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        【農(nóng)用車種類】農(nóng)用車的分類有哪些 農(nóng)用車分類大全

        本原創(chuàng)文章由 MAIGOO文章編輯員70號(hào) 上傳提供 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
        摘要:農(nóng)用車的分類有哪些?按照市場(chǎng)一般的分類標(biāo)準(zhǔn),農(nóng)用車有兩種基本的分類方法,分別是一是按對(duì)機(jī)動(dòng)車的管理分類,二是按車輛的用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類。

        【農(nóng)用車種類】農(nóng)用車的分類有哪些 農(nóng)用車分類大全

        經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展,農(nóng)用車品種愈來(lái)愈多。各國(guó)分類方法不同,標(biāo)準(zhǔn)也不盡統(tǒng)一。但基本上有兩種分類方法:一是按對(duì)機(jī)動(dòng)車的管理分類,二是按車輛的用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類。

        一、 按管理分類

        為了與國(guó)際接軌,便于加入世貿(mào)組織之后擴(kuò)大摩托車進(jìn)出口業(yè)務(wù)的管理工作,我國(guó)頒布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15089—94《機(jī)動(dòng)車輛分類》。根據(jù)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,摩托車屬于L類,即少于四輪的機(jī)動(dòng)車輛。L類又分為以下5類:

        L1類——裝用排量不超過(guò)50ml 的發(fā)動(dòng)機(jī),最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)40km/h的兩輪車。這實(shí)際上指的是輕便兩輪摩托車。

        L2類——裝用排量不超過(guò)50ml 的發(fā)動(dòng)機(jī),最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)40km/h的三輪車。這實(shí)際上指的是輕便三輪摩托車。

        L3類——裝用排量超過(guò)50ml 的發(fā)動(dòng)機(jī),或設(shè)計(jì)車速超過(guò)40km/h的兩輪車。這是通常講的兩輪摩托車。

        L4類——裝用排量超過(guò)50ml的發(fā)動(dòng)機(jī),或設(shè)計(jì)車速超過(guò)40km/h ,三個(gè)車輪相對(duì)于車車輛的縱向中心平面為非對(duì)稱布置的車輛(如邊三輪摩托車)。

        L5類——裝用排量超過(guò)50ml 的發(fā)動(dòng)機(jī),或設(shè)計(jì)車速超過(guò)40km/h,廠定最大總質(zhì)量不超過(guò)1t,且三個(gè)車輪相對(duì)于車輛的縱向中心平面為對(duì)稱布置的車輛。通常稱為正三輪摩托車。

        二、 按用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類

        在1980年以前,由于摩托車產(chǎn)量和社會(huì)保有量很少,沒(méi)有摩托車標(biāo)準(zhǔn),那時(shí)只有兩輪摩托車(如幸福250、輕騎15)和三輪摩托車(如東風(fēng)BM021)之分。

        摩托車行業(yè)進(jìn)入發(fā)展時(shí)期以后,產(chǎn)量快速增長(zhǎng),社會(huì)保有量大幅度提高。為了便于行業(yè)管理和交通管理,首先制訂了輕便摩托車標(biāo)準(zhǔn),于1984年發(fā)布實(shí)施;緊接著又制訂了摩托車標(biāo)準(zhǔn),于1985年發(fā)布實(shí)施。摩托車行業(yè)的發(fā)展逐步走上了標(biāo)準(zhǔn)化、法制化管理的軌道。

        我國(guó)把摩托車產(chǎn)品分為兩大類,即輕便摩托車和摩托車。按原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,凡是發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于50ml,最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)50km/h的為輕便摩托車;發(fā)動(dòng)機(jī)排量為50ml及其以上,或最高設(shè)計(jì)車速超過(guò)50km/h的為摩托車。輕便摩托車又分為輕便兩輪摩托車和輕便三輪摩托車。

        摩托車分為三大類十五種車型:

        (一) 兩輪車:普通車、微型車、越野車、普通賽車、微型賽車、越野賽車

        (二) 邊三輪車:普通邊三輪車、特種邊三輪車(警車、消防車)

        (三) 正三輪車:普通正三輪(客車、貨車)、專用正三輪車(容罐車、自卸車、冷藏車)

        以上一些車型的定義如下:

        兩輪車:裝有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪與一個(gè)從動(dòng)輪的摩托車。

        普通車:騎式或坐車架,輪輞基本直徑不小于304mm,適應(yīng)在公路或城市道路上行駛的兩輪車。

        微型車:坐式或騎式車架,輪輞基本直徑不大于254mm,適應(yīng)在公路或城市道路上行駛的兩輪車。

        越野車:騎式車架,寬型方向把,越野型輪胎,剩余垂直輪隙及離地間隙大,適應(yīng)在非公路地區(qū)行駛的兩輪車。

        普通賽車:騎式車架,狹窄方向把,座墊偏后,輪輞基本直徑不小于304 mm,裝有大功率高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),專用于特定跑道上競(jìng)賽車速的兩輪車。

        微型賽車:坐式或騎式車架,輪輞基本直徑不小于254mm,裝有大功率高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),專用于特定跑道上競(jìng)賽車速的兩輪車。

        越野賽車:具有越野性能,裝有大功率發(fā)動(dòng)機(jī),專用于非公路地區(qū)競(jìng)賽車速的兩輪車。

        特種車:經(jīng)過(guò)改裝之后用于完成特殊任務(wù)的兩輪車。例如開(kāi)道用警車。

        邊三輪車:在兩輪車的一側(cè)裝有邊車的摩托車。

        普通邊三輪車:用于載運(yùn)乘員或貨物的邊三輪車。

        特種邊三輪車:裝有特種裝備,用于完成特殊任務(wù)的邊三輪車。例如警用邊三輪車。

        正三輪車:裝有與前輪對(duì)稱分布的兩個(gè)后輪的摩托車。

        普通正三輪車:用于載運(yùn)乘員或貨物的正三輪車。

        專用正三輪車:裝有專用設(shè)備,用于完成指定任務(wù)的正三輪車。

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