百梁橋

基本介紹

百梁橋建于北宋年間，距今已有925年的歷史，橫跨鄞江之上，是浙江省僅有的較長石礅木梁古廊橋，氣勢宏偉，結構完整，歷史悠久，是研究古代橋梁的難得實例。被稱為“浙東第一廊橋”。該橋全長77.4米，寬6.18米，六墩七孔，橋上建有瓦屋橋廊。因橋梁有124根大杉木架設而成，故曰“百梁橋”。

地理位置

乍見百梁廊橋，無不為這座保護完好氣勢磅礴的古橋而激動，廊橋似一條黑色巨龍，橫亙在寬達百米的鄞江中游，即鄞縣洞橋鄉百梁村和蕙江村。

鄞江，古稱小溪江或蘭江，起自“四明鎖鑰”的鄞江鎮，經過百梁廊橋與奉化江會合后流向三江口。鄞江鎮曾是古明州?縣的縣治，管轄慈溪、鄞縣、奉化、象山、翁山(定海)5縣。

功能價值

由于鄞江水流湍急，奔騰不息，這座浮橋經常被洪水沖毀。公元1078年，在當地人朱文偉父子的主持下，建造了一座長達百米，明代詩人沈明臣在此寫下了“青天回首歸何處，落日千峰興不孤”的詩句。

建造百梁橋有兩大難題，一是跨度大，二是水流急。百梁橋下的水，一方來自于海，另一方來自于湖，兩水交會，常年澎湃激蕩。因此百梁橋巨大的石砌橋墩兩頭都制成了尖頭船形，即為分水尖，有效抵御了上百次的洪水江潮襲擊。70年后的南宋紹興十四年，百梁廊橋被金兵毀壞。一年后，村民們重建家園，朱氏后裔朱世彌兄弟和村民按原樣重建了百梁廊橋。后在元代至正二十四年(公元1365年)和明代成化八年(公元1472年)，百梁橋又兩次重建。清代嘉慶、咸豐和光緒年間再經多次修護，百梁廊橋始終肩負著接送南北往來旅人的使命。這座建在有潮汛的大江之上的古橋梁，能歷經千年而不毀，同百梁村和蕙江村村民世代守護有很大關系。百梁橋的多次重修，都有眾多百梁村和蕙江村人踴躍集資，橋南立著的石碑忠實記錄了這一切。

建設沿革

鄞江，古稱小溪江或蘭江，起自“四明鎖鑰”的鄞江鎮，經過百梁廊橋與奉化江會合后流向三江口。從東晉隆安四年(公元400年)至唐長慶元年(公元821年)在長達421年的歷史中，鄞江鎮曾是古明州縣的縣治，管轄慈溪、鄞縣、奉化、象山、翁山(定海)5縣。

唐代

唐代神龍元年(705年)在小溪江畔的蕙江村，建造了一座用十多只船連接在一起的“浮梁”，這座活動的浮橋成為古代縣與浙南聯結的重要通道，船橋北堍的圣壽寺則成為往來行旅的歇宿場所，至今圣壽寺內的唐代會昌四年(公元833年)刻的尊勝陀羅尼經幢，還保存在寧波市天一閣，一節經幢頂部的石刻佛像保存在村內。

宋代

但這座“浮梁”在250年之中經常被洪水沖毀。熙寧中期（1063年前后），朱文偉（朱家太公）獨家出資動工興建，但橋未建成，朱家太公去世，接著由其子朱用謐歷數年，于元豐元年（公元1078年）建造了一座長達百米，寬7米，高達10米的6墩7孔木梁橋，由于其中6個橋洞中每洞鋪架直徑50厘米大木14根為梁，中間橋洞用16根木梁，合成百梁，故橋名稱“百梁橋”。橋面用厚栗木板鋪成，橋上建瓦頂廊屋27間，廊屋之頂用132根廊柱承托，左右二廂數十條長凳可供旅人歇息，橋廊中間是行人和人力車的通道，在橋上可西眺四明群峰，東望江河阡陌。百梁廊橋由于廓屋保護了木梁，巨大的石砌橋墩兩頭制成了尖頭船形，因而有效地抗御了上百次的洪水江潮襲擊。南宋建炎初（1127年），金兵入侵，橋北毀于兵火，時隔十八年，宋紹興十五年（1145年）仍由朱文偉之孫朱世則重建，從此朱氏祖孫三代建橋和重建了兩次。后又在元代至正二十四年(公元1365年)和明代成化八年(公元1472年)兩次重建。清代嘉慶、咸豐和光緒年間多次修護，百梁廊橋始終肩負著接送南北往來旅人的使命。

近代

進入本世紀以后，由于鄞江下游元貞橋架通，百梁廊橋昔年的“鄞奉通途”，顯然失去重要地位，她幾近無人問津，除了橋邊的村民外，幾乎被人們忘卻了。

在20世紀八十年代，這座浙東較大的廊橋被列為文物保護，成為研究古代橋梁科技和開發旅游的熱點，經過多次修護的百梁廊橋又重新煥發了新的活力。現長77米，寬8米，橋下木梁為124根，但仍名“百梁”，有人與市區的七塔寺編了一副趣聯：“七塔寺，七座塔，塔塔朝天天朝塔；百梁橋，百根梁，梁梁映水水映梁”。