金寨機場(籌建)

簡介

金寨機場身處大別山腹地的革命老區金寨縣要建民用機場了！昨天，記者從省發改委和金寨縣政府獲悉，金寨縣將要建4C級民用機場，前期選址已初步確定。這也是我省首個建在縣里的民用機場。目前項目已列入省“十三五”規劃和國家“十三五”發展規劃，預計在2020年啟動建設。

整體規劃

選址初定三處，首推南溪鎮東寨門

記者從金寨縣人民政府獲悉，三處場址被選定為該縣支線機場的預選場址，其中溪鎮東寨門為推薦首選場址。目前該縣正在征求解放軍空軍、六安市政府及市直相關單位和部門對三處初選場址的意見。

據介紹，金寨支線機場擬按4C飛行區等級標準設計建設，委托中國民航工程咨詢公司進行選址。按民用機場選址規范要求，結合金寨縣提出的選址意愿，以縣城為中心，在半徑30公里范圍內和以古碑鎮為中心半經25公里范圍內，初選場址18處，最終選定三處初選場址。

“分別是南溪鎮門前村和橫畈村之間的東寨門、桃嶺鄉趙院村和東沖村之間的六斗沖和白塔畈鎮涼水井村馮老莊。南溪鎮東寨門為推薦首選場址。”金寨縣委宣傳部相關人士告訴記者，選址還要征求軍方及六安市政府及相關部門意見，最后報至國家民航總局審批。

擬2020年開建，不過要先過多道關

“金寨支線機場目前還在前期選址階段，已列入我省‘十三五’規劃和國家‘十三五’規劃。”省發改委基礎處相關人士告訴記者，在國家‘十三五’規劃關于全國民用機場建設項目表中，金寨支線機場擬在2020年開建。

“項目還處在前期選址和研究階段，還沒有正式啟動。”省發改委基礎處相關人士告訴記者，去年，金寨縣向省發改委提交了關于建民用機場的計劃，經過多方研究和積極爭取，將其作為重點目列入國家十三五發展規劃。“不過，離正式開建還有一個過程。”該人士表示，民用機場的籌建，首要選址，選址經過軍方和民航局審批后，再進入立項，報國家發改委批準后，進入可研階段，然后初步設計，最后開建。

為何選擇金寨？填補空白促進經濟

記者了解到，在縣里建機場，不僅在安徽是首例，在全國也不多見。為何將民用機場建在金寨縣？“這綜合考慮到多方因素。”省發改委基礎處相關人士告訴記者，首先，大別山區交通不便，機場建在這里將極大帶動金寨縣乃至周邊地區旅游業的發展，對促進地方經濟發展具有重大意義；其次，從安徽機場的整體布局來看，在此處建機場也正好填補了機場覆蓋的空白。

機場運營及前期工作

中國民用航空網訊：11月23日上午，金寨縣與龍浩集團在廣州簽署戰略合作協議。雙方將在金寨民用機場前期工作、投資建設、運營管理，航空旅游產業開發，航空產業園規劃建設等方面開展合作。簽約前，金寨縣常務副縣長張澗一行與龍浩集團副董事長趙繼光等開展了深入洽談。

據悉，金寨地處安徽西部大別山腹地，鄂、豫、皖三省結合部，是中國革命的重要策源地、人民軍隊的重要發源地。金寨是區位優越、資源富集、各級關注、亟待發展和充滿希望的土地。2016年4月24至25日，習近平總書記親臨金寨視察，就傳承紅色基因、老區脫貧攻堅等作出一系列重要指示，金寨迎來發展的重要機遇。

張澗介紹稱，金寨縣是“紅軍的搖籃，將軍的故鄉”，但由于地形地貌、交通閉塞等原因，導致經濟發展滯后，建設金寨民用機場及發展航空相關產業，對推進脫貧摘帽，構筑立體綜合交通網絡，提升區域優勢，加快旅游開發，促進金寨經濟社會發展具有重要意義。金寨縣把機場建設作為重大項目，穩抓穩打、步步為營。金寨機場備受關注，因為它不僅僅是金寨縣的機場，也是鄂豫皖和大別山區的機場。

張澗表示，聽完龍浩集團的介紹、看完龍浩集團的宣傳片之后感到非常震撼，“龍浩集團具有人力資源、專業技術和資金實力的優勢，能與龍浩集團合作謀劃機場的前期工作，我感到信心倍增，機場如期開工、如期運營，指日可待。”

趙繼光表示，金寨縣是紅色革命老區，其經濟發展受到國家重視。機場的前期工作和建設設計的客觀因素比較多，為了加快工作推進，龍浩集團將與金寨縣聯合組成專班組，專項跟進機場前期工作，按工作表全力以赴，爭取盡早開工。