口碑最好的十款電動汽車 NO.1
十大純電動汽車排行榜 NO.1
25萬左右的二手車 NO.1
新能源suv十大車型 NO.2
30萬左右汽車排行榜 NO.2
性價比最高的純電動車 NO.3
最值得買的十款二手純電動車 NO.7
十款性能最好的suv NO.7
suv口碑排行榜前十名 NO.11
十大適合女生開的中型車 NO.12
純電動汽車續航力排名 NO.13
電池容量最大的十款純電動汽車 NO.13
30萬左右的純電動車推薦 NO.1
中型SUV排行榜前十名 NO.1
20-30萬左右汽車排行榜 NO.1
特斯拉車型大全 NO.1
2026年十大熱門SUV NO.1
2026年十大熱門新能源汽車 NO.1
20萬左右二手車排行榜 NO.2
十大中型車排行榜 NO.2
適合女生開的車排行榜 NO.3
30萬左右新能源汽車排行榜 NO.3
家用SUV排行榜 NO.6
30萬左右的中型車 NO.6
單身人士汽車排行 NO.8
2025年3月新能源汽車銷量排行榜 NO.1
2025年十大熱門SUV NO.1
2025年6月新能源車銷量排行榜 NO.1
2025年7月SUV銷量排行榜 NO.1
2025年3月汽車銷量排行榜 NO.1
2025年3月SUV銷量排行榜 NO.1
2025年5月suv銷量排行榜 NO.1
2025年6月汽車銷量排行榜 NO.1
2025年12月汽車銷量排行榜 NO.1
2025年suv銷量排行榜 NO.1
2025年8月SUV銷量排行榜 NO.1
2025年6月SUV銷量排行榜 NO.1
2025年1月新能源汽車銷量排行榜 NO.2
2025年1月SUV銷量排行榜 NO.2
2025年11月汽車銷量排行榜 NO.2
2025年8月汽車銷量排行榜 NO.2
2025年9月汽車銷量排行榜 NO.2
2025年8月新能源車銷量排行榜 NO.2
2025年最暢銷的十款汽車 NO.3
2025年4月SUV銷量排行榜 NO.3
2025新能源汽車銷量排行榜 NO.3
2025年7月汽車銷量排行榜 NO.3
2025年7月新能源車銷量排行榜 NO.3
2025年1月汽車銷量排行榜 NO.4
2025年十大熱門新能源汽車 NO.5
2025年5月新能源汽車銷量排行榜 NO.7
2025年4月新能源車銷量排行榜 NO.8
2025年5月汽車銷量排行榜 NO.8
2024新能源汽車銷量排行榜 NO.1
2024年suv銷量排行榜 NO.1
特斯拉Model Y是特斯拉研發的一款中型SUV,這款電動車是特斯拉2003年創辦以來推出的第5款汽車,已于北京時間3月15日在洛杉磯發布。擁有標準版、長續航版、雙電機全驅版以及性能版四種車型,新車最快在2020年秋季交付。
2019年3月15日,特斯拉正式發布車型Model Y,有標準版和長距版。Model Y標準版于2021年春季上市。
2019年3月25日,特斯拉也對尚未開售的Model Y的售價進行了調整,接受預訂的三個版本的起售價均上調了1000美元。
2019年10月,特斯拉加快Model Y計劃,并于2020年第一季度在其弗里蒙特工廠開始生產。2020年1月7日,特斯拉宣布中國制造Model Y項目正式啟動。
2021年1月1日,據特斯拉中國官網:特斯拉Model Y長續航版起售價為33.99萬元,此前為48.8萬元,下調14.81萬元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售價為36.99萬元,此前為53.5萬元,下調16.51萬元;6月26日,特斯拉召回2021年1月1日至2021年6月7日期間生產的部分國產Model Y電動汽車,共計38599輛。7月8日,特斯拉宣布推出國產Model Y標準續航版,補貼后售價僅27.6萬元人民幣。
2021年10月,特斯拉 Model Y 在英國開啟預訂,于2022年初交付。
2021年11月,據特斯拉美國官網,特斯拉再次將Model Y 的售價提高了1000 美元。2021年12月,特斯拉中國官網顯示,Model Y后輪驅動版價格調整為30.1840萬元,較此前售價上調2.1088萬元。
2022年3月22日,特斯拉 Model Y已確認開始交付,此前已有部分用戶收到交付通知。
2022年7月28日消息,據國外媒體報道,特斯拉柏林超級工廠計劃從10月份開始每周生產3000輛ModelY。
2022年8月9日,特斯拉中國智造 Model Y 已全系標配“遠端安全氣囊”,能有效降低頭部受傷風險,可謂是增配不加價;當月,據特斯拉中國官網顯示,特斯拉Model Y 后輪驅動版交付時間已縮短為4-8周,此前交付時間為8-12周。
2022年10月,特斯拉:年底前將移除Model 3和Model Y超聲波傳感器。
2022年10月中旬起,中國上海超級工廠新下線的中國制造 Model Y全系車型都會將后排兩側座椅長度增加30毫米。
2022年10月,特斯拉 CEO 埃隆-馬斯克重申,將為 Model Y Performance 推出賽道模式。
Model Y與Model 3共享75%的零配件,Model Y的尺寸大約比Model 3大10%,續航里程略短于Model 3。Model Y不會采用Model X的“鷹翼門”設計。
Model Y和Model 3一樣,提供單電機后驅和雙電機四驅兩種驅動形式,電機參數和電池參數詳見官網。
雙電機
Tesla全輪驅動系統配備兩臺超靈敏獨立電機,以數字化方式精準控制前后輪扭矩,牽引力及穩定性出色,輕松應對雨雪天氣及泥濘或越野環境。
不斷擴展的充電網絡
Model Y是一款純電動車,您再也無須前往加油站。日常駕駛中,只需夜晚在家中充電,第二天即可滿電出行。長途駕駛時,可通過公共充電站或Tesla充電網絡補充電量。我們在全球范圍內擁有超過25,000個超級充電樁,平均每周新建6個站點。
未來的駕駛方式
所有全新Tesla車輛均標配緊急制動、碰撞預警和盲點監測等功能。和其它Tesla車型相同,Model Y也搭載完全自動駕駛所需的硬件,未來,升級后的車輛將能在幾乎所有情況下實現完全自動駕駛(待監管部門批準)。
以駕駛員為中心進行設計
駕駛位座椅調高,前圍板調低,駕駛員前方視野更開闊。Model Y內飾風格簡約,標配15英寸觸摸屏及沉浸式音效系統。全景玻璃車頂,車內空間寬闊敞亮,天空景色一覽無余。
高級內飾
前排座椅可電動調節
前后排座椅加熱
方向盤加熱
第二排座椅可折疊放平
高級音響系統,包括14個揚聲器、1個低音炮、2個功放和沉浸式音效
高級車載娛樂服務(30天免費)
通過藍牙?進行音樂和媒體播放
LED霧燈
內飾氛圍燈
有色玻璃車頂,有效阻隔紫外線和紅外線
自動防眩目、電動折疊、加熱式側后視鏡
駕駛員偏好設置
HEPA高效空氣過濾系統
中控臺配有儲物格、4個USB接口以及2個智能手機底座
設計以安全為先
和其它Tesla車型相同,Model Y自誕生之日起便將安全性作為設計的重中之重。整車重心位于車輛底部中間位置,且擁有高強度的車身結構以及充裕的撞擊緩沖區,有效降低人員受傷風險。
超大儲物空間
Model Y兼具舒適度與實用性,能夠容納5名乘客及其隨身攜帶的行李。第二排的每個座椅均可單獨折疊平放,裝運滑雪板、小型家具、行李箱等物品。掀背車門直抵后備箱底部,大口徑開合,取放物品輕松快捷。
2003年,一群希望證明電動車比燃油車更好、更快、并擁有更多駕駛樂趣的工程師創立了Tesla。今天,Tesla不僅制造純電動汽車,還可以生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品。Tesla相信,讓世界越早擺脫對化石燃料的依賴,向零排放邁進,人類的前景就會更美好。
Tesla在2008年推出了Roadster車型,從而揭開了其電池技術和電動動力總成的神秘面紗。由此,Tesla從零開始設計了世界上第一款純電動豪華轎車Model S,該車型在同類產品中出類拔萃。Model S安全效率、性能優異,續航里程表現出眾,并且可以通過OTA空中升級助力車輛不斷完善。經《汽車趨勢》(Motor Trend)雜志的測試,Model S 0-60英里/小時加速最快僅需2.28秒,顛覆了人們對于21世紀汽車的期待。2015年,Tesla擴大了產品線,推出了Model X。這是一款安全性、速度和功能性俱佳的SUV,在美國國家公路交通安全管理局的所有類別測試中均獲得五星安全評級。根據Tesla首席執行官Elon Musk的“Tesla秘密宏圖”。Tesla在2016年發布了價格更親民的量產型純電動汽車Model 3,并于2017年開始量產。此后不久,Tesla又推出了深受用戶喜愛的半掛卡車Tesla Semi。單單燃油成本一項,每百萬英里就能為車主節省至少20萬美元。2019年,中型SUV Model Y問世,可容納7人乘坐;同年Tesla推出了Cybertruck,該款車比傳統卡車更實用,比跑車具有更高的性能。
Tesla汽車在位于加州的弗里蒙特工廠和上海超級工廠生產。為了實現公司擁有世界上較為安全的工廠的目標,Tesla采取了積極主動的安全方針,要求參與生產的員工在開展工作前必須參加嚴格的職業培訓。正式開展工作后,Tesla會繼續提供在職培訓,并記錄每日績效,助力員工成長。在完善的制度保障下,特斯拉的安全率在產量增加的同時不斷提高。
為了打造可持續發展的完整能源系統,Tesla還設計了由Powerwall、Powerpack和Solar Roof等組成的獨特的能源解決方案,使居民、企業和公共事業單位能夠管理環保能源發電、存儲和消耗。Gigafactory 1支持了Tesla汽車和能源產品的發展,這座工廠旨在顯著降低電池電芯成本。通過自產電芯,Tesla不僅完成了生產目標,同時也創造了數千個工作崗位。
這僅僅是個開始。Tesla在生產價格親民的汽車的同時,還會繼續為更多的人生產價格親民并且容易接受的產品,加速實現清潔交通和清潔能源的生產。電動車、電池以及可再生能源發電和存儲已經能夠"獨當一面",倘若結合應用,必會更加強大,而這正是我們期待的未來。