大發(fā)(DAIHATSU),全稱大發(fā)工業(yè)株式會社,日本汽車制造企業(yè),豐田集團(tuán)成員。1907年創(chuàng)立于日本大阪,百年來始終致力于小型車領(lǐng)域的拓展,在發(fā)動機、空間、車輛安全及環(huán)境保護(hù)等方面都擁有先進(jìn)的技術(shù),是全球領(lǐng)先的小型車制造企業(yè),被譽為“小型車專家”。專門生產(chǎn)低油耗?省資源?省空間的小型車,并以成為“真正的國際企業(yè)”為目標(biāo),積極推動全球化。
“大發(fā)”是“大發(fā)工業(yè)株式會社”的簡稱,公司標(biāo)志圖案中的“D”取自大發(fā)拼音“DAIHATSU”的第一個大寫字母。該公司的轎車商標(biāo)將大發(fā)拼音的“D”圖案化,寓意大發(fā)汽車公司“永葆青春活力?!?/p>
大發(fā)CHARADE牌轎車,曾獲1978年日本汽車年獎。它不但在撒法里拉力賽上多次奪魁,還在蒙特卡洛拉力賽、世界越野賽、新西蘭大賽和英國RAC拉力賽獨領(lǐng)風(fēng)騷。大發(fā)FEROZA牌轎車,在第七屆法老大賽中稱雄。
小型車因具有易于駕駛、操控靈活、經(jīng)濟(jì)性高、對環(huán)境負(fù)擔(dān)小等特點,越來越受到全世界的關(guān)注。百年來,大發(fā)始終致力于小型車領(lǐng)域的拓展,具有較高的小型車研發(fā)和制造水平。大發(fā)憑借100年的歷史與信譽,將以領(lǐng)先一步的姿態(tài),繼續(xù)不斷地提供高質(zhì)量的小型車,站在用戶的角度提供高品質(zhì)的服務(wù)。
在日本小型汽車領(lǐng)域中,DAIHATSU大發(fā)微型車(排量660cc以下小型車)銷量蟬聯(lián)第一。2007年,在全部日本汽車制造企業(yè)中,大發(fā)的銷量排名第四位,且是實現(xiàn)正增長的企業(yè)。日本市場乘用車新車銷量排行前十位的車型中,大發(fā)品牌占據(jù)3個席位。另外,作為豐田集團(tuán)的一員,大發(fā)為豐田車提供了一部分發(fā)動機,還為豐田PASSO、bB等車型提供了整車制造,肩負(fù)著集團(tuán)內(nèi)小型車領(lǐng)域的生產(chǎn)和技術(shù)開發(fā)等重任。
2007年6月21日,大發(fā)品牌在中國的首款車型、大發(fā)全球戰(zhàn)略車——XENIA森雅在中國國內(nèi)正式上市。它是大發(fā)與中國第一汽車集團(tuán)合作,在一汽吉林汽車有限公司以技術(shù)許可的方式進(jìn)行生產(chǎn)的,其中對于車輛品質(zhì)和安全最重要的車身部分,雙方成立了合資公司,即一汽大發(fā)(吉林)車身部件有限公司。XENIA森雅憑借動力強勁、空間寬敞、高通過性、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點,為家庭用戶帶來了舒適的駕乘感受和很高的使用價值。
為了確保大發(fā)品牌的高品質(zhì)、高安全性和優(yōu)質(zhì)服務(wù),大發(fā)與一汽吉林汽車在整車生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等各個方面進(jìn)行了全面的合作,銷售網(wǎng)絡(luò)也正在不斷擴(kuò)大。
1907年3月 創(chuàng)建發(fā)動機制造株式會社。
1951年12月 公司改名為大發(fā)工業(yè)株式會社。
1967年11月 與豐田自工株式會社、豐田自販株式會社簽約業(yè)務(wù)合作。
1984年11月 在中國天津,與天津汽車合作開始進(jìn)行“Hi-jet”的KD生產(chǎn)。
1986年11月 在中國天津,與天津汽車合作開始進(jìn)行“Charade”的KD生產(chǎn)。
2003年1月 與一汽華利(天津)汽車有限公司簽訂技術(shù)許可合約,并合作生產(chǎn)“Terios”
2005年10月 與一汽吉林汽車有限公司簽訂技術(shù)許可合約。
2006年5月 在中國吉林,設(shè)立一汽大發(fā)(吉林)車身部件有限公司2007年6月與一汽吉林汽車有限公司合作生產(chǎn)的“XENIA森雅”上市。
2024年6月,據(jù)央視新聞,受認(rèn)證違規(guī)、工廠停產(chǎn)影響,日本大發(fā)工業(yè)公司2023財年(2023年4月至2024年3月)營業(yè)虧損50億日元,是1992財年以來首次出現(xiàn)虧損。
2023年5月19日,豐田汽車全資子公司大發(fā)工業(yè)公布,繼上月之后,該公司車輛碰撞試驗中再次發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,兩款混動車停止銷售。當(dāng)?shù)貢r間12月20日報道,針對豐田汽車全資子公司大發(fā)汽車株式會社此前被曝光部分車型在碰撞測試中,違反法規(guī)規(guī)定的測試程序和方法進(jìn)行數(shù)據(jù)造假一事,經(jīng)第三方委員會調(diào)查,大發(fā)汽車目前生產(chǎn)的車型多數(shù)存在相同問題。該公司將全面停止所有車型的出貨。12月20日,大發(fā)工業(yè)公司發(fā)表聲明稱,在最新的調(diào)查中,公司被發(fā)現(xiàn)有174項違規(guī)操作。除貼有大發(fā)車標(biāo)的汽車外,還包括為豐田和馬自達(dá)代工生產(chǎn)的汽車。這些違規(guī)操作包括偽造安全碰撞測試數(shù)據(jù)等,公司將暫停國內(nèi)外所有正在生產(chǎn)的車型出貨。12月25日,大發(fā)工業(yè)公司因車輛認(rèn)證違規(guī)問題已停止國內(nèi)所有車型出貨,25日陸續(xù)停止了整車工廠的生產(chǎn),預(yù)計26日國內(nèi)所有整車工廠將全部停工。大發(fā)平時在國內(nèi)單日生產(chǎn)約4000輛汽車。針對停止出貨或造成收入下滑的零部件采購商,大發(fā)已開始就提供補償展開個別談判。12月26日,據(jù)時事通信社報道,日本大發(fā)工業(yè)公司因測試違規(guī)等問題,于今日停止了位于大阪府池田市的總部工廠的運轉(zhuǎn)。至此,該公司生產(chǎn)整車的國內(nèi)4家工廠全部停產(chǎn)。預(yù)計停產(chǎn)至少要持續(xù)到明年一月底。
2024年1月16日,日本國土交通省表示,將根據(jù)現(xiàn)場檢查結(jié)果向大發(fā)公司下達(dá)改進(jìn)令,還將撤銷3款大發(fā)汽車的認(rèn)證。1月19日,日本國土交通省表示,已完成對大發(fā)公司5款汽車的安全確認(rèn),并隨后取消了停止發(fā)貨的命令。獲得批準(zhǔn)的車型包括豐田Probox、馬自達(dá)Familia Van、大發(fā)Gran Max(面包車型)以及Grand Max的馬自達(dá)和豐田品牌車型。
2024年1月24日,豐田旗下大發(fā)汽車公司披露在日本召回共計322740輛汽車,包括大發(fā)Cast和在豐田品牌下銷售的Pixis Joy。此前大發(fā)承認(rèn)存在碰撞測試數(shù)據(jù)造假。
當(dāng)?shù)貢r間2024年5月23日,日本大發(fā)工業(yè)公司向日本國土交通省報告,由于車輛前部的減震裝置(穩(wěn)定桿)存在缺陷,將對兩種車型(生產(chǎn)于2019年6月至2020年1月)共104471輛汽車進(jìn)行召回。
當(dāng)?shù)貢r間2024年7月5日,日本大發(fā)工業(yè)公司向日本國土交通省提交“Gran Max”等3種車型的召回報告,申請召回共22616輛汽車。
2023年5月,豐田汽車旗下大發(fā)汽車曾發(fā)布公告稱,旗下四款車型為應(yīng)對側(cè)面碰撞測試,其車輛前座門內(nèi)襯(DoorTrim)被“不正當(dāng)?shù)匦薷摹保宰畲笙薅鹊慕档蜏y試風(fēng)險,如此可以避免當(dāng)側(cè)面的安全氣囊在事故中展開時,車門內(nèi)部可能會有鋒利的邊緣對乘客造成傷害。當(dāng)?shù)貢r間2024年8月,受產(chǎn)品認(rèn)證過程中數(shù)據(jù)造假問題影響,日本大發(fā)工業(yè)公司車輛研發(fā)業(yè)務(wù)一度停止,而這將進(jìn)一步導(dǎo)致大發(fā)工業(yè)公司多款車型暫停生產(chǎn)。
大發(fā)工業(yè)株式會社是日本的汽車生產(chǎn)商,也是豐田汽車旗下專門生產(chǎn)輕型汽車的機構(gòu);公司總部設(shè)于大阪府池田市。“大發(fā)”這名稱的是來自公司所在地“大阪”和舊公司名稱“發(fā)動機制造”的頭一個漢字合成。
大發(fā)汽車公司于1907年3月以生產(chǎn)和銷售內(nèi)燃機為目的創(chuàng)建了“發(fā)動機制造株式會社”,1951年更名為“大發(fā)汽車工業(yè)株式會社”。1998年,大發(fā)汽車公司被豐田收購,成為豐田汽車集團(tuán)的一員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)小型車,豐田持股比例為51.2%。目前大發(fā)汽車工業(yè)株式會社的總部在日本大坂府池田市,在池田、京都、九州等地有6家工廠。現(xiàn)在大發(fā)汽車公司在世界上的100多個國家銷售小型車。