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        【油鋸維修大全】油鋸壞了怎么辦 常見故障與維修處理

        本文章由注冊用戶 淑丹 上傳提供 評論 發布 糾錯/刪除 版權聲明 0
        摘要:油鋸,“汽油鏈鋸”或“汽油動力鋸”的簡稱,一般用于森林采伐、造材、打枝等以及貯木場造材、鐵路枕木鋸截等作業。其鋸切機構為鋸鏈,動力部分為汽油發動機,攜帶方便,操作簡易。但保養和修理較復雜。油鋸壞了怎么辦?如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那么帶勁、發熱機過熱等現象時,一般是過濾器的問題。下面我們就從油鋸的使用保養以及故障處理兩個方面來為大家詳細介紹,一起來了解一下吧!

        油鋸維修

        1、如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那么帶勁、發熱機過熱等現象時,一般是過濾器的問題。所以在工作前,需對過濾器進行檢查,干凈合格的過濾器對準太陽光觀察,應該是透徹、明亮的,反之就是不合格的。油鋸的過濾器不夠干凈時應用熱肥皂水清洗、晾干。干凈的過濾器才能保證油鋸的正常使用。

        2、當油鋸的鋸齒變得不鋒利的時候,可以用專用銼刀對鋸齒鏈切齒進行休整,以保證鋸齒的鋒利程度。這時候要注意的是在用銼刀挫的時候,要沿著切齒的方向挫,不可反著來,同時銼刀和油鋸鋸鏈鏈條的角度也不宜過大,呈30度為宜。

        3、在使用油鋸前,應加注油鋸鋸鏈油,這樣做的好處是能夠為油鋸提供潤滑,減少油鋸鋸鏈與油鋸導板的摩擦熱量,對導板起到保護作用,同時也可保護油鋸鋸鏈,以免過早報廢。

        4、當油鋸使用結束后,也要對油鋸進行一番保養,這樣下次再使用油鋸時才能保證工作效率。首先是要清除油鋸導板根部進油孔以及導板槽的雜質,以保證進油孔的通暢。其次對導板頭內也應清楚一下雜物,并加注幾滴機油

        油鋸啟動不了是什么原因?

        1、檢查油路和電路,看一下油過濾器有沒有堵塞,化油器是否泵油正常,火花塞是否有電,把火花塞拆下來頂端放在金屬上面,拉動機器是可以看到火花塞有沒有電的。

        2、把空氣過濾器拆掉,順便檢查空氣過濾器是否干凈。

        3、把化油器拆下來,然后往氣缸滴幾點油,在啟動幾下機器。如果不著,就得洗化油器或者更換了,最后在檢查缸體。教你一個保養機器方法,以后如果長時間不用機器,得把油箱的油到出來。啟動機器把化油器和氣缸的油燒完。以免殘油堵塞化油器,平時多清洗空氣過濾器,潤滑油一定要用潤滑效果好一些的。

        油鋸熄火是什么原因?

        其實,拉不著火也分幾種情況的。要清楚的是什么情況下導致拉不著火了。了解這些對問題的排查和解決都會方便很多。

        首先,我們先講一下油鋸的基本維修思路:了解客戶產品使用癥狀,根據客戶描述從三個方面進行更深一步的檢查和判斷:油路,電路,氣缸。

        使用情況及癥狀包括:最后一次使用的時間,環境和當時使用的狀況,

        油路包括:化油器,汽油濾頭,油管,平衡器,油管進氣管等。

        電路包括:磁飛輪點火器,線圈/高壓高,火花塞。

        氣缸:活塞,活塞環,氣缸。

        接下來就是動手檢查及維修步驟了。

        第一步:我們會直接手動拉一下油鋸看一下整體的運轉情況,此時可以根據得到的信息判斷:有無卡缸(有經驗的可以直接判斷有無壓縮和拉缸),有無異響(可判斷磁飛輪與曲軸有無損毀),啟動總成有無問題。并根據相關情況更換或維護部件。

        第二步:判斷電路。拆下火花塞(火花塞在空濾蓋底下),檢查火花塞是否積炭及接觸是否正常。使火花塞放電部分接觸氣缸或可以與曲軸箱導電部分,并拉動油鋸,此時可以檢查電路,如是否有電,電力的大小及放電間隔是否平穩。此步可檢查火花塞,線圈及點火器是否正常。

        第三步:用手指阻塞氣缸火花塞外部,并拉動拉盤,可檢查氣缸是否拉缸。或拆下消聲器,從氣缸消聲器處看看活塞是否有拉缸情況的拉痕。

        第四步:檢查油路。拆下化油器并清洗,并按情況適當調整化油器指針。擰下燃油蓋,檢查燃油濾頭。并檢查油管,進氣管等有無破損。

        正常情況下,把有問題的油鋸配件部件更換或維護便能解決問題了。

        另外,油封破損,負壓管(平衡氣管),磁飛輪與曲軸,曲軸箱,平衡器問題屬于不常見情況,可在上述步驟下無法解決問題時才考慮。

        油鋸使用保養

        油鋸配油

        油鋸是二沖程動力,使用中應從動力、切割刀具等方面注意,即可保證機器的正常使用:發動機為二沖程發動機,使用燃油為汽油與機油混合油,混合油配比為:風冷二沖程專用機油JASO FC等級:汽油=1:50 (風冷二沖程專用機油JASO FB等級:汽油=1:25)。

        汽油采用90號以上,機油使用風冷二沖程機油,符號為2T,一定要使用名牌專用機油,嚴禁使用四沖程機油或者水冷二沖程機油。建議新機在前30小時配1:40(JASO FB級機油1:20),30小時后按正常比例1:50(JASO FB級機油1:25)配油,堅決不允許超過1:50(普通機油1:25),否則濃度太稀會造成機器拉缸。

        請嚴格按機器附帶的配油壺配油,不能按估計隨意配油。混合油最好現配現用,嚴禁使用配好久置的混合油;機器工作前,先低速運行幾分鐘,看潤滑鋸鏈機油,成一油線,再工作.機器工作時,油門放在高速上使用。每工作一箱油后,應休息10分鐘,每次工作后清理機器的散墊片,保證散熱;火花塞每使用25小時要取下來,用鋼絲刷去電極上的塵污,調整電極間隙以0.6-0.7mm為好;空氣濾清器每使用25小時去除灰塵,灰塵大應更頻繁。泡沫濾芯的清潔采用汽油或洗滌液和清水清洗,擠壓涼干,然后浸透機油,擠去多余的機油即可安裝。

        消聲器每使用50小時,卸下消聲器,清理排氣口和消聲器出口上的積碳。燃料濾清器(吸油頭)每25小時去掉雜質。

        刀具部分新機使用時,應注意鋸鏈的松緊程度,以能推動鋸鏈轉動,用手提鋸鏈,導齒與導板平行為宜,使用幾分鐘后,注意再次張緊鋸鏈.

        使用安全作業前,周圍20米以內,不允許有人或動物走動。一定要檢查草地上有沒有角鐵,石頭等雜物,清除草地上的雜物。

        油鋸貯存

        貯存時,必須清理機體,放掉混合燃料,把汽化器內的燃料燒凈;拆下火花塞,向氣缸內加入1-2ml二沖程機油,拉動啟動器2-3次,裝上火花塞。

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