全年，累計(jì)接送中外旅客近500萬人次，貨郵10萬噸，為南通及周邊社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。

交通換乘

在南通市區(qū)校西公交停車場可坐611、622﹑633路到達(dá)，在通州區(qū)客運(yùn)站可坐213路到達(dá)。

運(yùn)行概況

1、安全運(yùn)行

南通興東國際機(jī)場始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)民航局提出的“五嚴(yán)”要求，強(qiáng)化管理，明確責(zé)任，落實(shí)措施，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。2009年機(jī)場通過了民航局的安全審計(jì)，總體符合率98.05%，2010年以總體符合率99.09%的成績通過了民航局安全審計(jì)復(fù)查。2011年11月通過了民航華東地區(qū)管理局的航空安保審計(jì)。

2、航線航班

機(jī)場緊緊圍繞“開辟有效航線航班，不斷增加客貨流量”的工作中心，以“團(tuán)結(jié)實(shí)干求發(fā)展，負(fù)重拼搏求翻番”的精神積極開展工作。通航19年來，先后開通了南通至北京、天津、廣州、沈陽、深圳、青島、廈門、武漢、成都、大連、溫州、鄭州、南京、長沙、重慶、南昌、昆明、福州、蘭州、泉州、三亞、南寧、桂林和韓國首爾、濟(jì)州島，日本大阪、名古屋，臺灣，泰國曼谷近三十個(gè)城市航線 。通達(dá)國內(nèi)，國際近三十個(gè)城市，開通了至深圳的貨運(yùn)航班。安全保障了溫家寶、吳邦國、張德江、李鵬、朱镕基、羅干等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。2015年，累計(jì)完成旅客吞吐量116.2萬人次，完成貨郵吞吐量3.1萬噸，共安全保障各類飛機(jī)起降3萬余架次，其中，保障航班一萬余架次，同比增長4.0%，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

3、飛訓(xùn)及通用航空

南通興東國際機(jī)場凈空條件良好、區(qū)位優(yōu)勢凸顯，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，吸引了多家航空公司紛至沓來。已有東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、揚(yáng)子江貨運(yùn)航空等航空公司先后選擇在機(jī)場集中飛訓(xùn)。其中東方航空公司在通建立了飛訓(xùn)基地，中國民航校飛中心東方基地已選址南通興東機(jī)場，上海中意通用航空公司在通設(shè)立了基地，華夏航空工程技術(shù)有限公司現(xiàn)已在機(jī)場內(nèi)建立籌建處，另有多家航空公司正與機(jī)場商洽相關(guān)業(yè)務(wù)。