奔馳SL級AMG

基本介紹

奔馳sl系列的傳奇始于1954年的“鷗翼”300 sl。從那時起，斯圖加特的sl制造廠已經生產了490,000輛這一系列的車。奔馳sl系列目前已經發展到第五代了。在前期，第五代sl系列的產品線相當單薄，除了基本的sl500之外，另外一款就剩下amg所推出的強化版本sl55 AMG了。為了改變這一劣勢，奔馳在2002年底推出了入門級的sl350，在2003年底特律車展上又推出了頂級的裝備了帶雙渦輪增壓v12發動機（和新款s600所裝備的是同一款，只是調教略有差異）的sl600，豐富了sl系列。

產品設計

座椅

SL敞篷跑車擁有非常舒適的側部加強型整體式座椅。真皮裝飾座椅是SL 350和SL 500的標準裝備。座椅加熱功能也是標準裝備之一。裝備了記憶功能的電動可調的座椅更加方便，只需一個按鈕就可以輕松調整到您選擇的設置。舒適型座椅可以為您帶來更為輕松的駕駛體驗，這種孔式座椅及其裝備的主動通風系統在夏天可以加速制冷。動態多仿形座椅堪稱乘坐舒適性的極致體驗。它們的內置氣墊可以根據您的體型進行調整，并具有按摩功能：您只需開啟按摩功能按鈕，就可以讓座椅上的氣墊開始輕微振動，為您按摩緩解背部肌肉疲勞。

管理系統

SL級敞篷跑車的電話、音響功能都被組合在駕駛室管理及資料(COMAND)控制和顯示系統之中。無論您是想收聽收音機，使用電話，還是播放CD，所有這些都一應俱全。而有了電視功能，您甚至海可以在車輛停止時觀看電視或DVD影片。駕駛室管理及資料系統(COMAND)標準裝備了6.5英寸彩色顯示器和DVD驅動器。

特色功能

SL 350

發動機

由于采用了先進的技術組件，SL 350的輸出功率得到了顯著的提高。2013年這款6缸發動機的輸出功率高達200瓦，在2400至5000rpm區間內最大扭矩輸出為350牛頓米，而0到100公里/小時加速只需6.6秒。實現這種強大性能的秘密之一，是采用了每缸4氣門和4個可以在整個發動機轉速區間持續調節的凸輪軸，確保隨時獲得高水準的扭矩和強勁的動力儲備。同時，6個進氣管的長度都是可調的，從而顯著提高空氣的供給量，有效提高燃燒效率。由于裝備了沿曲軸反方向放置的平衡軸，使得SL 350不僅性能出色，并且舉止優雅。此外，我們的工程師在設計中嚴格遵守著輕質的設計原則。例如氣缸是鋁制的，而進氣管則使用了鎂材料。

新款SL 350在性能顯著提升的同時，燃油消耗降低了約1升/100公里。

SL 500

發動機

SL 500搭載全新8缸發動機所呈現的駕駛體驗核它強大的動力性能一樣出色。無論您在蜿蜒的鄉間道路上曲折前行，還是在高速公路上長途飛馳，輸出功率高達285千瓦(388馬力)的SL 500讓每段旅程都充滿樂趣。530牛頓米的最大扭矩和0到100公里/小時僅5.4秒的加速時間，以及那只有V8才能發出的動感十足的低吼聲，都令人印象深刻。SL 500帶來的駕駛樂趣源自其先進的發動機技術。為了進一步提高V8發動機的功率和扭矩，我們對發動機氣缸蓋進行了重新設計：兩個進氣門和排氣門的正時系統由連續可變的凸輪軸調節控制，從而改善燃燒過程。這樣不僅能提升發動機的輸出功率，還可以減少燃油消耗和廢氣排放。

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領先的汽車制造商，世界500強，德國著名豪華汽車品牌，汽車文明的先驅者。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是德國汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了三輪汽車，并獲得專利（專利號：DRP 37435），與此同時，奔馳的另一位創始人戈特利布·戴姆勒也發明了四輪汽車。從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現，并從此以高質量、高性能的汽車產品聞名于世。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。與寶馬，奧迪并稱“三駕馬車”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。