膠州北站

基本介紹

膠州北站，位于青島膠州膠東街道辦事處白家屯村北，距離膠州市區(qū)中心15公里，設(shè)有正線4條到發(fā)線5條，站臺規(guī)模3臺9線（5臺面9線），500米長的側(cè)式站臺一座、島式站臺兩座，建筑外立面完全采用歐式風(fēng)格設(shè)計。

2016年11月5日，受濟(jì)青高速鐵路建設(shè)施工影響，膠州北站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。隨著濟(jì)青高鐵的開通，車站于2018年12月26日重新啟用。

膠州北站是青島膠東國際機(jī)場、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客運(yùn)專線、青榮城際鐵路交會換乘的樞紐站，也是整個濟(jì)青高鐵線上唯一一個膠濟(jì)客運(yùn)專線和濟(jì)青高鐵并行的車站，乘客在站內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)高鐵、動車互換。同時，膠州北站引入地鐵8號線，經(jīng)膠東國際機(jī)場站、膠東站可直達(dá)青島五四廣場，實(shí)現(xiàn)多種交通方式“零換乘”。膠州北站的啟用，將實(shí)現(xiàn)濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專貫通，形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)與中原城市群、長三角的快速客運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)膠州海陸空無縫連接。

膠州北站投資1.2億元，占地84畝，設(shè)計站房10000平方米，地上二層，局部設(shè)夾層，建筑高度21.3米，設(shè)計使用年限為50年。北站站房建筑風(fēng)格與新建的青島火車站保持統(tǒng)一，歐式建筑風(fēng)格，造型古樸典雅。

膠州北站主要服務(wù)區(qū)域是膠州、黃島、城陽、平度、即墨等縣市區(qū)，服務(wù)區(qū)域人口400多萬，占整個青島地區(qū)總?cè)丝诘囊话胍陨稀?jù)預(yù)測，2015年膠州北站客流量將達(dá)每年200萬至300萬人次。最高日聚集人數(shù)可達(dá)4000人以上。

功能價值

“車站建成后，作為一座現(xiàn)代化客運(yùn)站房，將成為膠州市對外開放的亮麗窗口。”膠州市交通局工作人員說，鐵路作為現(xiàn)代交通重要方式與膠州的發(fā)展息息相關(guān)，從百年前建成的膠濟(jì)鐵路到如今的客運(yùn)專線、膠新、膠黃鐵路，境內(nèi)100多公里的鐵路線為膠州的發(fā)展提供了源源動力。膠濟(jì)客運(yùn)專線膠州北站建成后，將極大方便膠州及整個青島西部區(qū)域居民的出行。

建設(shè)沿革

膠濟(jì)鐵路在膠州境內(nèi)長40余公里。膠州火車站位于膠濟(jì)、膠新、膠黃和藍(lán)煙鐵路的交會點(diǎn)，距今已有百年歷史。2003年，鐵道部實(shí)施膠濟(jì)鐵路電氣化改造工程，由于提速設(shè)計要求，改造后的膠濟(jì)客運(yùn)專線膠州段“由彎變直”，在膠州境內(nèi)穿越膠北、膠萊等鎮(zhèn)共計22公里。

2006年10月，國家發(fā)改委、鐵道部相繼正式批復(fù)，確定在膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線新建膠州北站。膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線膠州北站站房工程2008年11月開工，已于2010年12月建成并通過鐵道部驗收，已于2011年元旦正式投入使用。

活動及其他

業(yè)務(wù)情況

從2011年1月11日零時開始，膠濟(jì)客運(yùn)專線膠州北站正式開辦客運(yùn)售票業(yè)務(wù)，到時將有4列動車在此站停靠。屆時去往濟(jì)南方向的島城北部市民不必大老遠(yuǎn)再到市內(nèi)火車站乘車，均可來此站乘車。而膠州北站增停動車后，對于島城北部市民出行將更加方便。

膠州火車北站位于膠州膠萊鎮(zhèn)白家屯村北，在2011年1月11日正式開辦售票業(yè)務(wù)，停靠9列動車和1列丹東到青島的列車（K985/K955）。

膠州北站自2016年11月5日起停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)后，膠州北站原來停靠的北京、上海、濟(jì)南、深圳、煙臺、青島等方向的18個車次全部停運(yùn)。

2018年12月26日，濟(jì)青高速鐵路開通，膠州北站重新啟用，客運(yùn)業(yè)務(wù)由暫停前的16趟增加到34趟。2019年1月5日起，將有34個車次分別開往北京、濟(jì)南、太原、嵐山、平原東等方向，方便市民出行。

客流量

“膠州火車北站啟用后將極大方便市民出行！”據(jù)膠州市交通局工作人員介紹，2005年到2015年膠州火車站客流量保持每年約150萬人次，在整個膠濟(jì)鐵路客運(yùn)站中僅次于濟(jì)南、青島、淄博和濰坊四個地區(qū)級大站。啟用后膠州火車北站動車組將途經(jīng)濟(jì)南、淄博、青州、濰坊、昌樂、高密、膠州北站、青島這8個站點(diǎn)。作為鐵路客運(yùn)、會點(diǎn)和線路轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，膠州火車北站除了將服務(wù)平度、即墨、黃島等周邊區(qū)市400萬人口外，還將極大方便高密、諸城等周邊市民出行。“島城北部市民去往濟(jì)南方向可在此站乘車，從膠州乘坐動車去往青島只需要40分鐘。”工作人員說。

膠州火車北站總占地面積17000多平方米，站房建筑面積7200平方米，候車廳內(nèi)將設(shè)有購票廳、電梯、廁所、超市等設(shè)施。正式啟用后膠州北站不僅將承載原膠州火車站轉(zhuǎn)移的全部客流量，服務(wù)區(qū)域?qū)U(kuò)展到黃島、城陽、平度、即墨等縣市區(qū)，服務(wù)區(qū)域人口400萬。根據(jù)預(yù)測，2015年膠州火車北站客流量將達(dá)每年200—300萬人次，最高日聚集人數(shù)可達(dá)4000人以上。