瀘州云龍機場

簡介

瀘州云龍機場（Luzhou Yunlong Airport，ICAO：ZULZ；IATA：LZO）位于四川省瀘州市瀘縣云龍鎮、龍馬潭區石洞街道和雙加鎮交界處，距離瀘州市區約17千米，是川南第一大、四川省第三大航空港，是川滇黔渝結合部區域航空運輸中心，同時也是西部重要的區域樞紐機場。機場于2012年5月14日由國務院、中央軍委批準立項；2014年11月獲國家發改委批復；2018年9月10日正式通航。2018年，瀘州云龍機場旅客吞吐量235360人次，貨郵吞吐量608789千克。截至2019年，瀘州云龍機場擁有一個面積為30000平方米的航站樓，一條長度為2800米跑道，一條長度為2800米的平行滑行道，14個停機位，8個登機廊橋；通航城市23個。

硬件設施

瀘州云龍機場飛行區按照民用4D級、軍用三級永備標準建設，初期按民用4C級投入使用。 機場總占地面積約5100畝，總建筑面積5.9萬平方米，貨區總面積達1800平方米，貨庫面積1500平方米。擁有一條長2800米、寬50米的跑道（07號跑道為I類精密進近跑道，25號跑道為非精密進近跑道），一條長2800米、寬18米的平行滑行道。航站樓面積為30000平方米，兩層式布局，設有18個值機柜臺、7條安檢通道和11個登機口，并預留有國際航班通道， 配套有8個登機廊橋和13個C類機位、1個D類機位（其中1-7、9-14號機位為C類機位，8號機位為D類機位），可滿足波音767、空客A300等雙發中程寬體客機起降，達到客機在機場過夜條件。近期2025年可滿足年旅客吞吐量260萬人次，遠期2035年可滿足年旅客吞吐量350萬人次，最大小時旅客吞吐量為1381人。

特色服務

自助值機

現場自助值機

瀘州云龍機場航站樓

瀘州云龍機場航站樓

瀘州云龍機場航站樓二樓自助值機區域有四臺自助值機設備，自助值機設備關閉時間為離港前40分鐘。

網上自助值機

2018年11月起，瀘州云龍機場開通了“微信值機”功能。購買機票的旅客只需提前通過“瀘州機場”微信公眾號或者“航旅縱橫”APP等渠道完成自助值機，即可生成電子二維碼登機牌。在旅客到達機場后，如無托運行李，可直接進入安檢區域，在安檢驗證柜臺出示有效身份證件或電子二維碼，便可進行安檢。

瀘州云龍機場無紙化乘機服務僅支持瀘州始發國內航班無托運行李的普通旅客，有托運行李、攜帶嬰兒、中轉聯程、無人陪伴及其他特殊旅客，需到機場相應柜臺辦理紙質登機牌和行李托運手續。

異地候機

2018年11月12日，瀘州云龍機場首個異地城市候機樓——赤水城市候機樓正式投用。異地城市候機樓可以為當地航空乘客提供機票預定、購買及領取登機牌等值機服務。

建設規劃

瀘州云龍機場將在立足瀘州，服務川南，開啟瀘州“空中門戶”的同時，向川渝滇黔結合部區域航空樞紐和現代化國際機場邁進。按照規劃，2019年瀘州云龍機場國內航線將達到30條，力爭取得國家臨時開放口岸批復，積極拓展國際航空運輸業務，開通香港、泰國曼谷等國際（地區）航線，機場年旅客吞吐量力爭達到150—160萬人次。預計到2020年，瀘州云龍機場開通國內航線達40條，開通國際（地區）航線4—5條，年旅客吞吐量突破200萬人次，年貨郵吞吐量7000—8000噸。此外，瀘州云龍機場遠期規劃開通國內航線70—80條，國際（地區）航線13—15條，年旅客吞吐量1400—1600萬人次，年貨郵吞吐量13—15萬噸，建成全國范圍有較大影響力的現代化國際性區域航空樞紐。

價值意義

瀘州云龍機場的啟用，能有效補齊交通短板，也能極大加快人流、信息流、資金流的流動，將為瀘州發展帶來新動能，在四川自貿區川南臨港片區、黃金水道等優勢基礎上，進一步提升四川南向東向開放層次和水平，助力構建立體開放新格局。（四川日報 評）

瀘州云龍機場是四川省第三大航空港，是瀘州完善鐵、公、水、空綜合交通運輸體系與多式聯運的重要項目。機場通航后，將輻射川南并兼顧黔北、渝西、滇東地區，成為川滇黔渝結合部區域重要的航空樞紐。（中國交通新聞網 評）