萬時山,又名范子山、氾水山、白云山。萬時山坐落在粵、贛、湘三省交界處,海拔1559米,有“三省第一峰”之稱,南面是廣東仁化縣,與長江鎮距離12公里;北面是汝城縣,與汝城縣熱水鎮距離7公里;東面是崇義縣樂洞鄉。萬時山地處仁化縣長江鎮,是仁化縣較高峰,長江鎮因長江河源遠流長而得名,長江鎮位于粵贛湘三省和仁化、南雄、大余、崇義、汝城五縣交界處,距仁化縣城49公里。長江鎮位居大庾嶺南麓,以山地為主,整條山脈,山嶺縱橫,溝梁相間,境內有海拔1000米以上高山10座,多分布于東北東南地域。
由于萬時山具有獨特的地理氣候物種條件,形成了獨特的旅游資源。
萬時山高山草甸距離世界自然遺產丹霞山僅65公里,成為廣東韶關乃至紅三角一個跨越三省又毗鄰世界遺產丹霞山景區的高山草原,走進萬時山,高山云海、高山杜鵑、草甸旭日、草原竹海、梯田石蛋、姿彩各異,成為夏秋露營避暑,冬賞冰雪霧凇的好去處,作為一個紅三角具有獨特氣質的高山草原,無限美好的自然風光,吸引著游人前往。
萬時山歷史遺存是獨特的戰爭歷史史跡。作為曾經的三省古道必經之地,唐代黃巢農民義軍、清代石達開太平天國義軍、紅軍長征部隊、五嶺地委、崇仁汝革命委員會、北江抗日游擊隊都在此風云際會,山腳下的紅軍溫泉、山頂草甸蔣經國將軍所設直升機場……無不與戰爭結下歷史機緣。
在汝城、仁化兩縣政府的大力協作,在仁化縣旅游局、丹霞山管委會、丹霞山旅游投資公司、汝城縣旅游局的大力支持下,隨著交通的改善,終于使“韶關北線:丹霞山—丹霞山溫泉農莊—萬時山草原—飛水寨竹海瀑布—九龍江森林公園—石塘雙峰寨”得以開通,這條具有獨特扶貧意義的“韶關北線”旅游線路初具規模,形成一條致富粵北湘南革命老區的旅游扶貧路。這條線路的開通和打造,拉近了汝城和仁化旅游的距離。
飛水寨和萬時山旅游景區的開發,通過仁化縣委縣政府四套班子的論證,經過原汝城政協朱惠芳主席和原仁化政協彭良武主席以及原韶關市旅游局王曉梅局長的關心支持,以及“紅三角帳篷節”的舉辦和丹霞山景區的聯合推介,飛水寨和萬時山景區的建設得以不斷推進,“韶關北線”的開游,得到社會的廣泛關注和認同。
萬時山和飛水寨景區的開發,成就了一條跨越粵北湘南生態旅游線路,同時又可以帶動沿線革命老區扶溪—長江—熱水—三江口—城口—石塘六鎮的旅游經濟發展。隨著246線的改造,106國道,廈蓉高速的開通,湘深高速的建設,形成了仁化和汝城兩縣縣域旅游的戰略縱深,客流和資源共享,“韶關北線”的開發和打造,具有較好的社會效益、生態效益、經濟效益,獨特的景區資源組合,將使“韶關北線”魅力四射!
飛水寨和萬時山的開發,對“韶關北線”的形成,功不可沒!為此,齊白石弟子、著名金石藝術家李立先生欣然為景區題寫“飛水寨南國天山大草原”墨寶;原全國政協副主席葉選平先生為景區題寫“三省第一峰”墨寶。
萬時山終年平均氣溫17.8度,年降雨量1600毫米,氣候溫和,雨量充沛,冬天有冰雪,景象蔚為壯觀。萬時山山脈連綿三省,林相景觀豐富,從山腳到山頂,森林茂盛,依次為梯田、竹林、雜木林、原始森林、高山草甸,適宜多種動、植物繁衍和生長,動植物物種資源豐富,現有動物100多種,植物30余種。
萬時山是具有光榮革命歷史的一座大山。紅軍長征時期,紅軍的中路軍從萬時山北麓的熱水鎮東江水村、魚王村穿越直奔三江口;左路軍從萬時山南坡的大凹沿陳歐而下,穿越萬時山進入仁化城口,兩路紅軍直奔延壽,突破國民黨第二道封鎖線北上抗日。革命戰爭時期,五嶺地委和“崇仁汝革命委員會”都在萬時山播下革命火種,進行革命斗爭。抗日戰爭時期,蔣經國將軍曾在山頂草甸設立直升機飛機場,準備在此進行山地抗日游擊戰。上世紀60-80年代,人民解放軍曾在此駐扎部隊,進行防空備戰。