綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)

簡(jiǎn)介

綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：MIG；ICAO代碼：ZUMY）位于四川省綿陽(yáng)市，于2001年4月建成通航，是一座新興的現(xiàn)代化航空港，距市中心10公里，機(jī)場(chǎng)外聯(lián)寶成鐵路，成綿、綿廣高速和九寨環(huán)線，交通便利。

為民航運(yùn)輸和民航飛行學(xué)院綿陽(yáng)分院訓(xùn)練飛行使用的訓(xùn)運(yùn)結(jié)合機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)等級(jí)為民用4D級(jí)，跑道長(zhǎng)2400米，停機(jī)坪面積6萬(wàn)平方米，11個(gè)停機(jī)位，候機(jī)樓建筑面積26000平方米，設(shè)計(jì)旅客年吞吐量可達(dá)200萬(wàn)人次。機(jī)場(chǎng)空域環(huán)境寬松、凈空環(huán)境優(yōu)越，氣象條件良好，保障設(shè)施齊全，是僅次于成都雙流機(jī)場(chǎng)的四川省第二大機(jī)場(chǎng)。

歷史沿革

2007年，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)輸旅客23.03萬(wàn)人次，比06年同期增長(zhǎng)了58.2%，運(yùn)輸貨郵2，976.9噸，同比增長(zhǎng)47.4%。

2012年，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)開通了至北京、上海、廣州、深圳、南京、麗江、西安、石家莊、濟(jì)南、鄭州、三亞、西寧、貴陽(yáng)、蘭州、九寨溝等16個(gè)通航城市，全年旅客吞吐量突破68萬(wàn)人次，較2011年增長(zhǎng)9.4%。

2013年，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破90萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)33%。

硬件設(shè)施

機(jī)場(chǎng)等級(jí)為民用4D級(jí)，跑道長(zhǎng)2400米，可起降B757、A320、A321、B737等大中型飛機(jī)；停機(jī)坪面積6萬(wàn)平方米，11個(gè)停機(jī)位，候機(jī)樓建筑面積26000平方米，設(shè)計(jì)旅客年吞吐量可達(dá)200萬(wàn)人次。機(jī)場(chǎng)空域環(huán)境寬松、凈空環(huán)境優(yōu)越，氣象條件良好，保障設(shè)施齊全，是僅次于成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的四川省第二大機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)地平整3400米，跑道長(zhǎng)2400米，兩端各設(shè)60米停止道，跑道寬45米，兩側(cè)道間各7.5米，可滿足B737、B757-200、A320、A321等大中型飛機(jī)起降。

機(jī)場(chǎng)平行滑行道1800米，寬23米，兩側(cè)道肩各7.5米，端聯(lián)絡(luò)道一條，中間聯(lián)絡(luò)道三條，可滿足飛機(jī)快速脫離跑道和起飛飛機(jī)的順暢起飛。

機(jī)場(chǎng)有客機(jī)坪600000平方米，停機(jī)位11個(gè)，其中廊橋機(jī)位2個(gè)，近機(jī)位5個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位4個(gè)，可滿足B767等大型飛機(jī)的停靠。

機(jī)場(chǎng)航管樓建筑面積4500平方米，塔臺(tái)高45米，配備有現(xiàn)代化的通訊導(dǎo)航設(shè)備和對(duì)空指揮系統(tǒng)，配備有進(jìn)口的AWOS自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)，為起降飛機(jī)提供準(zhǔn)確的氣象服務(wù)，外場(chǎng)設(shè)有導(dǎo)航臺(tái)站6個(gè)，其中遠(yuǎn)距導(dǎo)航臺(tái)1個(gè)，近距導(dǎo)航臺(tái)2個(gè)，全向信標(biāo)測(cè)距臺(tái)一個(gè)及Ⅰ類精密近進(jìn)儀表著陸系統(tǒng)，為飛機(jī)提供精確的導(dǎo)航，能確保各類飛機(jī)的起降安全。

機(jī)場(chǎng)32號(hào)跑道設(shè)有900米的Ⅰ類精密近進(jìn)助航燈光系統(tǒng)，14號(hào)跑道設(shè)有400米簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)以及跑道滑行道各類進(jìn)口燈光系統(tǒng)，可保證機(jī)場(chǎng)夜間和低能見度天氣條件下飛機(jī)的安全起降。

綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓面積24000平方米，采用以人為本，舒適宜人的設(shè)計(jì)思想，構(gòu)筑獨(dú)特的優(yōu)美環(huán)境，高峰小時(shí)旅客吞吐量5120人次，一層為到達(dá)層，二層為出發(fā)層，三層用于會(huì)議、展覽、觀光，候機(jī)樓功能齊備，配備進(jìn)口中央空調(diào)系統(tǒng)和先進(jìn)設(shè)施設(shè)備，可以為旅客提供舒適的辦票和候機(jī)環(huán)境，候機(jī)樓內(nèi)可提供良好的就餐休閑場(chǎng)所，可容納300名旅客同時(shí)就餐。

航班時(shí)刻

航線

綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)，先后由國(guó)航、上航、南航、深航、春秋航、幸福航等多家航空公司開通了北京、上海、廣州、深圳、西安、三亞、長(zhǎng)沙、昆明、蘭州、西寧、濟(jì)南、鄭州、貴陽(yáng)、石家莊、南京、麗江、廈門、沈陽(yáng)等航線，是集公商務(wù)旅游為一體的綜合性的次干線機(jī)場(chǎng)。

川航與綿陽(yáng)市委、市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開始在綿陽(yáng)籌建基地航空公司。川航將于2011年3月下旬，在綿陽(yáng)設(shè)立過(guò)夜基地，并在綿陽(yáng)擺放2架EMB145飛機(jī)，開通從綿陽(yáng)始發(fā)到石家莊、蘭州、太原、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)、泉州、南寧和重慶等8個(gè)城市的6條航線。4月初，還將擺放1架EMB145飛機(jī)在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。